Me cambiaron el auto!!!

Mentira, mentira, es una forma de decir. Al final le cambie las cubiertas al vectra, las p7 por unas dunlop direzza. Lo que cambió el auto no se puede creer. Cuando me decían que las pirelli eran malas era totalmente cierto. La verdad que estoy muy contento por el cambio.
Muchas gracias a todos por los consejos.
Saludos

Pablosanchez_58 escribió:Mentira, mentira, es una forma de decir. Al final le cambie las cubiertas al vectra, las p7 por unas dunlop direzza. Lo que cambió el auto no se puede creer. Cuando me decían que las pirelli eran malas era totalmente cierto. La verdad que estoy muy contento por el cambio.
Muchas gracias a todos por los consejos.
Saludos

Yo creo que si andabas solo con las llantas ibas a tener un cambio positivo tambien las P7 son mas malas que pegarle a la madre

Yo creo que si andabas solo con las llantas ibas a tener un cambio positivo tambien las P7 son mas malas que pegarle a la madre [/quote]

Jajaja, tenes razón.

Ni se compara el confort que brinda una con la otra.
Las Dunlop deben ser muy buenas, y las P7 son pésimas.

Muchachos. Las vibraciones volvieron, entre 110 y 140. Tengo una decepcion que ni se imaginan. La guita que gaste en estas patas nuevas... En un principio tuve la sensación de que se había ido. Fui a Bariloche bastante bien, peeeero, volvió. Y es bastante notable.

Cuando pueda cambiare cazoletas y hare revisar la columna de dirección. Tengo los discos Brembo nuevos, que también se los voy a cambiar.
También esta el tema del "Ronroeo" (vibra, para, vibra, para a velocidad contante) que comento Fierro que el soluciono cambiando el multiple.

El conjunto de la caja podrá estar desbalanceado? Nunca le hice el embrague.

Bueno, ya no se que hacer. Crei que las P7 eran las que hacían esto. Que depresión. Domingo... Te odio.

Abrazo.

Robus

No desesperes Robustiano, no creo que sea grave (además, habiendo cambiado cubiertas que es algo muy caro, cualquier otra cosa te va a parecer una pavada).