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    Mensaje por cristian Lun 05 Nov 2012, 09:44

    Hola a todos, les consulto ya que tengo que cambiar el fuelle de la cremallera y tengo que desatornillar el extremo de dirección del plato donde va el disco, empece a aflojarlo pero gira todo el eje, alguien tiene idea como hacer para clavarlo y sacar la tuerca?
    Desde ya, gracias. Si lo puedo hacer me ahorro unos mangos.
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    Mensaje por pimpi Lun 05 Nov 2012, 14:36

    en la salida de la cremallera esta le pre cap y despues el extremo ,el pre cap tiene en el medio un exagono que con una llave fija o inglesa lo agarras para aflojar la tuerca que fija el extremo ,la tuerca debe ser de 21 mm , eso si debe estar apretada como el ultimo dia , a penas la aflojes fijate bien en cuantos hilos de rosca de atras para adelante tiene para colocarla en el mismo lugar ,en lo posible, por la alineacion que no te quede chueco ,exitos ,marcelo
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    Mensaje por MC-tuerka Lun 05 Nov 2012, 16:27

    Hola Cristian, es tal cual lo explicó Marcelo. En especial el tema del alineado cuando coloques el nuevo.saludos
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    Mensaje por cristian78 Lun 05 Nov 2012, 18:20

    tocayo, tal cual como dijo Marcelo,pero te recomiendo aflojar el extremo(solo aflojar tuerca,no sacar)eso te permite desclavar el extremo de la maza de un golpe sin dañar la rosca ,luego procedes a agarrar el eje (parte lisa)del extremo de la muesca que tiene y a aflojar la contra tuerca!!una vez todo flojo sacas la tuerca (lado masa) y desenroscas el extremo! suerte
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    Mensaje por cristian Miér 07 Nov 2012, 12:17

    Muchas gracias, por si no entendi bien, el extremo abajo de la goma que tiene grasa tiene una contratuerca? y teniéndola permite sacar la otra? Disculpen pero no quiero meter la pata
    Un abrazo
    cristian78
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    Mensaje por cristian78 Miér 07 Nov 2012, 12:46

    El extremo tiene dos puntas (lado rueda),que va clavado en la masa y sujeto con una tuerca que creo es de 17,y una vez floja declava de un golpe,de la otra punta,(lado cremallera)tiene una contra turca,de 21 creo,a esa la aflojas un toque,nada mas y desenroscas la pieza completa en sentido anti horario(por supuesto que ya debe estar desclavado del lado de la rueda)espero te ayude,y tu consulta no molesta ,para eso estamos...abrazo
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    Mensaje por cristian Miér 07 Nov 2012, 13:10

    gracias Cristian, quizás no me expliqué bien, el problema que tengo es que el eje roscado del extremo que va a la masa con el disco al aflojar un poco la tuerca (la que tiene autofrenante) despues gira todo ese eje y no puedo sacarla del todo. Desclavar la desclavé pero no puedo sacar la tuerca. quizás hay un paso que no entiendo.
    Abrazo y gracias por la paciencia
    cristian78
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    Mensaje por cristian78 Miér 07 Nov 2012, 13:51

    a a a a !! no habia entendido,bueno desenrosca la autofrenante hasta casi sacarla u levanta el extremo hasta que tope con la tuerca,puede ser que tenga una muesca el perno para que lo trabes con otra lleve (arriba ,al final de la rosca) si no podes llegar asi de esa manera ,busca una palanca y palanquea de modo que se trabe el perno y no gire,si tenes alguien que te de una mano mejor aun..pregunta si hay algo que se complique ..saludos
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    Mensaje por cristian Miér 07 Nov 2012, 14:23

    Ah, lo de la muesca no la pensé, me fijo bien y sino le hago palanca como me indicás. El sábado pruebo, millón de gracias
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    Mensaje por cristian78 Miér 07 Nov 2012, 16:03

    por nada papa!! un abrazo y contanos como te fue ... bounce

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