A alguien le choca el tensor de la correa Poly V con la carcaza???

Estimados, cambié la polea antivibración del cigueñal y la correa poly V.

Al otro día se lo llevé de nuevo al mecánico porque hacía un ruido feo mal (empezó a chocar el tensor de dicha correa con la carcaza y hace un ruido que ni un 404 D andando mal se le acercaría... ni de lejos...).

Bastó con tensar la correa nuevamente. El ruido desapareció... por 6 meses.

Ahora volvió.

Alguien tuvo un problema igual o similar?, cómo lo solucionó?.

Abrazos

Puede parecer obvia la pregunta pero, ¿el tensor y/o los rodillos (2), son los originales?

Los tensores son los originales, el auto tiene 41000km y le cambié la correa (y la polea) a los 33000km...
Y no, no hablo del plástico alguno sinó de la misma base dónde va agarrado el tensor (en la misma pivotea). Se ve mirando desde arriba del motor.

por ahi el tensor no resulto bueno ( el bolillero se rompio? proba diciendole al mecanico que lo engrase y lo vuelva a colocar )

bueno....el mio en la primer acelerada el tensor oscila y hace como un pequeño ,muy pequeño ruido(como ruido de valvulas) pero es un segundo que lo hace,el mecanico me dijo que es normal,que es ahi cuando tensa....

Buenas!

Al acelerar es normal que el tensor se mueva, casi que ese es su trabajo. Si la correa choca donde no debe, se me ocurre que la base del tensor pueda estar rota. El movimiento natural del tensor es en el mismo sentido que la correa, por eso si se mueve "hacia un costado u otro" no es normal. Para mirar eso, con el motor parado fijate bien empujando un poco para cada lado, etc. Sacar la caja del filtro de aire ayuda muchísimo.

Saludos