Luz de giro destella mas rapido de lo normal

Yo quise sacar la tecla de la baliza pero no se como sacar el frente , no quise rayar nada, asi que dejé todo . Encontré un post pero no especifica bien como sacarlo, se ve la foto ya sacado, asi que si alguien lo hizo necesito ayuda para no romper algo. Gracias y abrazo

En el B entra a presion, y la saco con un destornillador hacuendo palanca suavemente.

A mi me está volviendo loco los guiños... A veces engancha el relé y otras no, por lo que cuando no engancha no enciende ni la luz indicadora del tablero. Con el auto parado y apagado pongo la baliza o los guiños y encienden menos las lamparas traseras de guiño, ninguna. Y la de delante del lado del acompañante a veces me queda fija.

Por donde empiezo? Intercambio relex? Alguna lampara fundida no creo que sea no? Por que si no lo que hace es ir mas rapido los guiños? Cierto?

Si a veces engancha y a veces no yo empesaría viendo que las lamparas y reles no esten flojos, contactos y demás.
Si el problema es de un solo lado, por ejemplo el derecho, podrías intercambiar los reles para ver si el problema tambien cambia de lado. En ese caso, cambio de rele.

Slds

No se, por que la baliza igual, a veces engancha y otras no, además que siempre tuve fundida la lampara del pulsador, a ver si me animo a desmontarlo.. Sale hacia afuera o hay que sacar los plasticos ?

Y acabo de fijarme recien que mi auto ya fué tocado por dentro.. Al accionar los guiños no se enciende la luz de las flechas en el tablero. Se enciende la de la izquierda del remolque.. Osea que ese tablero ya fue desmontado y no se por que motivo le pusieron el cable en ese indicador.
Remedio: desmontar tablero y cambiar conexión y de paso revisar resto de lamparas buff

Bueno, he revisado las lamparas traseras de guiño y están bien, pero no funciona.. Así que estoy sin guiños traseros. Buff, que puede ser? Hoy se me quemó una lampara de guiño delantera, por que me quedaba fija encendida. He intercambiado los relés y parece que ahora va bien, pero seguro uno de ellos falla. Será que si pongo la lampara que se fu dió por una nueva, pasará la corriente a los de atrás?
Debería haberme fijado bien al comprar el auto usado, veo que le han metido mano por todos los lados.. Vicios ocultos. En fin, y ahora viene todo junto , estoy de un cabreo !

tonio escribió:En el mio a veces lo hace, pero cuando el auto esta frio, después de andar un rato se normaliza y no falla mas. Me lo ha hecho con el de la derecha y el de la izquierda. Ahora anda de diez y no le he hecho nada. Después de hacer un viaje que lo haces funcionar por mas tiempo que lo normal se arregla. En mi caso, se lo usa poco el auto, anda mi señora y hará 200 Km por semana como mucho. Ahora recuerdo que también me solía pasar después que lo sacaba del service. Pero siempre lo hacia de recién arrancado en la mañana, sobretodo si hacia frio, y al rato se normalizaba.

Comenzó este problemita en el auto del lado izq y lo hace en frio alguna solución tonio ? intercambiar relay p probar?

intercambie los relay continua el problema sera masa? alguien lo soluciono?  

No Luciano , aún no lo solucioné, siguen andando rápido los dos

pedro escribió:No Luciano , aún no lo solucioné, siguen andando rápido los dos

Ayer estuve metiendo mano xq ya me volvió loco el giro der. intercambie los relay, seguía el problema desarme la luz trasera y el espejo,nada raro encontre. Intercambie las bombillas de los giros delanteros y revise la palanca de giro saque la goma le puse a la cajita apenas aerosol de alcohol isopropilico y hasta ahora no fallo mas.
Pudo estar el problema en los giros pero me inclino mas x la cajita de la palanca.
Si no me equivoco fierro 2.4 (Alberto) esta en el tema de servis y autopartes, si tuvo algún caso como este q nos de una idea xq somos varios con el problema. slds

Estaría bueno Luciano , para mi era el destellador electónico que viene graduado para una cierta carga, al enganchar el carro y conectar las luces, agregué otro foco y modificó algo en el destellador . Aclaro que cuando conecto el carrito anda perfecto , lo saco y de vuelta el problema , (los focos de los guiños del auto estan todos bien...aclaro). Abrazo

Buenas, aqui les comento (para no abrir un nuevo tema) el problema que estoy teniendo con mi vectra B.

