Falla nº 31 en auto diagnostico.

Estimados nuevamente con fallas electricas el catamaran. Las RPM son inestables es decir si lo tengo acelerado en 2000 rpm se ve al tacometro subir y bajar las rpm aprox 500rpm y cuando prende lo AC se vuelven loscas las rpm, estando regulando en punto muerto el tacometro se va a 1500 rpm / 500 rpm y si acelero tambien voy sacudiendome por estas variaciones de rpm.

Hice el auto scan y acusa falla nº 31.

Alguno le paso o sabe como reparar esta falla ¿?

31 Ausência de sinal de rotação do motor

Hace varios meses reemplace los sensores de detoncacion y rotacion.

Gracias
GeSAt.

Luuuuuuloooooooo, teléfono......

Fernando , al hacer el autodiagnóstico , siempre marca cod. 31 porque el motor está detenido , al igual que el cod. 12 correspondiente a diagnosis initiated .
Te puedo comentar mi experiencia , me hacía una falla parecida a la que describis , me daba cod. 132 ( EGR ) , la limpié y santo remedio .
Convengamos que cuesta un rato familiarizarse con el modo en que destella el indicador del autodiagnóstico .
Saludos

Y entonces no acusaria ninguna falla el auto diagnostico.

Tendre que ver entonces el tema de bujias, cables (cambiadas en dic 10) y si no esta sucio la mariposa (limpiada tambien en dic 10). Me esta volviendo loco este tema. Y el tema de la variacion se hace doblemente notable con el AC prendido.......... (cargado hace 20 dias el gas por falta de eficiencia en frio).

Seguire viendo a ver que pasa...

Gracias,
GeSAt.

tiro una.....falso contacto en el tablero ???

Si hace un mes parpadeo 3 o 4 veces el indicador de la inyección pero hasta la fecha no lo hizo mas....

Yo creo que viene el drama por suciedad del cuerpo de mariposa o sensor de posición de mariposa es un tema que debo realizarlo para empezar a descartar temas.

GeSAt.

Aca dejo video de la falla.

https://www.facebook.com/photo.php?v=2573533587689&set=p.2573533587689&type=2

GeSAt.