VENDO EL CRUZE 5P. LTZ - 2012 EXCELENTE - 34.000 km

exitos Raulo,del auto esta todo dicho!

cuando lo reprogramaste ya tenia el escape y filtro colocados?
si no es asi cambio el andar con el filtro y escape?

esta hermoso!!

DNLVECTRA escribió:cuando lo reprogramaste ya tenia el escape y filtro colocados?
si no es asi cambio el andar con el filtro y escape?

esta hermoso!!

Si Daniel, es lo primero que hay que hacer, escape, filtro y despues chip. Eso gana entre 5 y 6cv, el resto la reprogramacion.

Uhh!!! que ganas que le tengo!!!!!!!!

Una làstima Raùl no tener la guita ....

...pero esa MAQUINA se va de inmediato!!!!!!!!

Suerte Raulo!!!!! Creo que en breve te sigo.......jajajaja!!!!! Ese Cruze es realmente hermoso y es una belleza como anda,quien lo compre va a ser muy feliz!!!!!

suerte raul,un fierrazo unico!!!

Suerte ! Se lo ve impecable y seguro vale cada peso   

Abrazo!

Suerte con la venta!
en cualquier momento se suma el mio!   

ISMAR escribió:Creo que en breve te sigo.......jajajaja!!!!!

leandro_tvv escribió: en cualquier momento se suma el mio!   

El último que apague la luz, se van todos los Cruze??? Qué pasa???   

Ezeq26 escribió:

ISMAR escribió:Creo que en breve te sigo.......jajajaja!!!!!

leandro_tvv escribió: en cualquier momento se suma el mio!   

El último que apague la luz, se van todos los Cruze??? Qué pasa???   

Ezequiel, no pasa nada, creo que los 3 tenemos un 2012 y es hora de renovarlos. Doy fe que los 3 están mas que bien, diría, inmaculados y casi tenemos los mismo km. recorridos. El auto es excelente en todo aspecto.

Lo decía en joda, bueno larguen, qué se viene?
Yo pensaba para fin de año cambiarlo, pero el "impuestazo" me alejó las opciones que tenía en mente...
Hasta ahora, un reemplazante "digno" podría ser un 308 Sport, ya que el Focus Titanium no se vende más, y si pudiera volver a la caja manual (me costaría mucho), un Fluence Gt (siempre hablando de autos OKM).

Saludos!

delvaller escribió:

Ezeq26 escribió:

ISMAR escribió:Creo que en breve te sigo.......jajajaja!!!!!

leandro_tvv escribió: en cualquier momento se suma el mio!   

El último que apague la luz, se van todos los Cruze??? Qué pasa???   

Ezequiel, no pasa nada, creo que los 3 tenemos un 2012 y es hora de renovarlos. Doy fe que los 3 están mas que bien, diría, inmaculados y casi tenemos los mismo km. recorridos. El auto es excelente en todo aspecto.

+1

Ezeq26 escribió:Lo decía en joda, bueno larguen, qué se viene?
Yo pensaba para fin de año cambiarlo, pero el "impuestazo" me alejó las opciones que tenía en mente...
Hasta ahora, un reemplazante "digno" podría ser un 308 Sport, ya que el Focus Titanium no se vende más, y si pudiera volver a la caja manual (me costaría mucho), un Fluence Gt (siempre hablando de autos OKM).

Saludos!

cambiaría por un 308 Sport solo por el hecho de cambiar, pero no me suma mucho... distinto sería un GTI   . El fluense lo descarto, no me gusta. El focus como decis no se vende mas y los ultimos me parecian un poco caros. Y si me quedo en la marca, al camaro no llego    asi que iria por un Cruze gasolero.
Igual no descarto pasar a un auto más económico para bajar gastos (aunque la verdad, no estoy muy convencido de cuanto menos voy a gastar…)

Ahhh, se consiguen Cruze diesel todavía?

Yo pensé mil veces también achicarme, pero creo no vale la pena. Cualquier cosa que se rompa (muy probable en un auto más viejo), se lleva meses de "diferencia" de patente/seguro, y además hay que pagar otra transferencia.
Distinto es, si hay alguna inversión dando vueltas, en la que uno necesite la $$ del auto para poder meterse.

Ezeq26 escribió:Ahhh, se consiguen Cruze diesel todavía?

Yo pensé mil veces también achicarme, pero creo no vale la pena. Cualquier cosa que se rompa (muy probable en un auto más viejo), se lleva meses de "diferencia" de patente/seguro, y además hay que pagar otra transferencia.
Distinto es, si hay alguna inversión dando vueltas, en la que uno necesite la $$ del auto para poder meterse.

