Se puede quedar trabado el centralizado y quedar cerrado?

Mi autito tiene marcas de haber sido barreteado (lo compré así), pero desde adentro, y o casualidad de ese lado no funca el centralizado.
Suele pasar? habran desconectado el centralizado desde ese entonces o se habrá hecho pelota?

es muy loco barreteado desde adentro........ que puerta es???? yo tengo una puerta que no me funca el centralizado, pero manualmente anda ok. tengo que revisar si no hay cables cortados.

La del Acompañante...........

debe ser un tema del los vectra a mi me dejo a medias de funcionar " la del acompañante" ahora pero barretearlo para abrirla ........

Barreteado de adentro????

A mi me pegó un susto impresionante dos veces, no giraba la llave para abrirlo, estaba durisima, y como me quedaba a pata con el auto lejos de casa, segui intentando, gracias a Dios, en ambas oportunidades al fin sedió y abrió, pero ya estaba pensando en entrar por el baúl para abrir desde adentro, el baúl si abría, me falta probar si se puede entrar por el baúl, no vaya ser que me pase de nuevo.

Con el tema de barretearlo de adentro, para mi que lo que paso es que se desplazó la visagra de la puerta para atrás y lo acomodaron haciendo palanca para adelante, y ahi rompieron, no creo que tenga que ver con un problema de cerrar o abrir.

Mi opinion es que encerraron algun chorro y no podia salir !!!!! jaja

Si pones la alarma con un ocupante dentro , las puertas no se pueden abrir de ninguna forma ...... prueben que esta bueno para atrapar malechores ...jajaja

Estas seguro MITO?? Me voy corriendo a probarlo!! Ja ja...

Te cuento lo que me paso hace dos semanas.
Deje una luz interior prendida sin darme cuenta y después de una semana se me descargo la batería. La unica puerta que pude habrir fue la del conductor. Las otras no se pueden habrir ni de afuera ni de adentro. Al quedarse sin electricidad se bloquea todo el sistema. Esto es una falla de diseño terrible en todos los autos.
La otra vez la vi a Nazarena Velez en televison y conto que habia llevado a su Chevrolet nuevo al consecionario porque tenia un problema con el aire acondicionado. Resulta que después que saca el auto se le empieza a incendiar el auto, deja de funcionar la parte electrica y no podian habrir las puertas. No termino la historia porque la cortaron, pero en una situacion asi no te queda otra que romper los vidrios o las puertas para salir. La verdad que es un ataud de chapa de lujo. Es un problema grave.
Saludos, Juan Manuel.

En realidad si tiene un relay, te corta la electricidad de todo lo que te hayas olvidado a los 10 o 15 minutos (no lo controle bien). Si te pasa lo de Nazarena, estampilla el auto contra algo, jaja, ahi se tienen que destrabar las puertas o de ultima baja un vidrio y sali por ahi. A mi me paso con el Corsa, que venia con cierre centralizado y trae el mismo sistema que el Vectra, se trabo la del lado acompañante y no habia forma de abrirla ni por adentro ni por afuera, esto sucede porque el vastago del motor electrico se traba y no hay forma de moverlo, no trae mecanismos separados para apertura manual y electrica, cuando lo abris manual siempre moves el vastago del motor, si este se traba no hay forma de abrirlo. La cosa es que tuve que desarmar la puerta con la puerta cerrada (en el corsa se puede, en el Vectra la verdad que no le veo como), asi que le saque el motor, lo tire a la m... y lo deje manual, despues le puse un generico pero siempre anduvo mal. En el Vectra hasta ahora siempre anduvo de diez y ojala siga asi. Saludos