YA ESTA PECHITO EN LA F1

"He venido no solo a cerrar la contratación de un piloto con posibilidades económicas de acceder a mi equipo, he venido a contratar al piloto que realmente quiero tener en él" Peter Windsor.

Enhorabuena!!! Ya iba siendo hora de abrir las ventanas para que entrase aire fresco!!

Lo lamento por Ecclestone, este chico no es inglés, ni viene de oriente ni nada de esas cosas que al él tanto le atraen desde hace unos años. También le colaron otro gol con de La Rosa en Sauber.

Mucha suerte Jose María.

Sandokan escribió:Ahora seria bueno que el auto este a la altura del piloto. Espero que el auto responda a las necesidades de Lopez y pueda tener un desempreño decoroso y no lo que sucedio con los pilotos despues de guerra que hemos tenido en la F1

jajajjj, jorge, yo espero lo contrario

Sandokan escribió:

delvaller escribió:

Sandokan escribió:Ahora seria bueno que el auto este a la altura del piloto. Espero que el auto responda a las necesidades de Lopez y pueda tener un desempreño decoroso y no lo que sucedio con los pilotos despues de guerra que hemos tenido en la F1

jajajjj, jorge, yo espero lo contrario

Porque? Lopez no es de mi agrado, pero siendo argentio y en la F1 tiene todo mi apoyo.

En eso estamos de acuerdo. Solamente espero que el este a la altura del auto. Para cualquier piloto (Ej. de la rosa) que no ha corrido en F1, solamente fue tester de Renault al igual q el ej. cuando deben disputar una carrera de tantas vueltas es cuando sienten el cansancio y x consiguiente el abandono. Seguro va a tener mi apoyo, como lo tuvo Reuteman en su epoca, a pesar de insultarlo todas las carreras.

Sandokan escribió:

delvaller escribió:
En eso estamos de acuerdo. Solamente espero que el este a la altura del auto. Para cualquier piloto (Ej. de la rosa) que no ha corrido en F1, solamente fue tester de Renault al igual q el ej. cuando deben disputar una carrera de tantas vueltas es cuando sienten el cansancio y x consiguiente el abandono. Seguro va a tener mi apoyo, como lo tuvo Reuteman en su epoca, a pesar de insultarlo todas las carreras.

A Reuteman en vez de putearlo, me daba vuelta y me dormia otra vez, sabia que si largaba en punta ganaba, pero si estaba mas atras ya sabia que no tenia chances, igual me despertaba, pero lo miraba con un solo ojo. Sobre Lopez, pienso que quiere aprobechar la oportunidad y hacer bien las cosas, creo que lo va a logar, es un piloto aguerrido y no le gusta que lo pasen, asi que tendra algunos toques, pero pa delante tratara de ir, llegar no se, pero.... quien te dice que el auto responda como todos no lo piensan que lo haga y Lopez tenga mas chances de las que tendra.

Al igual que vos, no soy devoto de Lopez, pero si quiero q haga un buen papel. Esperemos que el auto no camine como un minardi.

Sandokan escribió:Esperemos que lo haga como el brown, JAJA, algun milagro tendremos este año?

Si pero el brown tiene motor mercedes (ahora escuderia Mercedes). El USF1 no se con que motor corre.

Esto es de la pagina oficial

Coche USF1 Pechito López será muy diferente de la mayoría de los coches en la parrilla de F1. Por supuesto, será más como los demás de lo que será diferente, pero hay algunas cosas que han llamado mi atención.

El equipo ha dicho que son "construir" su propia caja de cambios. Sospecho que esto significa el montaje todas las piezas suministradas por los socios. Creo que los engranajes, ejes y otras partes "duras" están siendo fabricados por EMCO. La caja de cambios, la estructura que soporta todos los componentes "duros", puede ser construido "en casa" o puede ser contratado. De cualquier manera, la asamblea será por el equipo de USF1.

El hecho más interesante de esta caja de cambios es que va a ser transversal y no longitudinal. No va a estar en la línea detrás del motor, pero será perpendicular al eje del cigüeñal. Esto no es una idea nueva, pero en cambio, una vieja idea. Ha sido alrededor de 10 años desde cajas de cambios transversales se han utilizado en la F1.

Una caja de cambios transversal acortará la distancia entre ejes del coche, la distancia entre la parte delantera del motor y el centro de la rueda trasera, se reducirá. Sin embargo, la anchura de la caja de cambios será mayor que la unidad longitudinal, lo que repercute el "efecto de botella de Coca Cola", es decir, la estrecha forma del cuerpo trasero. Esto afectará la eficacia de la Difusor, dicen algunos expertos.

No sé cómo va a afectar la eficacia de la aerodinámica o el centro de gravedad, pero sospecho que los chicos de USF1 han determinado algunas ventajas. El coche aleady será "grasa", debido al depósito de combustible de gran tamaño.

