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La policía rumana ya tiene nuevo juguete: Jaguar XFR
No es la primera vez que un departamento de policía suma a su flota uno de esos coches que cualquier mortal desearía tener en su garaje. Ejemplos hay muchos, sobre todo en países como el Reino Unido o Alemania, pero no es habitual que esto ocurra en otros como Rumania.
El nuevo integrante de la Politia rumana es un Jaguar XFR del año 2010 convenientemente adaptado para cumplir con su nueva función. Será empleado para patrullar por autopistas y poder dar alcance a cualquier vándalo que se atreva a superar los límites de velocidad de manera holgada. Desde luego que con un motor V8 de cinco litros y nada menos que 510 CV, pocos serán los que se escapen.
De lo que no tenemos dudas es de que con vehículos así levantarse todas las mañanas para ir al trabajo se hace con un poco más de ganas.
El Jaguar XFR siempre se ha caracterizado por su excelente nivel de prestaciones. Basta decir que entre sus rivales más directos están los BMW M5, Mercedes E AMG y los Audi RS6, y se convierte en una de las berlinas más rápidas del mercado junto a los Porsche Panamera Turbo o el Aston Martin Rapide, estos dos últimos mucho más caros.
DATOS TÉCNICOS XFR (2009-2011)
Motor V8, cinco litros
Cuatro válvulas por cilindro, inyección directa
Compresor, intercooler
Potencia: 510 CV
Par máximo: 625 Nm
Velocidad máxima: 250 km/h (limitada)
Aceleración 0-100: 4,9 seg
Consumo medio: 12,5 L/100
Emisiones CO2: 292 g/km
Propulsión posterior
Cambio: automático, seis velocidades
Peso: 1.966 kg
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