Me presento, desde Bahia B.

Que tal soy Marcos de Bahia Blanca. No tengo un vectra, pero es idea tenerlo en un futuro.
Estube buscando mucho en internet y ninguna pagina lleno mis espectativas un 100%, y que mejor este foro para sacarme todas las dudas.

Mi idea es poder conocer todos los modelos de Vectra que salieron, creo desde el 97 al 03' (ese tipo de carroceria), porque a partir del 04' ya salio con linea nueva por llamarlo de una manera verdad?. La cuestion es que tengo un lio importante, con el modelo 2.0 CD, GLS o 2.2 aut.
Quisiera conocer el periodo en que salio cada uno, versiones, motor, equipamiento. Demasiado pretencioso para un primer post no?.

Nose si esta es la seccion para preguntar esto, cualquier cosa me dicen y abro el tema en otra. Desde ya gracias, y saludos.

bienvenido marcos!!!! quizas la enciclopedia te pueda ayudar

ttp://es.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Vectra
Segunda generación (1997 – 2007) [editar]
Segunda generación
Chevrolet Vectra


Período 1997-2007




Largo / ancho
/ alto / batalla 4475 / 1705
1425 / 2640 mm


Similares Fiat Marea
F**d Mondeo
Peugeot 406
Renault Laguna
Volkswagen Passat

La segunda generación del Vectra comenzó a ser producida en 1997. Ahora el nuevo modelo pasaría definitivamente a ocupar el lugar de tope de gama en el segmento D siendo el sucesor del Chevrolet Omega, que dejaba de producirse en Brasil. El nuevo Vectra era similar a la primera generación, solo que esta vez presentaba un rediseño que lo dejaba con una apariencia más grande que el anterior modelo. Este nuevo Vectra, era más robusto, aparentando su baúl ser más corto y su habitáculo unos centímetros más grande, y tomando una terminación ascendente desde la trompa del coche hasta el baúl, lo que lo dejaba con una mejor entrada aerodinámica y más diferente al estilo recto de su antecesor.

En el año 2002, luego de la aparición del Chevrolet Astra, el Chevrolet Vectra recibió un restyling que lo dejó con un toque moderno, ya que sus nuevos rivales, el F**d Mondeo y el Volkswagen Passat presentaban nuevos diseños en sus carrocerías. A todo esto, a pesar de que la central alemana Opel había presentado la tercer generación del Vectra, en Brasil se decidió mantener la segunda generación con esta ligera reforma, abaratando costos. Con este rediseño, la segunda generación del Vectra fue la más vendida de las tres ya que contando las dos sub generaciones, su presencia en el mercado totalizó exactamente 10 años, desde 1997 hasta 2007.

Sin embargo, con la aparición de modelos como el Toyota Corolla, las ventas del Vectra se desmoronaron notoriamente, además de canibalizar en ventas con su hermano Astra. Esto provocó que en 2007, Chevrolet inicie el desarrollo de la tercer generación del modelo que sería presentado a finales de ese año.

En materia deportiva, este modelo del Vectra fue utilizado en 1997 para dar reemplazo a los Chevrolet Omega en el Campeonato brasileño de Stock Car Brasil. Este modelo estuvo vigente hasta el año 2000, cuando fue reemplazado por los Chevrolet Astra y fue implementada en la categoría el uso de motores genéricos V8. En Argentina, fue utilizado durante mucho tiempo para correr en las categorías TC 2000 y Top Race.

En el TC 2000, el Vectra fue utilizado para la presentación del primer equipo oficial de Chevrolet en la categoría, en 1997. Este equipo apenas duró un año, ya que fue disuelto en 1998 luego de las dos primeras carreras de ese año. Sin embargo, el preparador Tulio Crespi se encargó de preparar sin apoyo oficial unidades Vectra. A su equipo se le sumó el de Hugo Bini preparando también sus propios Vectra. Finalmente, este auto fue reemplazado en 2002 por los Chevrolet Astra.

