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    Mensaje por Leonardo Fune Sáb 21 Jun 2014, 07:22

    Hola Gente Buen dia. Mi nombre es Leo, de la Provincia de Mendoza. Desde hace 1 año tengo un Vectra, el cual estoy tratando de dejar en condiciones por que el dueño anterior lo descuido un poco. La verdad es que no tuve mucha suerte por que tuve que hacerle varias cosas sobre todo al motor.

    Les comento que hace 3 días se me corto la correa poli V, la cual se enredo en la de distribución y tuve que volver al mecanico.

    Cambiamos las 2 correas, el tensor de distribución , el reten del cigüeñal y la junta de valvulas por que revisamos si se habia doblado alguna.
    EL mecanico descubrio que la correa poli V no se asienta bien y utiliza solo 3 canales de 6 de la polea del Aire Acondicionado, Quizás esta haya sido la causa. Tengo que llevarlo para que cambien esta polea y no volver a sufrir los mismo.

    Ahora mi pregunta es la siguiente: El auto esta levantando temperatura, desde mi casa al trabajo ( 4 km ), con temperatura de 2º exterior. Noto que levanta la temperatura muy rápido, paso los 90º y llego a 96º, se que estos autos trabajan con 95º aprox. Pero antes no lo hacia por lo menos con este frio.

    Que podra ser?...
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    Mensaje por Leonardo Fune Sáb 21 Jun 2014, 07:25

    Necesito conseguir el fuelle de la palanca de cambio y la maquina levanta cristal izquierda para Vectra GLS 2.0 8V modelo 97. Estoy en Mendoza
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    Mensaje por danielito Sáb 21 Jun 2014, 08:25

    hay veces que los autos estan re enyetados

    con el tema de temperatura revisaria el termostato (cerrado)
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    Mensaje por ellocopiston Sáb 21 Jun 2014, 09:13

    Bienvenido y ojala puedas encontrar y solucionar los problemas.

    Abrazos Daniel.
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    Mensaje por ezekorn Sáb 21 Jun 2014, 09:26

    Bienvenido Leonardo!
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    Mensaje por Nico_Calesitero Sáb 21 Jun 2014, 12:41

    Bienvenido al Club Leonardo, saludos.
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    Mensaje por damian 72 Sáb 21 Jun 2014, 13:06

    Bienvenido Leonardo!!
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    Mensaje por jorgesil64 Sáb 21 Jun 2014, 17:07

    Hola Leonardo bienvenido al club,respecto a la temperatura ,revisa el termostato debe estar trancado en posicion cerrada(me paso volviendo de brasil)lo cambias y chau problema ,el fuelle de la palanca llevale a un tapizero el viejo y te lo hace en cuero igualito al original (asi lo hice yo y uso el molde del viejo quedo de diez),saludos desde Uruguay.
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    Mensaje por Erni Sáb 21 Jun 2014, 17:16

    Bienvenido Leonardo, es un placer que te sumes al Club.
    Antes que nada completá tu perfil porque nos hablás de tu Vectra y en tu perfil figura "Otro modelo", razón por la cual no sabemos de qué Vectra estamos hablando.
    Luego de ello, usá el Buscador .....allí vas a encontrar data acerca de los rangos de temperatura de trabajo de los distintos modelos de Vectra.
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    Mensaje por pedro Sáb 21 Jun 2014, 20:27

    Bienvenido al club Leonardo!!!!!! Abrazo
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    Mensaje por leandro_tvv Lun 23 Jun 2014, 15:51

    Bienvenido!
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    Mensaje por Leonardo Fune Miér 25 Jun 2014, 08:05

    Gente Muchas GRacias por la Bienvenida. Les comento que reajustamos un poquito la tapa de valvula, por lo que habiamos cambiado la junta y desde entonces no volvio a subir la temperatura.
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    Mensaje por Erni Miér 25 Jun 2014, 12:15

    Leonardo Fune escribió:Gente Muchas GRacias por la Bienvenida. Les comento que reajustamos un poquito la tapa de valvula, por lo que habiamos cambiado la junta y desde entonces no volvio a subir la temperatura.


    Me suena a casualidad, primera vez que escucho algo así.
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    Mensaje por fierro2.4 Miér 25 Jun 2014, 12:19

    Erni escribió:
    Leonardo Fune escribió:Gente Muchas GRacias por la Bienvenida. Les comento que reajustamos un poquito la tapa de valvula, por lo que habiamos cambiado la junta y desde entonces no volvio a subir la temperatura.


    Me suena a casualidad, primera vez que escucho algo así.
    Como dice Erni es raro,no sera que en el trabajo que hicieron sin querer se desconecto algo.

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