Pienso exactamente lo mismo...
Anteriormente tenía un auto con mas kilómetros y años encima, el gasto que me generaba por cambio de repuestos (desgaste normal) dividiéndolo por los doce meses del año más los gastos comunes me terminaba costando lo mismo que mantener el Cruze. Si creo que bajaría gastos (muy poco) pasando a un 0km de entrada de gama... pero no me tira ni un poquito! salvo, como decís, que tenga que emprenderme en otra cosa...

EStuve sentado en Onix, Prisma, Cobalt, nooooooooo, ni lo piensen. No cambio "pelo a pelo" mi viejo Vectra B por un Onix 0km ni loco.

Chicos, yo lo vengo pensando hace rato y ya estoy decidido. Llego el momento de cambiar un poco y sentir la adrenalina del off road, por lo que voy por la duster 2.0 16v 138cv 4x4. Creo que es el comienzo de gama de un 4x4 casi puro y no integral como la tracker o ecosport.
Esto lo vengo postergando desde hace un año, pero ya estoy decidido a aprender a caminar por el barro, arena y rios poco profundos. Logicamente no es una suv que me apasione, pero con los videos que me comi, las info que me lei, creo que es lo que necesito para comenzar.
Asi que en los encuentros me veran con ella, Martita....jaj
Les dejo unas foto de la que fui a probar.

Buena decisión !
Según tengo entendido, la 4 x 4 tiene el mismo sistema de tracción que la Nissan X Trail.
A mi me gusta mas la Duster que la Ecosport y la Tracker.

Te atendieron bien en la consecionaria? Tengo un contacto en Clama a quien sin compromiso podés consulta (fue el que le vendió el auto a mi viejo). Estan ofreciendo descuentos o es precio de lista a cara de perro?

Saludos y suerte con la venta !

leandro_tvv escribió: Si creo que bajaría gastos (muy poco) pasando a un 0km de entrada de gama...

Si, pero tené en cuenta que un Clio MIO de lista ya cuesta más de 103 lucas (sumale patentamiento, flete, etc) , y es uno de los más baratos.

Ezeq26 escribió:Buena decisión !
Según tengo entendido, la 4 x 4 tiene el mismo sistema de tracción que la Nissan X Trail.
A mi me gusta mas la Duster que la Ecosport y la Tracker.

Te atendieron bien en la consecionaria? Tengo un contacto en Clama a quien sin compromiso podés consulta (fue el que le vendió el auto a mi viejo). Estan ofreciendo descuentos o es precio de lista a cara de perro?

Saludos y suerte con la venta !

leandro_tvv escribió: Si creo que bajaría gastos (muy poco) pasando a un 0km de entrada de gama...

Si, pero tené en cuenta que un Clio MIO de lista ya cuesta más de 103 lucas (sumale patentamiento, flete, etc) , y es uno de los más baratos.

Gracias Ezequiel, lo tengo en cuenta. Tenemos un presupuesto por la compra de 2 (4x4) a precio de bolseros, estamos viendo de sumar alguna otra... Abrazo !!

A mi me gusta la Duster. Tiene pinta de 4x4 y con el motor del Megane II, caja de 6ta. y esquema 4x4 de la Xtrail me parece de lo mejorcito.

No hay drama, el flaco este es de ventas especiales. Cuando le pasé al productor de seguros la factura de compra, no podía cree que mi viejo había pagado eso por el auto jajaja

Color?

CD1996 escribió:A mi me gusta la Duster. Tiene pinta de 4x4 y con el motor del Megane II, caja de 6ta. y esquema 4x4 de la Xtrail me parece de lo mejorcito.

Tal cual, por eso me decidi por la duster, precio y producto. Es el comienzo de una nueva etapa para mi y como dije, una materia pendiente que la tenia en mi cabeza desde hace rato. Te cuento que la 1ra. la velocidad maxima es de 5.9 km., diria que es de fuerza. Probamos sacarla en 2da. como varios de los dusteros lo hacen para que no brinque y sale como mi cruze en 1ra. Abrazo !!

Raul tengo un amigo con una duster 4x4 y cuando la retiro de la concesionaria le dijeron que la 1ra era solo para off road, que en uso normal la saque en 2da

pablont escribió:Raul tengo un amigo con una duster 4x4 y cuando la retiro de la concesionaria le dijeron que la 1ra era solo para off road, que en uso normal la saque en 2da

Tal cual Pablo, por eso puse que la 1ra. tiene una velocidad maxima de 5.9 km. Gracias. Abrazo !!

suerte con la venta Raul!
la Duster no me disgusta, aunque en el laburo hay uno que tuvo una 1.6, tuvo dos millones de problemas...la tuvo un año y la vendió, y estuvo como 3 meses con problemas de embrague, el servicio PV de Renault es un asco.
Igual como todo, es suerte, y el auto en relación precio/producto es muy atractivo.
abrazo!