Bajé el Vectra!!

Bueno, hace unas semanas que me decidi y baje el vectra. Compre los AG progresivos, me aseguré que sean los que van para el 2.4 para no tener problemas.
La verdad es que quedo muy bien, me gusta mucho la altura, la facha y el andar.
Sumado a esto tambien le cambie el multiple, puse uno de Escapes Silens, lo cambie el sabado pasado, por ahora quedo barbaro, vamos a ver como sigue, esperemos que bien
Les dejo unas fotos del autito bajo!! Espero les guste, las fotos no son las mejores ya que desde que lo baje que lo lavo y me llueve al toque

Felicitaciones, muy lindo.
Está parejo o está más bajo adelante?....la última foto me engaña un poco.

Hermoso.

Rubi escribió:Bueno, hace unas semanas que me decidi y baje el vectra. Compre los AG progresivos, me aseguré que sean los que van para el 2.4 para no tener problemas.
La verdad es que quedo muy bien, me gusta mucho la altura, la facha y el andar.
Sumado a esto tambien le cambie el multiple, puse uno de Escapes Silens, lo cambie el sabado pasado, por ahora quedo barbaro, vamos a ver como sigue, esperemos que bien
Les dejo unas fotos del autito bajo!! Espero les guste, las fotos no son las mejores ya que desde que lo baje que lo lavo y me llueve al toque

Esta espectacular! te felicito!
Se podria saber cuanto te salio el multiple? cambio algo?

Erni escribió:Felicitaciones, muy lindo.
Está parejo o está más bajo adelante?....la última foto me engaña un poco.

Erni, esta mas bajo adelante, igual no tanto, la ultimo foto engaña mucho me parece. Adelante entran dos deods justos entre la goma y el guardabarros y atras entran 3 dedos, para mi esta perfecto, ya que no me gustan los autos que se bajan igual de adelante que de atras. De hecho solo cambie los espirales adelante y quedo asi

ezekorn escribió:

Esta espectacular! te felicito!
Se podria saber cuanto te salio el multiple? cambio algo?

El laburo completo del cambio del multiple lo pague $1200 (multiple + mano de obra). Quizas si lo haces con quien te vende el multiple sale mas barato, no lo se. Yo lo hice con una casa de escapes que tengo cerca y es de confianza y el flaco me compro el multiple. Se me jodio de un dia para el otro, lo puse en marcha y parecia un citroen. Se habian cortado dos esparragos del multiple original y me mostraron el multiple original y tenia dos fisuras. Aclaro que el auto tiene 45mil km

Me encanta como quedó Marcelo, para mi gusto la altura justa!.

Slds.

Quedo espectacular marcelo!!

Quedo muy bueno.

Muy bueno!!!!!!!

Rubi escribió:

Erni escribió:Felicitaciones, muy lindo.
Está parejo o está más bajo adelante?....la última foto me engaña un poco.

Erni, esta mas bajo adelante, igual no tanto, la ultimo foto engaña mucho me parece. Adelante entran dos deods justos entre la goma y el guardabarros y atras entran 3 dedos, para mi esta perfecto, ya que no me gustan los autos que se bajan igual de adelante que de atras. De hecho solo cambie los espirales adelante y quedo asi

Gracias, claro...si cambiaste solo los de adelante, lógicamente quedará más bajo de ahí.
Quedó muy bien, a pesar que a mí me gustan parejos.

Quedó muy bien, para mi la altura justa por que mas bajo ya da miedo andar..

Rubi escribió:

ezekorn escribió:

Esta espectacular! te felicito!
Se podria saber cuanto te salio el multiple? cambio algo?