Otra característica inusual es la suspensión delantera. Esto no es definitiva, pero parece como si está planeando utilizar una suspensión delantera que también es un "retroceso" en el pasado. Fotos y vídeos del equipo han llevado a algunos observadores a creer que la suspensión delantera incluye muelles helicoidales y amortiguadores de un acuerdo que difiere de las normas aceptadas de F1. Yo no tengo pruebas concluyentes de ello.

Pero, supongamos que este acuerdo incluye la posibilidad de ajustar la altura de manejo mecánico durante las paradas en boxes? La altura de conducción bajo la carga de combustible lleno será el mínimo, pero después de quemar una cantidad importante de combustible, la altura del paseo se incrementará sustancialmente y su influencia aerodinámica effiency parte de abajo.

Una vez más la especulación, esto es puro, pero considero que las posibilidades fascinantes.

Sandokan escribió:Creo que lei, que contara con motor F**d cosword

Sisi.... Los autos del USF1, usarán motores Cosworth, desarrollos completamente nuevos

delvaller escribió:

Sandokan escribió:Creo que lei, que contara con motor F**d cosword

Sisi.... Los autos del USF1, usarán motores Cosworth, desarrollos completamente nuevos

Eso!, esperemos que sean nuevos......no sea cosa que le den a Pechito algún DFV de 1980 que les quedó tirado en el galpón...

Sandokan escribió:

Erni escribió:

delvaller escribió:

Sandokan escribió:Creo que lei, que contara con motor F**d cosword

Sisi.... Los autos del USF1, usarán motores Cosworth, desarrollos completamente nuevos

Eso!, esperemos que sean nuevos......no sea cosa que le den a Pechito algún DFV de 1980 que les quedó tirado en el galpón...

No, son varios los que llevaran el mismo motor, 4 o 5 escuderias. creo que renault tambien lo llevara.

No,no Renault sigue siendo fabricante de motores e incluso es posible que vuelva a suministrar a Red Bull, a pesar de la pésima experiencia en la temporada anterior, con muchas roturas. Incluso en el caso de deshacerse de la escudería, seguiría siendo fabricante de motores.

Verdad Ale, seguira fabricando motores y por lo que sabemos aca este año va a seguir con la escuderia.

delvaller escribió:Verdad Ale, seguira fabricando motores y por lo que sabemos aca este año va a seguir con la escuderia.

Sí, al menos por este año. "Dicen" que tal vez vendan la escudería, pero no quieren hacer una retirada total, o sea abandonar todo, ni tampoco regalar el equipo, tipo Honda. Supongo que como todo el mundo en estos tiempos estarán "a la pesca".

Qué gusto poder compartir cosas de F1 con gente que sabe.

Saludos!!

alevectra escribió:

delvaller escribió:Verdad Ale, seguira fabricando motores y por lo que sabemos aca este año va a seguir con la escuderia.

Sí, al menos por este año. "Dicen" que tal vez vendan la escudería, pero no quieren hacer una retirada total, o sea abandonar todo, ni tampoco regalar el equipo, tipo Honda. Supongo que como todo el mundo en estos tiempos estarán "a la pesca".

Qué gusto poder compartir cosas de F1 con gente que sabe.

Saludos!!

Gracias Ale, pero este tipo es fana de mercedes (mclaren), ahora que tenemos el equipo mercedes, lo unico que lamento es el piloto aleman, pero veremos. Los mclaren van a ser este el ultimo año que calce motores mercedes, seguramente el proximo tambien seran cosworth.

Aca dejo la pagina del equipo mercedes F1 http://www.mercedes-gp.com/

Bueno, el piloto alemán no es de los peores que se han visto, jajajajajajaj. Ya lo dije alguna vez, como piloto una maravilla, como persona, caballero, etc.........

Yo fui fana de McLaren desde chico, cuando Alonso empieza a correr y empieza poco a poco a destacar, lógicamente todo mi apoyo fue hacia él. Cuando en 2007 va a McLaren, para mi era genial, "mi piloto en mi equipo" (entiendase lo de mi, no soy apoderado de nadie, jajaj) pero tras todo lo que pasó, digamos que mi entusiasmo por McLaren quedó por los pies, pero no Mercedes, por lo que para mi también es una alegría que ahora exista Mercedes con equipo propio. Igual le deseo los mayores éxitos a Alonso, sin desmerecer a todos los demás, que yo soy de los que respeta a todos y cada uno de los que están en la parrilla, aunque algunos me generen más simpatía que otros.

Sandokan escribió:

alevectra escribió:
No,no Renault sigue siendo fabricante de motores e incluso es posible que vuelva a suministrar a Red Bull, a pesar de la pésima experiencia en la temporada anterior, con muchas roturas. Incluso en el caso de deshacerse de la escudería, seguiría siendo fabricante de motores.

Por eso dije que creia haberr leido, no estaba seguro, pero en el articulo hablaba algo de renault.

Y así lo entendí Jorge, te lo aseguro!!

Saludos.