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Diego con tan pocos datos es muy difícil decir que puede ser, solamente cuando doblás? o también si agarrás algún pozo?, podrías ser una bieleta o algún extremo.

Omitiste un detalle importante....¿qué kilometraje tiene el auto?....¿le cambiaron el aceite a la AT?
¿Cambiaron el filtro del habitáculo?

El ruido que mencionas te lo hacía antes de cambiar los amortiguadores y los resortes?

Si diego el filtro del aire o antipolen esta detras de la guantera.

dimagra escribió:cual es el filtro del habitaculo???? perdon muchachos la ignorancia. puede ser el del aire? por eso no tira tanto aire frio? kilometraje tiene 120 lukas y algun puchito.
el aceite hidraulico estoy en eso. la mayoria de las casa de lubricentro dicen que no hace falta el reemplazo del hidraulico. pero yo confio en ustedes no en ellos.. que aceite lleva. hidraulico.

Es el filtro anti polen, se encuentra detrás da la guantera (la cual hay que extraer del auto).
El aceite de la AT se cambia INDEFECTIBLEMENTE cada 60.000 kms. (no más)....si no lo hiciste, hacelo ya.....si se rompe, sonaste.

dimagra escribió:si robert lo hacia antes del cambio de todo... lo peor es que solo lo hace doblando en la direccion de las ajugas del reloj...

Primero, ¿cómo se encuentra el nivel del aceite hidrálico? es el recipiente negro que está en el frente del lado del conductor próximo a la batería, si eso está bien, yo lo llevaría para que te den una opinión al taller Molina - Darragueira 1057 - Tel. 454-7483/455-6157. En una oportunidad me ocurrió cuando tenía un FxxD Sierra, me hacía un ruido cuando giraba la dirección para un solo lado, era problema de la caja de dirección. Por otro lado si reemplazaste espirales y amortiguadores habrán revisado el tren delantero.