El laburo completo del cambio del multiple lo pague $1200 (multiple + mano de obra). Quizas si lo haces con quien te vende el multiple sale mas barato, no lo se. Yo lo hice con una casa de escapes que tengo cerca y es de confianza y el flaco me compro el multiple. Se me jodio de un dia para el otro, lo puse en marcha y parecia un citroen. Se habian cortado dos esparragos del multiple original y me mostraron el multiple original y tenia dos fisuras. Aclaro que el auto tiene 45mil km

Gracias. El tema del multiple del Vectra es algo que lo veo por todos los temas del foro, jaja. Pero bueno, despues es un auto completo y muy guerrero.
Con respecto a darme cuenta si el multiple esta soplando, como es? porque en mi anterior golcito si me di cuenta y tenia 2 juntas detonadas. Pero en el Vectra escucho un tacatacataca por 30 segundos maso, que es seguro de la carga de los botadores, aparte anda muy bien y el consumo esta bien. Vos como te diste cuenta?

ezekorn escribió:

Rubi escribió:

ezekorn escribió:

Esta espectacular! te felicito!
Se podria saber cuanto te salio el multiple? cambio algo?

El laburo completo del cambio del multiple lo pague $1200 (multiple + mano de obra). Quizas si lo haces con quien te vende el multiple sale mas barato, no lo se. Yo lo hice con una casa de escapes que tengo cerca y es de confianza y el flaco me compro el multiple. Se me jodio de un dia para el otro, lo puse en marcha y parecia un citroen. Se habian cortado dos esparragos del multiple original y me mostraron el multiple original y tenia dos fisuras. Aclaro que el auto tiene 45mil km

Gracias. El tema del multiple del Vectra es algo que lo veo por todos los temas del foro, jaja. Pero bueno, despues es un auto completo y muy guerrero.
Con respecto a darme cuenta si el multiple esta soplando, como es? porque en mi anterior golcito si me di cuenta y tenia 2 juntas detonadas. Pero en el Vectra escucho un tacatacataca por 30 segundos maso, que es seguro de la carga de los botadores, aparte anda muy bien y el consumo esta bien. Vos como te diste cuenta?

Hacia ese tacataca que vos decis, y tambien pense que era eso, hasta que una mañana de repente hacia ese ruido pero mucho mas fuerte y lo aceleraba y se notaba que soplaba. Posta parecia una F100 vieja, horrible. Justo cuando cambie el silenciador trasero la otra vez, habia un vectra en la casa de escapes que le iban a cambiar el multiple: Le pedi al flaco si me dejaba escuchar el ruido que hacia, entonces cuando me paso a mi hacia el mismo ruido. Es como el ruido que decis de los botadores pero mas fuerte. Te digo que si no escuchaba ese vectra alto cagazo me pegaba porque no parece ruido a soplido.
Ahora con el nuevo, se siente mucho mas sereno el motor, nada que ver. Lo unico es que esteticamente no me gusta mucho como queda porque se quema la pintura con la temperatura y queda color caño

Rubi escribió:

ezekorn escribió:

Rubi escribió:

ezekorn escribió:

Esta espectacular! te felicito!
Se podria saber cuanto te salio el multiple? cambio algo?

El laburo completo del cambio del multiple lo pague $1200 (multiple + mano de obra). Quizas si lo haces con quien te vende el multiple sale mas barato, no lo se. Yo lo hice con una casa de escapes que tengo cerca y es de confianza y el flaco me compro el multiple. Se me jodio de un dia para el otro, lo puse en marcha y parecia un citroen. Se habian cortado dos esparragos del multiple original y me mostraron el multiple original y tenia dos fisuras. Aclaro que el auto tiene 45mil km

Gracias. El tema del multiple del Vectra es algo que lo veo por todos los temas del foro, jaja. Pero bueno, despues es un auto completo y muy guerrero.
Con respecto a darme cuenta si el multiple esta soplando, como es? porque en mi anterior golcito si me di cuenta y tenia 2 juntas detonadas. Pero en el Vectra escucho un tacatacataca por 30 segundos maso, que es seguro de la carga de los botadores, aparte anda muy bien y el consumo esta bien. Vos como te diste cuenta?

