consulta sobre auxilio

hola, pregunto si la rueda de auxilio del vectra lleva los mismos bulones que las llantas de aleacion?? porque me paso una vez quedar tirado en plena ruta 14 con el golcito y al tener deportivas de 14 no contaba y no sabia que los bulones eran mas largos q la llanta de chapa original. entonces al armar todo los bulones apretaban demasiado y no dejaban girar la rueda. nos costo con mi novia unas 4 radiantes horas bajo el sol...

lopez manuel escribió:hola, pregunto si la rueda de auxilio del vectra lleva los mismos bulones que las llantas de aleacion?? porque me paso una vez quedar tirado en plena ruta 14 con el golcito y al tener deportivas de 14 no contaba y no sabia que los bulones eran mas largos q la llanta de chapa original. entonces al armar todo los bulones apretaban demasiado y no dejaban girar la rueda. nos costo con mi novia unas 4 radiantes horas bajo el sol...

Nunca lo comprobé (por suerte) pero deben ser iguales.

Buenas!!

Son los mismos, no problem!

Sandokan escribió:

lopez manuel escribió:hola, pregunto si la rueda de auxilio del vectra lleva los mismos bulones que las llantas de aleacion?? porque me paso una vez quedar tirado en plena ruta 14 con el golcito y al tener deportivas de 14 no contaba y no sabia que los bulones eran mas largos q la llanta de chapa original. entonces al armar todo los bulones apretaban demasiado y no dejaban girar la rueda. nos costo con mi novia unas 4 radiantes horas bajo el sol...

Si, ya la he usado en un par de ocasiones y sin problemas.

Cuando tenia el vectra gt las cubiertas son 16 y el auxilio de chapa 15 y no habia problemas con los tornillos.

ups, menos mal que te respondieron.

Igual me parece que antes de volver a Las Lajas voy a probar el auxilio!!!


Saludos.

Leandro

lopez manuel escribió:hola, pregunto si la rueda de auxilio del vectra lleva los mismos bulones que las llantas de aleacion?? porque me paso una vez quedar tirado en plena ruta 14 con el golcito y al tener deportivas de 14 no contaba y no sabia que los bulones eran mas largos q la llanta de chapa original. entonces al armar todo los bulones apretaban demasiado y no dejaban girar la rueda. nos costo con mi novia unas 4 radiantes horas bajo el sol...

Seguramente tu Gol tenía llantas de aleación NO originales.
Cuando las llantas de aleación son originales, no existe inconveniente en usar los mismos bulones con la llanta de chapa de auxilio.

exactamente...creo que eran de marca tsw o tvw...no se lo deseo a nadie