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    Mensaje por rafha Jue 28 Ene 2010, 14:23

    Me llego un correo sobre este tema y lo queria compartir con ustedes para que opinan y si lo recomiendan o no.
    les paso unos link para ver mas sobre el tema:

    http://repuestos-automotores.vivavisos.com.ar/autopartistas-autopartes+pilar/economizador-de-combustible-turboecogreen/12339763

    http://www.turboecogreen.blogspot.com/


    Mande un correo a la persona que lo fabrica y me contesto esto:

    Hola Rafael:
    El producto es muy noble, se trata de una turbina estatica que hace girar el aire formando un vortice, lo que triplica la velocidad del aire, no tiene mantenimiento, corrige los defectos originados por las protuberancias internas de los tubos de admision y sus curvas..Al estar disponible mayor cantidad de aire, esto eleva la potencia ya que mejora la combustion, con la misma cantidad de combustible tenes mayor potencia disponible. Los catalizadores, tienen la funcion de quemar las particulas de combustible crudas que van al circuito de escape, Nuestro dispositivo hace que se forme una mezcla homogenea de aire/combustible, logrando una plena quema del mismo, donde realmente tiene que quemarse: la camara de combustion.
    El costo es de $350.-, Deberias mandarme el diametro interno de la manguera que va desde el filtro a la admision.
    Luego te adjunto un explicativo de instalacion.
    Te mando un saludo!!


    Saludos
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    Mensaje por Lulo Jue 28 Ene 2010, 16:37

    Categoricamente es un verso que no sirve para nada.
    Lo unico que hace es generar turbulencia en el aire de admision, que hace que el aire entre como un flujo menos ordenado a menor velocidad. Puede lograr que la reacción a bajas RPM mejore un poco (como una admisión variable al usar conductos cortos o largos), pero arriba le saca potencia al motor ya que es un freno a la presión dinámica en la admisión y disminuye el caudal de aire.

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