En el Top Race, el Vectra fue presentado como el coche representativo de la marca Chevrolet y se enfrentaba a sus clásicos rivales de segmento, como ser el F**d Mondeo, el Renault Laguna, el Chrysler Stratus, el Peugeot 406, el BMW Serie 3, el Mercedes Benz Clase C y el Toyota Corona. Sin embargo, la alta performance demostrada por los Chevrolet Vectra y los BMW Serie 3, hizo que el parque automotor sea mayoritariamente de estas dos marcas. Finalmente y viéndose invadidos por modelos del segmento C (como el F**d Focus o el Peugeot 405), el Top Race evoluciona a TRV6, siendo utilizadas imitaciones de carrocerías de coches de alta gama. El Chevrolet Vectra de segunda generación se mantuvo hasta el año 2009, cuando fue reemplzado por la tercera generación. En 2005, Guillermo Ortelli se convertiría en el primer campeón de la nueva categoría a bordo de un Chevrolet Vectra TRV6. En el año 2007, fue presentada la categoría Top Race Junior, utilizada para promover figuras a nivel nacional. En esta categoría, el Vectra II es utilizado para correr frente a los F**d Mondeo de segunda generación y los Alfa Romeo 156. En el año 2009, el roqueperense Germán Giles obtiene el título a bordo de un Vectra, luego de ser subcampeón en 2008.
Tercera Generación (2007 – presente) [editar]
Tercera generación (Brasil)
Opel Astra H con carrocería hatchback


Período 2007-presente




Largo / ancho
/ alto / batalla Vectra sedán:
4620 / 1730
1460 / 2705 mm
Vectra GT:
4280 / 1755
1465 / 2615 mm


Similares Fiat Linea
F**d Focus
Peugeot 307
Renault Mégane
Volkswagen Vento

Con el proyecto Vectra III en marcha, General Motors decide la suspensión de la producción de la segunda generación del Vectra, para dar inicio al desarrollo del nuevo modelo. El objetivo de General Motors de Brasil, era el de mantener la nacionalidad brasileña del Vectra. Sin embargo, se encontraron con que los costos de producción de la tercera generación del alemán Opel Vectra, eran demasiado altos. Fue así que la solución llegó al decidir la producción del coche, pero como derivado del Opel Astra. En virtud, este auto es unos centímetros más grande que su antecesor, pero más pequeño que el Vectra III alemán. Actualmente, también es comercializado en México, pero bajo el nombre de Chevrolet Astra.


Este auto, fue presentado a fines de 2007, y está equipado con el último motor que venía equipando al Chevrolet Astra: Un 2.4 naftero, además de venir también motorizado con otro impulsor especializado para la comercialización en Brasil: El denominado 2.4 Flexpower, diseñado para el funcionamiento alternativo de alcohol o gasolina. A comienzos del año 2008, fue presentada la versión hatchback del Chevrolet Vectra: El Chevrolet Vectra GT. El mismo, estuvo pensado en su momento para ser el reemplazante del Chevrolet Astra en Sudamérica, pero finalmente habrían desventajas halladas por los usuarios, en el Vectra GT con respecto al viejo Astra, Como ser su rendimiento en ruta, su elasticidad o la capacidad de reacción del motor, por lo que General Motors tomó la decisión de mantener ambos coches en línea de producción, hasta la posible llegada de un reemplazante del Chevrolet Astra.
El Vectra en México [editar]
Tercera generación (México)
Opel Vectra C


Período 2003 - presente




Largo / ancho
/ alto / batalla 4595 / 1800
1460 / 2700 mm


Similares Ford Mondeo
Volkswagen Passat

En México, en el año 2003 comenzó a ser importada la tercer generación del Vectra, que a la postre, era el alemán Opel Vectra cambiado de marca. El mismo fue importado únicamente en su carrocería Sedán 4 puertas. La razón de la importación del Vectra fue debido a la necesidad de Chevrolet de contar en México con un Sedán de representación, en virtud de que el Chevrolet Malibú era muy popular como patrullero policíal, lo cual hizo muy común y corriente la imagen del modelo, perdiendo exclusividad. Además, con su aparición, pasó a rellenar el espacio dejado por el Chevrolet Impala, quién realmente no llenó las expectativas de ventas. Otro dato que descubrió Chevrolet para su importación, fue el hecho de que los automóviles europeos se estaban asentando en el gusto del automovilista mexicano, de tal forma que comenzaron con la importación del Chevrolet Astra desde España y Alemania. Este auto, pasó a reemplazar al Chevrolet Cavalier, que en Estados Unidos fue reemplazado por el Chevrolet Cobalt, vehículo que curiosamente comparte la plataforma del Astra. Ante el éxito de sedanes europeos como el Volkswagen Passat o el F**d Mondeo, General Motors de México decidió la importación del Vectra que se ubicaría por encima del Malibu en cuanto a posicionamiento de mercado, al contar con mejores acabados.

