RECALL CHEVROLET CRUZE 2010-2012

2010-2012? mierda un toque tarde para algo tan "peligroso".....

si alguno de los que le paso no se mato en estos 3-5 años seguro va a poder llamar al Recall.

PomeLo escribió:2010-2012? mierda un toque tarde para algo tan "peligroso".....

si alguno de los que le paso no se mato en estos 3-5 años seguro va a poder llamar al Recall.

No es asi gm ase unos años mantiene en la argentina el mismo control en los autos que en EEUU proporcionando a los concesionarios campañas a realizar a productos puntuales ya que se notan elementos con posible desgaste o rotura,estos datos salen de nuestros post ventas que somos los que encontramos los problemas y alimentamos con datos a gm que luego toman las medidas pertinentes,gracias a gm que mantiene esta política se les avisa cuando surge algo no importando los años del auto.

Un ejemplo mas acaba de llegar una campaña de seguridad de producto para el reemplazo de los cinturones de la 3 fila de asiento de trailblazer años 13-14 y 15

fierro2.4 escribió:

PomeLo escribió:2010-2012? mierda un toque tarde para algo tan "peligroso".....

si alguno de los que le paso no se mato en estos 3-5 años seguro va a poder llamar al Recall.

No es asi gm ase unos años mantiene en la argentina el mismo control en los autos que en EEUU proporcionando a los concesionarios campañas a realizar a productos puntuales ya que se notan elementos con posible desgaste o rotura,estos datos salen de nuestros post ventas que somos los que encontramos los problemas y alimentamos con datos a gm que luego toman las medidas pertinentes,gracias a gm que mantiene esta política se les avisa cuando surge algo no importando los años del auto.

si ojo toda esa parte se entiende perfectamente y esta buenisimo que admitan el "error" llamando a recall, apoyen a los clientes y todo eso pim pum pam
a lo que apuntaba es que no hablamos de un semieje, un cinturon de 3ra fila, un sensor de volante, etc, hablamos de "ruptura de manguera con derrame de liquido de freno" y todos sabemos a lo que eso conlleva.
entonces tomarse entre 3 y 5 años para llamar a recall por un problema de MUY alto riesgo como puede ser quedarse con escaso o nulo poder de frenado da para pensar en cuantos se tuvieron que quedar sin o casi sin freno, los daños materiales y perdidas monetarias causaron a los clientes sin hablar de la perdida de alguna vida.
Para una falla de altisimo riesgo como es tener problemas en el sistema de frenos me parece que 3-5 años es muy mucho.

Javier es correcta tu opiñon pero no es que pasaron 3o4 años,una ves detectado el inconveniente y comunicado a gm pasas 15 o 20 dias y fabrica comunica al cliente, en mi negocio ya revisamos 18 cruz y ninguno con problema

Ahora digo yo, hablando de temas Recall, no tendria que pasar lo mismo con el Vectra, por ejemplo con el tema del multiple? o con el tema de las ventanillas, asi como de varias cosas mas, que no solo le pasa a algunos Vectra aisalados, sino a la MAYORIA.


Saludos

uhhhhh... mañana voy a chequear si el mio esta en la lista
Seguramente lo notaron recientemente y por eso llaman en este momento, seria peor si se lavaran las manos y no dicen nada.
También tendrían que hacerlo con los vectras, por mas que estén discontinuados si se descubre una falla tendría que haber un recall.

leandro_tvv escribió:uhhhhh... mañana voy a chequear si el mio esta en la lista
Seguramente lo notaron recientemente y por eso llaman en este momento, seria peor si se lavaran las manos y no dicen nada.
También tendrían que hacerlo con los vectras, por mas que estén discontinuados si se descubre una falla tendría que haber un recall.

Leandro, ahi tenes los nros. de chasis. Fijate si esta el tuyo entre ellos, sino llama al 0800 de GM

leandro_tvv escribió:uhhhhh... mañana voy a chequear si el mio esta en la lista
Seguramente lo notaron recientemente y por eso llaman en este momento, seria peor si se lavaran las manos y no dicen nada.
También tendrían que hacerlo con los vectras, por mas que estén discontinuados si se descubre una falla tendría que haber un recall.

+1

Lo puse mas arriba, el Vectra tiene muchos errores, que no son casos aislados, como dije anteriormente, tema multiple, ventanillas y cubiertas (de este ultimo creo que el recall lo hizo Pirelli, o al menos algo asi).
Pero bueno, con tan pocos controles que se puede esperar..

saludos

Pirelli no hizo ningún recall, todavía estoy esperando que me den en efectivo el resto de la vida útil de las P7 que tenía para comprar las que tengo ahora.

CD1996 escribió:Pirelli no hizo ningún recall, todavía estoy esperando que me den en efectivo el resto de la vida útil de las P7 que tenía para comprar las que tengo ahora.

Puse o "al menos algo asi" porque varios usuarios de este foro con Vectras C fueron a Pirelli por el tema de las cubiertas deformes y se las cambiaron sin poner un peso dentro de la garantia establecida... Nose si sera lo mismo que a vos..

Saludos

El mío no entra, está todo ok por suerte!

PomeLo escribió:

fierro2.4 escribió:

PomeLo escribió:2010-2012? mierda un toque tarde para algo tan "peligroso".....

si alguno de los que le paso no se mato en estos 3-5 años seguro va a poder llamar al Recall.

