LEVANTA VIDRIOS DELANTEROS

HOLA GENTE

SOY NUEVO EN EL CLUB YA QUE ACABO DE COMPRAR UN VECTRA 2.2 CD 16V 2004 Y ME HA CAMBIADO LA VIDA. ESTOY SUPER CONTENTO CON ESTA NAVE ESPACIAL Y COMO HACE UN PAR DE DIAS QUE ME LO ENTREGARON QUISIERA QUE POR FAVOR ME AYUDEN CON UN PROBLEMITA. CADA VEZ QUE ABRO LAS PUERTAS O LAS CIERRO SE ME BAJA UN POCO EL VIDRIO DELANTERO. A VECES CON EL DEL ACOMPAÑANTE, A VECES CON EL DEL CONDUCTOR. AYUDENME POR FAVOR ASI YA LO DEJO TODO OK.

Hola Fede1425, pasá por "Presentaciones", hacé lo propio y te daremos la bienvenida.
Respecto de los alzacristales, lo que te sucede es normal, el sistema funciona así.
Cuando cerrás la puerta se baja automáticamente uno de los cristales para que permita salir el aire del habitáculo, posibilitando así un mejor cierre de la misma.

HOLA ERNI

YA PASE POR PRESENTACIONES

CUANDO CIERRO LA PUERTA SE ME ABRE EL VIDRIO UN POQUITO PARA QUE SALGA EL AIRE DEL HABITACULO. ESO ESTA OK

YA ME SOLUCIONASTE LA MITAD DEL PROBLEMA, PORQUE TAMBIEN QUISIERA SABER PORQUE SE ME BAJA EL VIDRIO CUANDO ABRO LA PUERTA PARA BAJARME. TENGO QUE VOLVER AL AUTO, PONERLO EN CONTACTO Y SUBIR EL VIDRIO.

ESPERO RESPUESTA

DESDE YA MUCHAS GRACIAS

SALUDOS

Hola Fede, el tema de los vidrios es normal, se abre intercaladamente el del conductor y el del acompañante cada vez que se abre una puerta (cualquiera) y se cierra una vez que la puerta esta cerrada, esto lo hace solo el auto. Si no se llegara a cerrar solo es porque puede tener algun problema el sistema, de todas formas cuando trabas las puertas se cierran todos lo vidrios automaticamente de a dos por vez. Saludos

Es así como te dicen los muchachos y además cuando ya te bajaste al cerrarlo con el comando a distancia se cierran todas las ventanas no importa cuan abiertas están.

Slds.

MUCHAS GRACIAS POR LA RESPUESTA

TENES RAZON ME TENGO QUE ACOSTUMBRAR A LA LIGA MAYOR

GRACIAS

FEDERICO

HOLA A TODOS

VOY A DESCRIBIR BIEN LOS SINTOMAS DEL PROBLEMA

SE TRATA DEL VIDRIO DELANTERO DEL ACOMPAÑANTE. CUANDO ME BAJO DEL AUTO SE BAJA UN POCO (YA SE QUE ES PARA QUE SALGA EL AIRE DEL HABITACULO) PERO CUANDO LO CIERRO AL AUTO CON EL COMANDO A DISTANCIA NO SUBE EL VIDRIO, POR LO TANTO SUENA LA BOCINA Y TENGO QUE VOLVER AL AUTO, PONERLO EN CONTACTO Y CERRAR EL VIDRIO.

LOS SINTOMAS SON LOS SIGUIENTES: CUANDO VUELVO AL AUTO Y LO PONGO EN CONTACTO PARA SUBIR EL VIDRIO ESTE SUBE UN POCO Y VUELVE A BAJAR; ASI UN PAR DE VECES HASTA QUE SUBE DEL TODO. Y CUANDO LO AGARRO AL VIDRIO Y LO MUEVO HACE UN RUIDITO QUE PARA MI ME INDICA QUE ALGO ANDA MAL.

COMO RECIEN ME COMPRO ESTE AUTO QUE ES UN SUEÑO QUISIERA SABER A QUE ESPECIALISTA DIRIGIRME, ES DECIR UN CERRAJERO O SI USTEDES ME DICEN QUE NO ES JODA EL TEMA TENDRE QUE IR AL SERVICE OFICIAL?

