reparacion de mid

hola como andan, queria consultarles si alguno sabe donde se repara por que la mia es como que no se lee bien, supongo que sera el flex, bueno si alguno sabe donde se repara o algo le agradezco, saludos

uf, un tema las mid, por lo que yo tengo entendido no se reparan. se cambian directamente... y teniendo en cuenta los precios de GM no es una opcion.

muchos optaron por conseguir una de una baja o desarme.

pero quizas alguien con mas expertice te puede asesorar mejor

+1

Hay un personaje en Vicente Lopez que dice repararlas las de todas las marcas con turno previo para evaluar si es posible

en su momento se decia que era el pegamento que conecta la flex, en brasil hay varios que "dicen" repararlas.

Hola. No se si es mismo caso que el odómetro. En el b se veía cada vez menos hasta que quedaron dos palitos intermitentes. Saqué el tablero y repase todas las soldaduras del flex. Quedó perfecto. En cuanto a la mid estaba muy pálida. De día no se veía. Tenia quemadas tres de las cuatro lamparitas.

marcosdeutsch escribió:Hola. No se si es mismo caso que el odómetro.  En el b se veía cada vez menos hasta que quedaron dos  palitos intermitentes.  Saqué el tablero y repase todas las soldaduras del flex. Quedó perfecto.  En cuanto a la mid estaba muy pálida. De día no se veía. Tenia quemadas tres de las cuatro lamparitas.

sacastes fotos del laburo del tablero???

Les saque algunas para tener referencias por si me perdía. Voy a buscar a ver si hay algunas que sean ilustrativas.

marcosdeutsch escribió:Hola. No se si es mismo caso que el odómetro.  En el b se veía cada vez menos hasta que quedaron dos  palitos intermitentes.  Saqué el tablero y repase todas las soldaduras del flex. Quedó perfecto.  En cuanto a la mid estaba muy pálida. De día no se veía. Tenia quemadas tres de las cuatro lamparitas.

Nop... no es el mismo caso. El odómetro del B cuando falla como bien dijiste se repara perfectamente resoldando los pines del display (de cuarzo) a la placa del instrumental.
El caso de las MID es diferente, no es un display de cuarzo si no de matriz de puntos y lo que se joroba es el flex que lleva la información... es similar a una pantalla LED o LCD de una notebook o monitor, donde del panel sale un flex hacia la controladora del display.

Perdón que reviva el tema, pero alguien encontró alguna solución o si o si tengo que terminar en la chevrolet?

Ya publique un tema con un tutorial para la reparacion