Gano el vectra de Castellno en el TN clase 3!!

Aplausos medalla y besos!!!!!!!!!!!!!! que grande el VECTRA carajo!!!!!!!   

Primera vez que gana un GT!!!!!!

¿Corre con el 2.0.....o achican el 2.4?
Excelente triunfo!

Erni corren con el blok del 8v llevado a 87 mm y la tapa del 16v 2litros

Me fijé en su momento en el reglamento y tanto los Cruze como los Vectra corren con el mismo motor, Erni.

fierro2.4 escribió:Erni corren con el blok del 8v llevado a 87 mm y la tapa del 16v 2litros

Gracias Albertos (ambos).....no tenía idea.
O sea que son 2.0 16V, supongo.....ahora me cierra más.

vamos el vectraaa carajoooooooo

Imaginense lo que seria ese auto manejado por un piloto bueno de verdad, ya habria ganado hace rato y mas de una carrera y pelearia mano a mano el campeonato.

lea_cd2.2 escribió:Imaginense lo que seria ese auto manejado por un piloto bueno de verdad, ya habria ganado hace rato y mas de una carrera y pelearia mano a mano el campeonato.

Heeeeeeeeeeeeeeeee es el primer motor desarrollado por pincho

No es el primero, ya desde principio de año ese auto lo prepara el, lo que estrenó esta carrera es un nuevo desarrollo de motor.

Lea , creo que el pinchito es un muy buen piloto , no es mazzacane, este sabe manejar

Martin, es un buen piloto pero no es ni Pechito Lopez ni mucho menos Matias Rossi.

Saludos

lea_cd2.2 escribió:Martin, es un buen piloto pero no es ni Pechito Lopez ni mucho menos Matias Rossi.

Saludos

Seguramente tampoco es un Norberto Fontana.....pero en ese podio no entran más de 3 (y dentro del resto los hay sumamente decorosos).

Obvio que si no es ni Pechito Lopez ni mucho menos Matias Rossi (lejos el N°1 en la actualidad) tampoco es Fontana que está dentro de los 5 mejores.
Y mas bronca le tomé al lungo este de Loberia que cuando debutó con el Vectra en la primera carrera de este año le sacó la parrilla y el moño dorado porque dijo q era hincha de Dodge y a partir de la segunda carrera aparecio con la parrilla y el moño dorado de nuevo porque seguramente la categoria lo obligó a colocarla nuevamente.
Que corra con un dodge 1500 si tanto kiere a la marca,jaja

Saludos

lea_cd2.2 escribió:Obvio que si no es ni Pechito Lopez ni mucho menos Matias Rossi (lejos el N°1 en la actualidad) tampoco es Fontana que está dentro de los 5 mejores.
Y mas bronca le tomé al lungo este de Loberia que cuando debutó con el Vectra en la primera carrera de este año le sacó la parrilla y el moño dorado porque dijo q era hincha de Dodge y a partir de la segunda carrera aparecio con la parrilla y el moño dorado de nuevo porque seguramente la categoria lo obligó a colocarla nuevamente.
Que corra con un dodge 1500 si tanto kiere a la marca,jaja

Saludos

¿Qué medio publicó ese ránking?
A mi juicio Pechito López es superior al resto (hoy por hoy, creo que es el único "de exportación" sobre autos con techo), luego lo sigue Fontana y recién después Rossi.

Yo estoy atrasado sigo con reuteman

Erni,
el ranking lo armaron los que saben del tema, pilotos, periodistas, publico y todos coinciden en que los 3 mejores pilotos del pais son Rossi, Lopez y Canapino en ese orden.
Fontana no entra en el top3, puede que sea el 4° o el 5°.
Que ya tus propios colegas te elijan como el mejor es algo que no se puede lograr a menudo y eso le pasó y le pasa a Rossi que sus colegas por cuanto microfono hablan no se cansan de elegirlo como el mejor.
Hay muchisimos pilotos que eran de exportacion y por ser argentinos no tuvieron los medios economicos para irse a Europa.
Fontana es un piloto rapido pero para pasar a otro te tira afuera y asi no se pasa para ganar, asi corro yo tambien.
Pechito es rapidisimo pero cuando le toco competir mano a mano con Matias Rossi perdió siempre, incluso Rossi le ha ganado con un auto inferior (ejemplo TC2000 Mendoza 2009).
Cada vez que lo tuvo atrás a Rossi cometió errores por no soportar su presión y cuando lo tuvo adelante muchas veces no se animo a pasarlo porque sabe que no se equivoca nunca. Para ser el mejor no solo hay que ser velocisimo para una vuelta rapida sino que hay que saber ser corredor de carreras.
Yo soy fanatico del automovilismo y cada vez que puedo voy a los autodromos y esto que te cuento es lo que opinan casi todos.