ES EL UNICO DEFECTO QUE TIENE EL AUTO

SALUDOS A TODOS

FEDERICO

Lo mas probable es que sea que se te estan por cortar los remaches que sujetan la maquina del alzacristal o bien los patincitos (benditos patines) que estan con mucho desgaste y traba el mecanismo. De cualquier forma tendrias que sacar el tapizado y revisar, pero lo que vos describis no es normal. Hay varios que han reparado esto cambiandole los patines y reemplazando los remaches, fijate. Yo todavia no puedo conseguir los patines para hacer lo mismo con el mio.

sip yo creo que ese es el problema, te sube normal el vidrio ? o medio cruzado ? porque por ahi cuanto te sube mal te hace tope arriba y vuelve a bajar. Eso es problema de las guias o de los patincitos que dice marcelo.
Yo soy uno mas dispuesto a cambiarlos (pero no se como todavia)

Hola!

¿Cuánto se baja el vidrio? ¿Podría ser el sistema anti-atrapamienti? Si es este sistema, bajaría unos 4 cm. ¿Podría intentar reprogramarlos? (subirlo y volver a pulsar subir hasta que hace click, bajarlo y volver a pulsar bajar hasta que haga click). Alguna vez me pasó.
Saludos.

Se puede desactivar el sistema de apertura automatica de vidrios con la apertura de la puerta? Quiero polarizar el vidrio y conviene dejarlo completamente cerrado por lo menos por un dia...
Gracias!!!
Saludos!

nlarragueta escribió:Se puede desactivar el sistema de apertura automatica de vidrios con la apertura de la puerta? Quiero polarizar el vidrio y conviene dejarlo completamente cerrado por lo menos por un dia...
Gracias!!!
Saludos!

Hacé como yo que acabo de polarizarlo...sacale los fusibles correspondientes y listo.
Son 2 (1 para el lado derecho y otro para el izquierdo).
Si tenés el manual, fijate....sino mañana te digo que número son.
Que los saque el polarizador, dado que él va a tener que trabajar con los alzacristales en funcionamiento.

Muchas gracias!!! El mio es Vectra C, tengo el manual del usuario, pero me parece que ahi no dice nada de fusibles...
Gracias nuevamente!!

nlarragueta escribió:Muchas gracias!!! El mio es Vectra C, tengo el manual del usuario, pero me parece que ahi no dice nada de fusibles...
Gracias nuevamente!!

El manual tiene de todo...ésto incluye por supuesto, los fusibles.
En la pág. 1-3 del índice reza:
Fusibles (Pág.) 9-14
Caja de fusibles (Pág.) 9-14
Reemplazo (Pág.) 9-14

Jorge, el tuyo es B...me tengo que fijar en el manual del otro...y es posible que tenga otra disposición en la fusiblera (digo, porque tu B es distinto del mío).

Lo de no mover el vidrio cuando le ponen el polarizado no es tan dramatico, cuando abris la puerta baja 4 o 5 cm nada mas, el tema es que no se deslice todo el vidrio hasta que se evapore toda el agua que tiene entre la lamina y el vidrio, no darle un uso intensivo desde el primer momento, porque se puede mover la lamina.

tonio escribió:Lo de no mover el vidrio cuando le ponen el polarizado no es tan dramatico, cuando abris la puerta baja 4 o 5 cm nada mas, el tema es que no se deslice todo el vidrio hasta que se evapore toda el agua que tiene entre la lamina y el vidrio, no darle un uso intensivo desde el primer momento, porque se puede mover la lamina.

Yo pensé en la extracción de los fusibles respectivos y el polarizador sugirió lo mismo.
No cuesta nada, y te quedás con la certeza de que los vidrios no se movieron...

Sandokan escribió:

Erni escribió:
Jorge, el tuyo es B...me tengo que fijar en el manual del otro...y es posible que tenga otra disposición en la fusiblera (digo, porque tu B es distinto del mío).

No hay problema, seguramente sacare los pulsadores y los conectare al dia siguiente.

Hoy voy a tratar de mirar el manual y te digo que fusibles son.

Sandokan escribió:

Erni escribió:
Hoy voy a tratar de mirar el manual y te digo que fusibles son.

Gracias Erni, seria muy util para mi. Sino quedaria sin alarma todo un dia.

Por nada, Jorge.
En el supuesto caso que tu auto fuera igual al mío en ese aspecto, los fusibles a retirar son el 11 (ventanillas izquierdas), y el 20 (ventanillas derechas).
Antes de llevarlo a polarizar, sacalos y hacé la prueba.
La ubicación de los mismos, la encontrás en la tapa de la fusiblera.