Hacia ese tacataca que vos decis, y tambien pense que era eso, hasta que una mañana de repente hacia ese ruido pero mucho mas fuerte y lo aceleraba y se notaba que soplaba. Posta parecia una F100 vieja, horrible. Justo cuando cambie el silenciador trasero la otra vez, habia un vectra en la casa de escapes que le iban a cambiar el multiple: Le pedi al flaco si me dejaba escuchar el ruido que hacia, entonces cuando me paso a mi hacia el mismo ruido. Es como el ruido que decis de los botadores pero mas fuerte. Te digo que si no escuchaba ese vectra alto cagazo me pegaba porque no parece ruido a soplido.
Ahora con el nuevo, se siente mucho mas sereno el motor, nada que ver. Lo unico es que esteticamente no me gusta mucho como queda porque se quema la pintura con la temperatura y queda color caño

Ahh, vere entonces si hace el ruido un poco mas fuerte. Lo que decis de que queda mal es verdad, yo vi un Astra GSI con un multiple deportivo y la pintura se quema y queda feo; pero no queda otra. Encima no se puede tapar el multiple con el cobertor que trae de fabrica no?

ezekorn escribió:

Rubi escribió:

ezekorn escribió:

Rubi escribió:

ezekorn escribió:

Esta espectacular! te felicito!
Se podria saber cuanto te salio el multiple? cambio algo?

El laburo completo del cambio del multiple lo pague $1200 (multiple + mano de obra). Quizas si lo haces con quien te vende el multiple sale mas barato, no lo se. Yo lo hice con una casa de escapes que tengo cerca y es de confianza y el flaco me compro el multiple. Se me jodio de un dia para el otro, lo puse en marcha y parecia un citroen. Se habian cortado dos esparragos del multiple original y me mostraron el multiple original y tenia dos fisuras. Aclaro que el auto tiene 45mil km

Gracias. El tema del multiple del Vectra es algo que lo veo por todos los temas del foro, jaja. Pero bueno, despues es un auto completo y muy guerrero.
Con respecto a darme cuenta si el multiple esta soplando, como es? porque en mi anterior golcito si me di cuenta y tenia 2 juntas detonadas. Pero en el Vectra escucho un tacatacataca por 30 segundos maso, que es seguro de la carga de los botadores, aparte anda muy bien y el consumo esta bien. Vos como te diste cuenta?

Hacia ese tacataca que vos decis, y tambien pense que era eso, hasta que una mañana de repente hacia ese ruido pero mucho mas fuerte y lo aceleraba y se notaba que soplaba. Posta parecia una F100 vieja, horrible. Justo cuando cambie el silenciador trasero la otra vez, habia un vectra en la casa de escapes que le iban a cambiar el multiple: Le pedi al flaco si me dejaba escuchar el ruido que hacia, entonces cuando me paso a mi hacia el mismo ruido. Es como el ruido que decis de los botadores pero mas fuerte. Te digo que si no escuchaba ese vectra alto cagazo me pegaba porque no parece ruido a soplido.
Ahora con el nuevo, se siente mucho mas sereno el motor, nada que ver. Lo unico es que esteticamente no me gusta mucho como queda porque se quema la pintura con la temperatura y queda color caño

Ahh, vere entonces si hace el ruido un poco mas fuerte. Lo que decis de que queda mal es verdad, yo vi un Astra GSI con un multiple deportivo y la pintura se quema y queda feo; pero no queda otra. Encima no se puede tapar el multiple con el cobertor que trae de fabrica no?

Ahora tengo que volver a la casa de escapes porque me pidio que pase despues de una semana para que repasen los tornillos, asi que le voy a preguntar si se puede poner el cobertor. Si mal no recuerdo el otro dia me dijo que le tienen que soldar no se que para ponerlo, no creo que lo haga por ahora, pero lo guardare por si el dia de mañana cambio de opinion.
Lo otro que vi es una pintura para multiple de alta temperatura que viene de varios colores, yo vi una negra como granulada que esta muy buena, vi un laburo en un Civic VTI y me encanto, lo unico es que seguramente haya que sacar el multiple y ni en pedo lo hago

espectacular

Rubi escribió:

ezekorn escribió:

Rubi escribió:

ezekorn escribió:

Rubi escribió:

ezekorn escribió:

Esta espectacular! te felicito!
Se podria saber cuanto te salio el multiple? cambio algo?