Sintomas:

Luz de tecla baliza encendida con luces de posicion prendida - lo Normal

Al presionar la tecla la luz se apaga y no parpadea, y tampoco suenan los reles

Al accionar la palanca del guiño (derecho o izquierdo), suenan los reles pero no encienden ninguna de las lamparas.

>estuve mirando la tapa de la fusilera y no veo que indique fusibles de guiños, solo indica la posicion de los reles.

espero puedan darme sus consejos. saludos

Gente les cuento mi problema y la solución a esto, que parece ser lo tienen todos los Vectra C (sumado a varios problemitas rompe bolas, levantavidrios locos, luces... etc)

El giro izquierdo me destellaba mas rápido, así algunas semanas, después volvía, hasta que un dia empezó a sonar el relay mas rápido pero las luces ni las marcaba, las balizas empiezan funcionando bien, después desparejas hasta que la izquierda desaparecía.
Mirando este tema y revisando el auto, fui a comprar el relay de los giros $170.- original OPEL made in Portugal, o según la bolsita made in Switzerland (Suiza), Los relay originales COLOR AMARILLO son made in Brazil. Compre, lamparas de giro delantero y trasero (PY21W ambar para las traseras H21W para las delanteras). Después de cambiar todo lo anterior dicho, los giros y balizas funcionaron a la perfección. Noto que el relay nuevo suena mas fuerte y mas firme que el amarillo. Debe ser por la calidad de los repuestos.

Podria dejar asentado, y estar seguro en un 99.9% que el problema que comentan es este y la solución la descrita.

Cualquier consulta, no duden en hacerla.
Saludos

Buen aporte para tener en cuenta!!!, en mi caso desapareció la falla al intercambiar las lamparas de giro del.  

Retiro lo dicho!     

En frio con todo lo anterior hecho titila "a veces" mas rapido. Una vez que calienta, o carga bien se estabiliza, no se si atribuirlo a la carga del alternador, o al LED del espejo. Los que tienen esta falla, se fijaron si es que tienen el giro en el espejo, o en la carrocería, si funciona bien? En mi caso del lado que jode tiene el acrílico con humedad por dentro. Mañana con el auto en frio voy a desconectar el espejo y probar a ver que pasa.

Saludos

iguano escribió:Buen aporte para tener en cuenta!!!, en mi caso desapareció la falla al intercambiar las lamparas de giro del.  

Me dejas con la duda, podra ser falso contacto de las lamparas delanteras? Porque tienen un sistema medio raro (sale todo portalampara y lampara "rara"). Alguien probo si sacando una lampara de giro, (cualquiera) el relay comienza a funcionar mas rapido?
Me retraigo a mis epocas del Golcito G4, cuando le quise poner giros de led o cuando a la mayoria de los autos se le colocan giros de led, estos tienden a ir mas rapidos porque no completan el consumo ideal para lo que fueron fabricados los relay.

Sera asi???   

En el mio al intercambiar portalampara y lampara de lugar no jodió mas, puede ser masa, o un falso contacto q había. En si la velocidad d destello d los leds en los espejos no es igual a la de las lamparas comunes, prestando atención detenidamente se nota.

Muchachos vuelvo a este post xq en estos días me volvieron locos los giros, el problema es en frio alguien le puso fin a este problema? Fierro 2.4 estas tanto? algún caso te tuvo q tocar!!! Escucha nuestras plegarias x favor somos varios jejeje

no recuerdo en que manual lei que el izquierdo suele "titilar" apenas un poco mas rapido, abocado al uso mas "seguro" en ruta.

Ahora dudo que sea a una velocidad similar a cuando una luz esta quemada y anda muy rapido

en el mio.directamente.cuando lo compre.no funcionaba el giro lado izquierdo.asi que revise.y cambie el relay.ahora funciona.pero al colocar el giro.arranca titilando bien.y al segundo lo hace mas rapido

Después de casi un año del ultimo posteo que hice, confirmo nuevamente, cambie relay del giro que jodía, cambie lamparas delanteras y traseras (los modelos están en mis otros posteos), cambie de lugar los portalámparas (derecho por izquierdo, o viceversa). Nunca mas jodió ese tema hasta el dia de hoy. Andan los giros como deberian ser, BIEN.

Saludos

avispa_lp2 escribió:Después de casi un año del ultimo posteo que hice, confirmo nuevamente, cambie relay del giro que jodía, cambie lamparas delanteras y traseras (los modelos están en mis otros posteos), cambie de lugar los portalámparas (derecho por izquierdo, o viceversa). Nunca mas jodió ese tema hasta el dia de hoy. Andan los giros como deberian ser, BIEN.

Saludos

Por donde empiezo entonces Avispa? je cambio todo?