Sacar el catalizador?

Hola amigos, tengo pensado sacar el cata, se siente alguna diferencia? tengo entendido q el auto anda mas suelto. Alguien se lo hizo?

Lucky, lo que dice Jorge me pasó tal cual, ando sin catalizador, porque se me rompió y lo saque, y se achancha en tercera, pero ya me acostumbré!

Hola Lucas,yo saquè el catalisador por eleccion mia,no porque estuviera roto,y ademas de que el motor anda mas "suelto" no eh tenido ningun problema,ni se achancha en tercera ni se tira pedos ni nada,para mì anda mucho mejor

Bueno, por lo que veo, es parejo el tema de los ruidos, y la tercera... jajaja. No sabia esos sintomas.

Aparte la 3era es una marcha q empuja bastante en el vectra, creo q mi preferida...
Voy a ver q hago

A mí se me rompió y no lo dudé....afuera!
Con el Galaxy que tenía antes me pasó lo mismo.....y afuera!
No tiene detonaciones, ¿achancharse?.....no te sabría decir, uso GNC.

Buenas!

Yo lo quité y para mi son todo ventajas y satisfacciones, más desahogado, más suelto y sobre todo mejor sonido.

Saludos.

Gracias por todas las respuestas chicos, sigo esperando opiniones! Un abrazo, y q tengan un lindo sabado!!!

Hola lucas yo lo habia quitado en un tiempo al catalizador se sentia mejor mas sueltito (mi parecer)y se notaba una diferencia en reaccion pero caundo fui a la VTV PUM patada de nuevo a casa.
Me rebotaron por contaminaciòn, 6% de C0 (me queria morir solo por esa sola cosa sin nada mal)y bueno calentura y calentura y tuve que vovler a poner el catalizador y todo joya! jeje
Suerte!

el problema de catalizador es que se rompe por dentro y empieza a tapar la salida de gases por ende podes tener serios problemas de temperatura en la tapa de cilindro, digamos te tapa la salida de gases, obvio no va a pasar en un cero pero el mio que es 97 no me arriesgo.. saludos

Todos los catalizadores terminan tapandose y obstruyendo la salida de escape y el motor va perdiendo potencia, no conozco la duración que deben tener, pero a la larga hay que quitarselo o reemplazarlo por uno nuevo. Pero como dice Flavio por ahi tenes que ponerlo por la contaminación, por eso se lo ponen de 0 Km, para que cumplan con las normas de emision de gases contaminantes.

+1

Flavio escribió:Hola lucas yo lo habia quitado en un tiempo al catalizador se sentia mejor mas sueltito (mi parecer)y se notaba una diferencia en reaccion pero caundo fui a la VTV PUM patada de nuevo a casa.
Me rebotaron por contaminaciòn, 6% de C0 (me queria morir solo por esa sola cosa sin nada mal)y bueno calentura y calentura y tuve que vovler a poner el catalizador y todo joya! jeje
Suerte!

Yo le saque el catalizador al corsa II y paso 2 vtv sin problemas. Todo dentro de los valores normales.

Vivo en Capital, por ende todavía no hice ninguna VTV, pero al Vectra B le saqué el catalizador y "ni se mosqueó"....el funcionamiento posterior fue óptimo (lo quité por rotura de la piedra, hacía un ruido a roto espantoso).

Erni escribió:Vivo en Capital, por ende todavía no hice ninguna VTV, pero al Vectra B le saqué el catalizador y "ni se mosqueó"....el funcionamiento posterior fue óptimo (lo quité por rotura de la piedra, hacía un ruido a roto espantoso).

Yo se lo saque al corsa xq ya estaba medio finado, y al vectra tambien. Despues vere si la vtv del año siguiente dice algo. Si salta algo, se lo vuelvo a poner.

buscando la potencia en un catalizador, jejej...

aproximadamente a los 40 mil dicen que es tiempo de cambiarlo

yo pense en sacarlo...un conocido me dijo que le dio casi 10 burros en 16 v. ,pero lo que yo no quiero que me suene mas fuerte,mi vectra es mudo adentro,y quiero que siga asi..

10hp por un catalizador!!!! pense que sacarle caballos a un auto era mas dificil. entonces voy a sacale el catalizador y suspendo el turno del miercoles en chip racing ajajaja es joda, yo por ahora no lo voy a sacar porque me anda joya asi el auto, es mas hoy me vine a la costa y es un misil. saludos y si alguien se lo saco al vectra q diga si tubo problemas con la zonda.

DIMATEO_CHIPS escribió:

Erni escribió:A mí se me rompió y no lo dudé....afuera!
Con el Galaxy que tenía antes me pasó lo mismo.....y afuera!
No tiene detonaciones, ¿achancharse?.....no te sabría decir, uso GNC.

en que vectra se te rompio erni?

En el CD 2.2 16V año 2000.
Y de paso, para Jonathan....sin catalizador no tuve ningún inconveniente, el funcionamiento siguió siendo óptimo.

cristian78 escribió:yo pense en sacarlo...un conocido me dijo que le dio casi 10 burros en 16 v. ,pero lo que yo no quiero que me suene mas fuerte,mi vectra es mudo adentro,y quiero que siga asi..

Olvidate Cristian, puede llegar a darte 2 o 3 cv mas. El lunes llevo el mio a chipear y tengo puesto medio equipo. Cuando lo midan vemos cuanto caballos acusa antes (asi se si vario con el escape)

Buenas!

El catalizador lo único que hace es restringir más el paso. Coincido (en cuanto a la potencia) un poco con todos. Raul dice 2 ó 3 CV, y puede que sea así con el catalizador nuevo, a medida que se va usando se va obstruyendo, por lo que después de mucho uso es muy posible que hayas perdido 8 ó 10 CV y al sacarlo los recuperás simplemente porque eliminás la restricción. Casi siempre son de cerámica (los de origen) y con un golpe se puede romper, una vez roto puede obstruir el escape por completo y dejar de funcionar el coche, hacer ruido raro, dar tirones...... Al ser de cerámica, la vida útil va en kilómetros (no se pudre), así que se puede sacar, guardar, y poner cada vez que la vtv lo requiera, siempre que no se de un golpe.

Por cierto Cristian, al sacarlo hace un poquitín más de ruido, diría más bien que cambia el sonido, no que haga más ruido; y desde adentro no creo que se note como para molestar. Son gustos.

Saludos

ok gracias erni, yo voy a chipiar el miercoles y no se si sacarlo antes de ir por el tema que no quiero tener kilombo con el tema de la sonda con el corsa no tube drama pero el vectra lo estoy pensando si lo hicieron y no les mrca el check avisen dnd lo hicieron porfa, un abraso.

delvaller escribió:

cristian78 escribió:yo pense en sacarlo...un conocido me dijo que le dio casi 10 burros en 16 v. ,pero lo que yo no quiero que me suene mas fuerte,mi vectra es mudo adentro,y quiero que siga asi..

Olvidate Cristian, puede llegar a darte 2 o 3 cv mas. El lunes llevo el mio a chipear y tengo puesto medio equipo. Cuando lo midan vemos cuanto caballos acusa antes (asi se si vario con el escape)

esa va aser la forma justa para saberlo!!! dale despues nos contas....y como quedo con el chip....saludos