No es asi gm ase unos años mantiene en la argentina el mismo control en los autos que en EEUU proporcionando a los concesionarios campañas a realizar a productos puntuales ya que se notan elementos con posible desgaste o rotura,estos datos salen de nuestros post ventas que somos los que encontramos los problemas y alimentamos con datos a gm que luego toman las medidas pertinentes,gracias a gm que mantiene esta política se les avisa cuando surge algo no importando los años del auto.

si ojo toda esa parte se entiende perfectamente y esta buenisimo que admitan el "error" llamando a recall, apoyen a los clientes y todo eso pim pum pam
a lo que apuntaba es que no hablamos de un semieje, un cinturon de 3ra fila, un sensor de volante, etc, hablamos de "ruptura de manguera con derrame de liquido de freno" y todos sabemos a lo que eso conlleva.
entonces tomarse entre 3 y 5 años para llamar a recall por un problema de MUY alto riesgo como puede ser quedarse con escaso o nulo poder de frenado da para pensar en cuantos se tuvieron que quedar sin o casi sin freno, los daños materiales y perdidas monetarias causaron a los clientes sin hablar de la perdida de alguna vida.
Para una falla de altisimo riesgo como es tener problemas en el sistema de frenos me parece que 3-5 años es muy mucho.

No solo puede derivar en una falta total de poder de frenado o una pérdida de pintura del vano motor.....sino a un potencial incendio si el líquido mencionado cayera sobre el escape...
De más está decir que no tengo la menor idea de dónde se encuentra la manguera en cuestión, ni tampoco si está cerca del escape o no.

Erni escribió:

PomeLo escribió:

fierro2.4 escribió:

PomeLo escribió:2010-2012? mierda un toque tarde para algo tan "peligroso".....

si alguno de los que le paso no se mato en estos 3-5 años seguro va a poder llamar al Recall.

No es asi gm ase unos años mantiene en la argentina el mismo control en los autos que en EEUU proporcionando a los concesionarios campañas a realizar a productos puntuales ya que se notan elementos con posible desgaste o rotura,estos datos salen de nuestros post ventas que somos los que encontramos los problemas y alimentamos con datos a gm que luego toman las medidas pertinentes,gracias a gm que mantiene esta política se les avisa cuando surge algo no importando los años del auto.

si ojo toda esa parte se entiende perfectamente y esta buenisimo que admitan el "error" llamando a recall, apoyen a los clientes y todo eso pim pum pam
a lo que apuntaba es que no hablamos de un semieje, un cinturon de 3ra fila, un sensor de volante, etc, hablamos de "ruptura de manguera con derrame de liquido de freno" y todos sabemos a lo que eso conlleva.
entonces tomarse entre 3 y 5 años para llamar a recall por un problema de MUY alto riesgo como puede ser quedarse con escaso o nulo poder de frenado da para pensar en cuantos se tuvieron que quedar sin o casi sin freno, los daños materiales y perdidas monetarias causaron a los clientes sin hablar de la perdida de alguna vida.
Para una falla de altisimo riesgo como es tener problemas en el sistema de frenos me parece que 3-5 años es muy mucho.

No solo puede derivar en una falta total de poder de frenado o una pérdida de pintura del vano motor.....sino a un potencial incendio si el líquido mencionado cayera sobre el escape...
De más está decir que no tengo la menor idea de dónde se encuentra la manguera en cuestión, ni tampoco si está cerca del escape o no.

El lunes subo imagen de donde es el tema y no se produce un corte ni tampoco una ruptura inmediata sino que se observo un rose con transpiración de liquido que podría llevar con el tiempo a una posible ruptura o desgaste prematuro.

Gracias Alberto, entonces es netamente preventivo.
Ésos son los recall que sirven, los que se anticipan al problema.

Erni escribió:Gracias Alberto, entonces es netamente preventivo.
Ésos son los recall que sirven, los que se anticipan al problema.

Tal cual,esa es la palabra,preventivo,cundo suba una imagen te vas a dar cuenta,me viene a la memoria cuando en un momento de mi vida compre un taunus 2.3 y con 4.000km se salio el piñon de la cremallera de dirección,nunca tuve una explicación del porque simplemente lo repararon y listo,con los años los que somos mecánicos supimos que se saltaba un seguro y que sostenía el ruleman del piñon y se salia,por suerte los tiempos cambian,anda a saber canto accidentes ocasiono esa falla y nunca nos enteramos.

fierro2.4 escribió:

Erni escribió:Gracias Alberto, entonces es netamente preventivo.
Ésos son los recall que sirven, los que se anticipan al problema.

Tal cual,esa es la palabra,preventivo,cundo suba una imagen te vas a dar cuenta,me viene a la memoria cuando en un momento de mi vida compre un taunus 2.3 y con 4.000km se salio el piñon de la cremallera de dirección,nunca tuve una explicación del porque simplemente lo repararon y listo,con los años los que somos mecánicos supimos que se saltaba un seguro y que sostenía el ruleman del piñon y se salia,por suerte los tiempos cambian,anda a saber canto accidentes ocasiono esa falla y nunca nos enteramos.

Tal cual!....cosas como ésta pasan en todas las marcas.

Fierro 24, se agradeceria la imagen para poder verificar donde esta el tema en cuestion.

kio escribió:Fierro 24, se agradeceria la imagen para poder verificar donde esta el tema en cuestion.

Hoy no entro ningún cruz cuando lo haga subo la imagen.

La imagen mandada por Ernesto.