Me "silva" al frenar

Hola vectreros!
Bueno, acà otra vez por acà, consultando sobre mi querido auto.
Aprovecho, antes de pasar a la consulta, para contarles que le hice cambio de kit de distribuciòn (correa + bomba + tensores), todo comprado en la Roca y en un mecànico que, hasta ahora, anda bien
Bueno, luego me fui de viaje, hice 2 mil kms!! (Capital-Rosario-Cba.-San Juan y regreso...) y TODO espectacular...
Los mil mangos, valieron la pena, porque quedò todo ok.
Bueno ahora, les consulto (perdonen mi ignorancia), porque hace unos dìas, me empezò a "silvar" cuando freno... Como saber si son las pastillas? solamente? o si necesito rectificar los discos? Que conviene? Yo toquè los discos y parecen bien...en realidad no se cuando estan rayados o no...
Otra pregunta: Que opinan de cambiar los "rodamientos"??.- Pasando los 130, el auto es como que hace un zumbido.. Un pariente me dijo que seguro que los rulemanes (rodamientos, dice) deben estar hechos mierda..
Que opinan?

Que marca de pastillas tenes puestas ahora?
Antes de cambiar nada, podés probar de desarmar, sacar las pastillas, limpiar todo bien con aire comprimido y algun cepillo y hacer lo siguiente:
A las pastillas les limás un poquito las aristas, los bordes con filo son los que causan la vibración y es lo que hace que chillen.
En la parte trasera de la pastilla (donde va apoyada contra el caliper), le pones un poco de anti-ruido (por ejemplo este: http://docs.google.com/gview?a=v&q=cache:7jo09zlyOg4J:wurthformularios.com.ar/www/productos_pdf/04-mecanica/04%252005%252007.pdf&hl=es&gl=ar&sig=AFQjCNFTIRpDdcG428yOGbu1w7Veilax8Q ).

Si no lo solucionás así, podés cambiar las pastillas.

Sobre los rodamientos, me parece que tu pariente tiene razón. Seguramente sea algún rodamiento que está palmando.

Buenas, ya que estan hablando de los frenos, me meto jaja, el otro dia fui a un lugar donde hacen alineaicon y balanceo , cambio de cubiertas y todo, y bueno el vago me lo reviso todo, desde extremos de direccion hasta amortiguadores y buges ,porque tenia un ruido como un gluc gluc gluc cuando iba despacio, y revisando los frenos, me dijo que son calipers flotantes, y hay otro tipo también, que diferencia tienen?, Saludos

Coincido con lo que recomienda lulo!! Primero desarmar y sopletear todo con aire comprimido. De ultima cambiar las pastillas. Con el tiempo las pastillas tienden a cristalizarse y hacen ruido. Hay que buscar pastillas semi-duras. Cuanto mas blandas son, menos chillan pero se gastan mas facilmente.. Saludos..

Jorge:
Me podes decir donde queda ese taller de damian???

Ok lo espero al numero muchas gracias