problema cañossilen

Gente estoy bastante desesperado!! Soybde san Nicolás de los arroyos me hice 600 km en total para solucionar el bendito problema del múltiple de los 2.4. O sorpresa a la semana de haber puesto cañossilen completo aparece un pequeño soplido!! Lo solucionó apretando la bajada de 2 a 1 pero días después empezó a soplar nuevamente hasta llegar a soplar una barbatidad. Me voy nuevamente a cañossilen y le cambian juntas de múltiple que se ve ok y junta de bajada que estaba soplada! Y ya paso una semana y empezamos con la misma historia, sopla poquito. Que hago a alguien le paso estoy bastante desilusionado y angustiafo

Hola Diego!!! Primero y principal no te angusties porque no es nada grave.. El múltiple de caño no trae ningún problema.. Tal vez el plano del múltiple no este bien parejo y trabaja mal la junta.. Y obviamente termina soplándola.. Llevate el auto a donde te lo instalaron y planteale el problema y sino que te devuelvan la plata.. A veces no se consiguen muchas cosas a buenas.. Y sino en algún taller bueno de escapes de tu zona.. Abrazo..

Si el problema es que ha me llevó gastados 9000 pesos entre viajes y el escape y seguir renegando...
Nose si a algunomle paso lo.mismo tenía excelentes referencias de cañossilen, pero con migo van para atrás!! Al parecer se sopla en la bajada de dos a uno ( el múltiple no)

Diego_pcr escribió:Si el problema es que ha me llevó gastados 9000 pesos entre viajes y el escape y seguir renegando...
Nose si a algunomle paso lo.mismo tenía excelentes referencias de cañossilen, pero con migo van para atrás!! Al parecer se sopla en la bajada de dos a uno ( el múltiple no)

Desgraciadamente la insatisfacción es una carta que está en el mazo, y a veces sale.
Por suerte no es grave, y no hay antecedentes al respecto que yo recuerde.

que juntas te pusieron, logicamente que es verdad que NO pueden durar tan poco.

En el foro hubo un caso que le pusieron juntas taranto y al poner la original soluciono el problema.

Ha si me pusieron taranto! Pero es la de la bajada la que sopla! No la del múltiple! Por los comentarios que vi, ninguno tuvo problemas estoy analizando la posibilidad de que sea mi auto el que tiene problemas! A la tarde voy a ir a mi mecánico que lo vea!

Diego_pcr escribió:Ha si me pusieron taranto! Pero es la de la bajada la que sopla! No la del múltiple! Por los comentarios que vi, ninguno tuvo problemas estoy analizando la posibilidad de que sea mi auto el que tiene problemas! A la tarde voy a ir a mi mecánico que lo vea!

Por lo que contás, no creo que sea para un mecánico....más bien para un escapista.

tal vez hermane mal y se sople

Quiza tenga algun esparrago cortado, y en Cañossilens lo dejaron "como estaba" , etonces le este faltando ese soporte.

danielito escribió:tal vez hermane mal y se sople

+2

Si lo que me extraño es que le rectificaron los planos!!!

Realmente es raro, tengo decenas de escapes colocados en Cañossilen entre propios, amigos, hermanos, vectreros, y nunca una queja, al contrario.
Pero como decá TuSam .. puede fallar. Paramí también es de escapista no de mecánico

Yo trataría, de buenas maneras, que la gente de Cañossilen, reconozca, no solo la reparación, sino lo que te cuesta desplazarte hasta allí para repararlo, eso les va a obligar hacer con mas cuidado el trabajo, e insinuales que vas a hacer el comentario el las redes sociales sino te lo solucionan y que los puede perjudicar mucho.

Agradezco todas sus opiniones, lo quería llevar al mecánico porque analizando de que nadie tiene ni tuvo problemas con esta gente deduzco que puede ser algún problema del auto!! Es como para tener otra opinión antes de hacerme otro viaje!! Pero que feo suena, no se llena ni a palos y cuando lo pongo en marcha frío se siente ese ruido característico !! Voy a ver si le tanteo los bulones a ver si se aflojaton!!!

Si el auto andaba bien y ahora nó entonces no hay mucha vuelta, vas a tener que pelearte, y que al menos te reconozcan algo del viaje, como dicen, hay mucho logi y las cosas no siempre salen bien.
Cuando al 9 le puse CS, allá por el 2003 siendo aspirado todavía, la planchuela del múltiple de escape era mas gruesa que la del múltiple de admisión (van del mismo lado ambos múltiples), el salame que lo puso no se que estaba mirando y quedaban las arandelas de los espárragos cruzadas, llegaba a chupar algo de aire después de ponerme a revisar bien, lo terminé corrigiendo yo ni bien llegué a casa agregando medias arandelas mas a cada espárrago, y hablamos de CS y no de ahora encima......nadie controla nada, y por mas que el multiple o caño sea el mejor si el que lo instala es un salame de nada sirve, me parece una locura además pagar lo que sale cuando hay escapistas que laburan muchísimo mejor, lo que sí el sonido es único.......es por lo único que dudaría, pero tratándose del múltiple no iría ahí ni loco, por ahora mi Vectra conserva el original, no se por cuanto tiempo jajaja
saludossss