Turbina para 2.4???

Gente, alguien sabe que es esto??
Me suena medio peligroso para el motor, como que se mete cualquier mugre, pero igual no lo conozco

https://www.youtube.com/watch?v=Q5UOskJHqr0

hola marcelo.mi primo me comento de ese kit.el se lo quiere colocar a un bora.lo vio en el auto de un vecino que lo compro en ebey.dice que va como trompada y que no jode nada

eso no es turbo, es solo un ventilador q con el vacio q genera el motor al acelerarlo se mueve, tambien hay electricos qs e miueven solos, en definitiva no sirven para nada

Marcelo, aca te explican que es.

https://www.youtube.com/watch?v=cbGWgvJN1_8


Una gran mentira para variar...

Si, claro. Entiendo que no es un turbo, supongo que sera una alternativa a un filtro biconico o a un cai, pero me llamo la atencion.
buen video, igual me da un poco de desconfianza jeje, no se ustedes

Para comentarles , las primeras silberados con motor maxion , traian esa misma turbina en la entrada del filtro de aire para generar una precion positiva dentro del filtron de aire,con buen resultado en ese motor aspirado y antiguo , en un motor turvo o los nuevos nafteros no tiene incidencia,

Vean en you tube... https://www.youtube.com/watch?v=cbGWgvJN1_8
Capaz en unos dias me veo un vectrita con este "turbo" un toque mas casero.
Ya me voy al cajon de herramientas a buscar las sierras copa!
HDS242

si tienen ganas de gastar guita al pedo comprenlo . pero no sirve de nada . preferible hacerle un short ram bien echo que llegue hasta atras de la optica con un buen filtro biconico .

milton-2.2 16v escribió:si tienen ganas de gastar guita al pedo comprenlo . pero no sirve de nada . preferible hacerle un short ram bien echo que llegue hasta atras de la optica con un buen filtro biconico .

+1 ,Tambien llamado ram air.

Mi idea es poner un filtro biconico. La verdad es que estuve viendo y lo que me freno es que lei gente que le tiro el auto para atras o que perdio velocidad final, particularmente uno en un vectra. Justo cai googleando en el club del punto y un pibe que tenia un vectra le paso esto. Se supone que es porque tomaba el aire caliente y demas.
Esto me llevo a pensar en buscar el filtro de kyn o simota que reemplaza al original, osea que no es biconico y va en la filtrera original cerrada, pero no se si justifica, y por otro lado supongo que no debe tener ese ruido caracteristico, no?

los que van en la filtrera son caros pero al ser lavables , se amortiza el gasto ya que duran mucho mucho ! . se dice que como la filtrera no hay , rinde mucho mas . igual si lo pegas bien serca de la optica no chupa aire tan caliente . ahora si lo pones como todos , que le sacan la caja de la filtrera y lo mandan en el caño plastico asi como esta , mejorar no mejora .

Se lo ve bonito, y para mi, sirve, para cuando se rompa algo de eso que gira sin lubricación forzada, te lo chupe la admisión y te haga bosta la tapa de cilindros,

No soy muy experto en los sistemas de alimentación sobrecargados, pero muchos autos usan compresor, como el M.Benz y le da potencia comparable a un turbo, creo que es eléctrico y va intercalado en la admisión.

como me rei con los dos sopladores de hojas en el capot jajjajajaj ni en pedo le hago una cosa asi

tonio escribió:No soy muy experto en los sistemas de alimentación sobrecargados, pero muchos autos usan compresor, como el M.Benz y le da potencia comparable a un turbo, creo que es eléctrico y va intercalado en la admisión.

compresores por correa con reducciones por engranajes , movidos por el cigueñal , un motorsito electrico no puede hacer nada mas que una reinstriccion al aire que pasa , es tirar la plata . o un biconico bien colocado , o filtrera con kyn panel