Sin embargo, en Brasil la idea era la de mantener el coche en producción. Pero debido a que los costos de producción del modelo eran demasiado elevados, se decidió fabricar la tercer generación del Vectra, pero como derivado del alemán Opel Astra, el mismo que se comercializa en México como Chevrolet Astra. Este modelo es fabricado y comercializado en dos tipos de carrocería, Sedán y Hatchback, siendo el sedán conocido solamente como Chevrolet Vectra y el hatchback como Chevrolet Vectra GT. En estos casos, el primer coche se lanzó con la idea de colocar en el mercado un coche de representación, a pesar de ser del segmento C, en reemplazo de la anterior generación, mientras que el segundo, fue pensado como reemplazante del Chevrolet Astra en Sudamérica. Sin embargo, la GM de Brasil decidió continuar la producción del Astra, pasando ambos coches a comercializarse juntos.
Véase también [editar]

* Opel Vectra
* Opel Astra

Enlaces externos [editar]

* Club del Chevrolet Vectra en Argentina
* Presentan el nuevo Vectra en Brasil
* Novo Vectra GT a partir de R$ 59 990 (en portugués)
* Información sobre motores de arranque para Chevrolet Vectra

Obtenido de "http://es.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Vectra"
Categoría: Modelos de Chevrolet
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* Esta página fue modificada por última vez el 19:53, 13 mar 2010.

Hola Marcos, bienvenido al club!!. Vos te referis al vectra b( como el que esta en mi firma, abajo de este mensaje), esa carroceria salio hasta el 2005 y en el 2006 empezo a slir el vectra actual. En cuanto a las motoriaciones.

En el 97 salio con el motor 2.0 de 16V(version CD) y 8V(version GLS).

En el 98 empezo a salir el 2.2 de 16V y 8V pero tambien quedaban algunos 2.0 como el mio.

Hasta el 99 venia con tapizado de pana.

En el 2000 se le hizo el primer restailyn( no se si o escribi bien), se le cambiaron las opticas, el tapizado, las llantas y creo que ya venia con climatizador, la parrilla y otras cositas mas.

El equipmiento es muy completo en la version CD, el mio trae alzacristales electricos, tech corredizo, ABS, airbag para conductor y acompañante, llantas de aleacion, butacas regulables en altura, computadora de abordo, volante regulable en altura, aire acondicionado, apertura interna del baul, gabeta refrigerada y creo que no se me escapa nada mas. Ah la version automatica viene con control crucero.

La version GLS se diferencia de la CD en que no trae airbag, computadora de abordo y otras cositas mas.

Los puntos flojos del vectra son la computadora de abordo que se le borran los pixeles, al alzacristal del conductor y acompañante se le gastan unos patines que sostienen el vidrio lo que hace desplazarse hacia afuera mordiendo la colisa, la junta de tapa de cilindros y otras cositas que en este momento no me acuerdo pero que seguro algun otro forista te va a contar.

Espero que entiendas mas o menos. Un saludo.

UH gracias por la data. Si yo me refiero a el tipo de carroceria como el de la firma de Vicente.
Quieren decir que del 99 al 05' el motor del naftero fue el 2.2L con verciones CD y GLS. estoy en lo correcto?. La version con caja automatica era para ambos modelos?
Con respecto al diesel, tambien salio hasta el 05' y en dos versiones?

A lo expuesto por mis antecesores hay que agregar lo siguiente:
Los Vectra B (es el modelo al que te referís, verdad?), salieron en 4 versiones, a saber:
3 nafteras y 1 Diésel.
Las nafteras fueron (de menos a mayor) GL, GLS y CD (GL y GLS 8V, CD 16V), cilindradas 2.0 y 2.2L
La Diésel se denomina DTI (todos los que vinieron a Argentina fueron 2.0L 16V c/turbo).
El Vectra B salió a la venta aquí en 1996 y existen algunos pocos 2006.
Esto sumado al detalle de equipamientos respectivos, te puede dar un pantallazo del tema.

PD: Bienvenido al Club, es un placer tenerte con nosotros!

Bienvenido Marcos, suerte con la busqueda !!

Bienvenido al club Marcos!!!

te doy la binvenida marcos y espero que con los datos que te pasaron los muchachos te decidas pronto por comprar un vectra

te doy la bienvenida !!!!

Bienvenido al Club Marcos!!!

Bienvenido Marcos!!

EDITO: Marcos, te pongo un enlace a un hilo del foro, de un muchacho que vende un vectra como el que estás buscando.

http://www.club-vectra.com.ar/venta-f13/vendo-vectra-cd-99-automatico-t2322.htm

Saludos

bienvenido al club y cuando te lo compres mandanos fotos

Muy bienvenido al club Marcos !!!

BIENVENIDO AL CLUB !!!!!