lea_cd2.2 escribió:Erni,
     el ranking lo armaron los que saben del tema, pilotos, periodistas, publico y todos coinciden en que los 3 mejores pilotos del pais son Rossi, Lopez y Canapino en ese orden.
Fontana no entra en el top3, puede que sea el 4° o el 5°.
Que ya tus propios colegas te elijan como el mejor es algo que no se puede lograr a menudo y eso le pasó y le pasa a Rossi que sus colegas por cuanto microfono hablan no se cansan de elegirlo como el mejor.
Hay muchisimos pilotos que eran de exportacion y por ser argentinos no tuvieron los medios economicos para irse a Europa.
Fontana es un piloto rapido pero para pasar a otro te tira afuera y asi no se pasa para ganar, asi corro yo tambien.
Pechito es rapidisimo pero cuando le toco competir mano a mano con Matias Rossi perdió siempre, incluso Rossi le ha ganado con un auto inferior (ejemplo TC2000 Mendoza 2009).
Cada vez que lo tuvo atrás a Rossi cometió errores por no soportar su presión y cuando lo tuvo adelante muchas veces no se animo a pasarlo porque sabe que no se equivoca nunca. Para ser el mejor no solo hay que ser velocisimo para una vuelta rapida sino que hay que saber ser corredor de carreras.
Yo soy fanatico del automovilismo y cada vez que puedo voy a los autodromos y esto que te cuento es lo que opinan casi todos.

Mirá vos, como me sucede a menudo, no coincido con la opinión de las mayorías (si así fueran).
Me gusta Rossi, pero de ahí a pensar que Pechito López piense que Rossi no se equivoca nunca y no se anime a pasarlo, hay un trecho importante.
Hago una salvedad, yo no me pongo la camiseta de ninguno....me tiran las marcas, no los pilotos.

Con mirar las carreras te das cuenta si un piloto se equivoca o nó y si un piloto se anima a pasar a otro o no.
Te invito a que mires el link de abajo y disfrutar la catedra de manejo de Rossi con un disminuido Megane 2 contra la jauria de los Honda oficiales que por aquellos tiempos dominaban a voluntad la categoria y como con un auto inferior se banco todas y no se equivocó nunca y ganó la carrera.
Yo soy hincha de la marca pero cuando surgen pilotos que andan en lo que sea siento admiracion y respeto por esos pilotos y me hago hincha mas del piloto que de la marca.
Soy hincha del Chivo pero no por eso voy a alentar a Cristian Dose o en su momento a Roberto Del Bo!!!!

https://www.youtube.com/watch?v=D9_1xxWnEkE

Saludos

lea_cd2.2 escribió:Con mirar las carreras te das cuenta si un piloto se equivoca o nó y si un piloto se anima a pasar a otro o no.
Te invito a que mires el link de abajo y disfrutar la catedra de manejo de Rossi con un disminuido Megane 2 contra la jauria de los Honda oficiales que por aquellos tiempos dominaban a voluntad la categoria y como con un auto inferior se banco todas y no se equivocó nunca y ganó la carrera.
Yo soy hincha de la marca pero cuando surgen pilotos que andan en lo que sea siento admiracion y respeto por esos pilotos y me hago hincha mas del piloto que de la marca.
Soy hincha del Chivo pero no por eso voy a alentar a Cristian Dose o en su momento a Roberto Del Bo!!!!

https://www.youtube.com/watch?v=D9_1xxWnEkE

Saludos

Gracias por el link, carrerón sin dudas.
Al margen del resultado, yo hago una lectura distinta del desarrollo...me parece que ningún Honda tenía auto para pasarlo por afuera y Rossi se mantuvo en los radios ideales (y si a eso sumamos la lucha intestina del Honda Racing.....termina Rossi ganando por una diferencia inusitada).
Son puntos de vista.

Te cuento que todos los Honda eran superiores y podian pasarlo por donde querian.
Habian hecho la poleposition pero por el sistema de penalizaciones Rossi largó adelante.
Pasa que a Rossi no lo pasas asi nomas y menos por afuera, tenes que ir al toque ya que es muy dificil hacerlo equivocar, por eso Victor Rosso los mandaba de a uno a la guerra y ninguno pudo.

Saludos

En momentos de mi vida incursione lo que era la categoría super bike nacional en una suzuki 1.000cc luego en la categoría zonal promocional 850 a bordo de un gordini,lógicamente que no es lo mismo pero les puedo asegurar que desde adentro no es tan fácil eso que mi paso por el deporte fue humilde.