torque final de la tapa

hola gente: les comento que ya le di el torque final a la tapa de cilindros,,le di 2,5 kilos de entrada y 3 etapas de 60 grados,como no tengo las herramientas de presicion marque los bulones con una rayita con fibron negro para guiarme y empece, primero 60 grdos y asi dos veces mas y la marca llego al otro extremo del bulon es decir 180 grados y le di un poco mas 10 grados y fin, espero que haya acentado bien esta vez,,abrazo

Carlos, te merecés que ya sea la definitiva y por fin disfrutar de tu coche "sin sobresaltos". Ya nos contarás.
El par de apriete es algo "delicado", pero estoy absolutamente seguro de que hay márgenes hacia arriba y hacia abajo como para que puedas estar tranquilo.
Suerte y saludos

gracias amigazo, te cuento que arranco bien x suerte, con ruido a botadores que es normal hasta que se carguen, luego lo pare para revisar el aceite y todo bien hasta que lo quise poner en marcha de nuevo no arranco mas    

No me puedo creer lo que leo....

Chan... y ahora?... ME pa que nos esta cachando.

no jorge es posta me quiero matar, arranco lo mas bien, lo para para revisar el aceite y chau no quiere arrancar

EL sensor del cigueñal?


ahora los craneos te van a preguntar para ayudarte. no desesperar que al final del tunel siempre esta la luz.

la verdad!!!!! es un misterio, tengo que buscarme un exorcista urgente

matute escribió:la verdad!!!!! es un misterio, tengo que buscarme un exorcista urgente

Una botella de licor Cousenier llena de gasoil y una cajita de fósforos son mucho mas fáciles de conseguir q un exorcista  

matute escribió:gracias amigazo, te cuento que arranco bien x suerte, con ruido a botadores que es normal hasta que se carguen, luego lo pare para revisar el aceite y todo bien hasta que lo quise poner en marcha de nuevo no arranco mas    

Y vas a tener q empezar por lo básico... voltaje de la batería? No sea cosa q con tantos arranques estés caput. Tienen chispa las bujías? Llega nafta a la rampa? Si la repuesta a las dos cosas es NO entonces es el sensor de rotación del cigüeñal, en cambio si la repuesta a las 2 cosas es SI el auto está fuera de punto. Si la respuesta es SI/NO o NO/SI, o la bobina o la bomba están caput, o algún fusible o relay desconectado o fallando.

Chau, me perdi con ta:scratch: ntos SI NO NO SI SI SI. Necesito un cuadro sinoptico o diagrama de flujo.  

jajajajaja con tantos si no no si si no,me voy a tener que tomar otro fernet con coca jajajajaja,,,gracias jesus mañana me fijo todo eso, por hoy no lo quiero ni mirar a mi querido vectra que a pesar de todo lo sigo queriendo

bueno queridos amigos,,hoy desarme para ver la puesta a punto y estaba bien, arme todo de nuevo, desenchufe y enchufe la ficha de la bobina, probe arrancar yyy!!!!!!!! arraaaanncooooo, lo pare y arranco, lo pare y arranco y asi hasta ahora, no quiero pensar que era esa p..ta ficha

Traelo marcha atras hasta lujan!!!!!!!!!!!!!tal vez te cambien la suerte:cheers: 

matute escribió:bueno queridos amigos,,hoy desarme para ver la puesta a punto y estaba bien, arme todo de nuevo, desenchufe y enchufe la ficha de la bobina, probe arrancar yyy!!!!!!!! arraaaanncooooo, lo pare y arranco, lo pare y arranco y asi hasta ahora, no quiero pensar que era esa p..ta ficha

Me alegro mucho Carlos, tenia que ser una tonteria. Ahora hasta lujan y bendecirlo. En el camino a disfrutarlo.

Bueno, menos mal!!
A disfrutarlo amigo!

gracias a todos, espero que como dicen ustedes, lo pueda disfrutar de una vez por todas.. un abrazo