El laburo completo del cambio del multiple lo pague $1200 (multiple + mano de obra). Quizas si lo haces con quien te vende el multiple sale mas barato, no lo se. Yo lo hice con una casa de escapes que tengo cerca y es de confianza y el flaco me compro el multiple. Se me jodio de un dia para el otro, lo puse en marcha y parecia un citroen. Se habian cortado dos esparragos del multiple original y me mostraron el multiple original y tenia dos fisuras. Aclaro que el auto tiene 45mil km

Gracias. El tema del multiple del Vectra es algo que lo veo por todos los temas del foro, jaja. Pero bueno, despues es un auto completo y muy guerrero.
Con respecto a darme cuenta si el multiple esta soplando, como es? porque en mi anterior golcito si me di cuenta y tenia 2 juntas detonadas. Pero en el Vectra escucho un tacatacataca por 30 segundos maso, que es seguro de la carga de los botadores, aparte anda muy bien y el consumo esta bien. Vos como te diste cuenta?

Hacia ese tacataca que vos decis, y tambien pense que era eso, hasta que una mañana de repente hacia ese ruido pero mucho mas fuerte y lo aceleraba y se notaba que soplaba. Posta parecia una F100 vieja, horrible. Justo cuando cambie el silenciador trasero la otra vez, habia un vectra en la casa de escapes que le iban a cambiar el multiple: Le pedi al flaco si me dejaba escuchar el ruido que hacia, entonces cuando me paso a mi hacia el mismo ruido. Es como el ruido que decis de los botadores pero mas fuerte. Te digo que si no escuchaba ese vectra alto cagazo me pegaba porque no parece ruido a soplido.
Ahora con el nuevo, se siente mucho mas sereno el motor, nada que ver. Lo unico es que esteticamente no me gusta mucho como queda porque se quema la pintura con la temperatura y queda color caño

Ahh, vere entonces si hace el ruido un poco mas fuerte. Lo que decis de que queda mal es verdad, yo vi un Astra GSI con un multiple deportivo y la pintura se quema y queda feo; pero no queda otra. Encima no se puede tapar el multiple con el cobertor que trae de fabrica no?

Ahora tengo que volver a la casa de escapes porque me pidio que pase despues de una semana para que repasen los tornillos, asi que le voy a preguntar si se puede poner el cobertor. Si mal no recuerdo el otro dia me dijo que le tienen que soldar no se que para ponerlo, no creo que lo haga por ahora, pero lo guardare por si el dia de mañana cambio de opinion.
Lo otro que vi es una pintura para multiple de alta temperatura que viene de varios colores, yo vi una negra como granulada que esta muy buena, vi un laburo en un Civic VTI y me encanto, lo unico es que seguramente haya que sacar el multiple y ni en pedo lo hago

Obvio...es la misma pintura de alta temperatura que se usa para pintar los calpers; que muy bien, pero no queda otra q sacar el multiple sino t va a quedar maso el trabajo

Excelente

muy bonito pero con el tiempo creo que baja un poco mas asi le paso a un amigo que tiene un fiat uno en un mes bajo un poco mas

Cúanto te costaron los progre?? Le pusiste adelante nomás?? Saludos!

FedeRoman escribió:Cúanto te costaron los progre?? Le pusiste adelante nomás?? Saludos!

Los cambie adelante solamente y los pague $600 los dos.

Gracias por tu respuesta!! Ahora, qué onda el andar?? No lo probaste en ruta todavía no?? Pregunto porque quiero ver si la convenzo a mi vieja de ponerle unos así y volarle los originales .

Un saludo!

Te felicito muy linda NAVE...... disfrutala mucho.

tremendo vecino, me encanta ese vectra, hay que sacarle fotitos a los hnos jajaja