Cuidado exterior

Les cuento que esta semana hice teflonar el auto y limpieza de interior, la verdad que me quede muy conforme.
Todo el tratamiento exterior dejo el auto bastante brilloso, el mismo tratamiento se lo hicieron una vez sacado de la agencia y bueno, ahora otra vez.
Por el interior le pasaron esa aspiradora que tira un liquido y luego lo aspita. El tapizado como nuevo y a las 2hs estaba seco y sin olores.
La verdad que ambos tratamientos se los recomiendo, si necesitan el dato se los paso. Todo todo me salio $400 y la verdad que el teflonado se lo haria todos los años.
Eso si, el pobre pibe laburo como 6hs con el auto y obvio que aproveche para hacerle un par de consultas que volvieron con un par de respuestas impensadas. De la chala rescarte lo siguiente.
- Los lavaderos arruinan la chapa con las fregadas de la esponja y las rejillas.
- Hay que lavar el auto con shampoo de pelo y paño de microfibra.
La verdad que despues de las repetidas veces que el pibe bardeo los lavaderos ya no se si llevarlo a que me lo laven. Pero bueno eso queda en cada uno.
Despues cuando pueda subo algunas fotos de como quedo, pero creanme que queda muy bien, muchos de los rayoncitos se van, obviamente que con los mini piedrasos del frente milagros no hace.

Hola Augusto, gracias por el dato...despues del teflonado el auto parece una estrella...tiene brillo propio jajajaaj
Con respecto a lo que te dijo del lavadero calculo que no es tan cierto ya que lo que lavas es la "pintura" por asi decirlo...no tocas la chapa literalmente...
Para que te des una idea, para rayar un auto necesitas una punta bastante afilada...no se raya tan facil.

Te felicito nuevamente y lavalo tranquilo...
Saludos

Yo si estoy de acuerdo con lo que dijo "el pibe".
Al pasarle un trapo o franela se arrastra la tierra o arena que queda y va rayando la laca. Eso hace las tipicas marcas de "tela de araña" en la pintura y le saca el brillo.
Eso se evita lavandolo con shampoo de pelo (es menos agresivo que el detergente y no saca la cera) y usando un trapo de microfibra enjuagandolo en agua limpia para evitar rayar la pintura con la suciedad.

Eso si, pero de ahi a dañarte la chapa...hay que ver a lo que se refirio "el bepi" jaja
Lo conveniente es aplicarle un shampoo antes de refregarlo.
En mi trabajo el personal de mantenimiento de los camiones me lo lava con un shampoo para autos y lo deja actuar y recien ahi le manda con la hidro y por ultimo, muy a lo ultimo para repasar le pasa la esponja.

Saludos!!!

No, la chapa no la va a dañar...
Si puede dañar la laca de la pintura si es bicapa, o la pintura si es poliuretanica.

Gente, les cuento mi experiencia y ya la comente en otras oportunidades. En mi antiguo Gol le hice el tratamiento acrilico (el auto es azul), brillo a morir. Todo tratamiento esta garantizado x 1 año, tiempo en que hay que volver a realizarlo. El mismo tratamiento le hice cuando compre el Vectra GT que ahora es propiedad de Alero. Consejo de los 2 lugares donde lo hice. 1) realizar el lavado en un lavadero especializado 2) Cuando lo lleves, decirles que tiene tratamiento hecho. Esto hace que ellos usen otros productos (eso me hacian en el mio). 3) Si lo lavo yo, solo con agua, no necesita mas nada. Los bichos no se pegan y las cagadas de los pajaros tampoco. Primero mojar bien el auto. Eso es lo que siempre hice y jamas se me rayo. Ah. uso trapo magico.. abrazo

Donde lo mando a lavar yo son tan perros que solo les falta ladrar.
Probé varios lavaderos y ninguno tuvo control de calidad (siempre retiré el auto pensando "está mal lavado").
Supongo que donde lo laven bien me matan 2 veces....(la 1ª por la sorpresa del trabajo bien hecho, y la 2ª al cobrarme).
Colorín colorado, no lo lavo nunca.

Donde lo llevo yo a la lavar, a la hora del secado le dan el clasico latigazo con el trapo que me mata de angustia!
A parte usan esas rejillas que parecen lijas!
Igualmente siempre termino en el lavadero porque para que el vectra quede bien lavado la verdad que lleva un tiempito...

yo lo lavo yo mismo y utilizo todos los productos revigal...la verdad que hay una cera que se le pulveriza antes de secarlo(aun con agua) y luego lo seco...desp de un rato lo froto con un trapo de gamuza y queda perfecto

yo ya lo comente en otra oportunidad,nunca lo lavo con detergente o shampo,siempre agua,con el coche a la sombra,y luego le paso blem blanco(esto lo aprendi hace como 30 años cuando trabajaba taxi)cuando el auto aun esta mojado,lo seco con la rejilla y blem.tampoco me quedo con la manguera dos horas "regandolo",siempre el agua por debajo de la linea de las colizas y el techo con la rejilla bien mojada,esto hace que,no se meta el agua por todos lados y con el tiempo salgan esas in deseables manchas de oxido.

gente, coincido con el tema de los lavaderos, mi problema es la falta de tiempo (y ahora también las ganas...)

respecto del tema "teflón" mi opinión es que es un mito que eso es lo que lo haga brillar.
El teflón en sí es una clase de cera permanente, de las cuales hay muchas. Ej la cera 3M que viene en pote ($140 cada uno) da el mismo acabado.

Volviendo al tema del brillo, el mismo lo da en gran parte el proceso anterior (el "flaco trabajo 6hs en el auto...), el decir es todo el proceso integral lo que aporta el brillo.
Seguro lo pulieron con máquina varias vences con distintos tipo de ceras abrasivas las cuales eliminan los rayones "tela de araña" de la laca de pintura (lo que se pule es la laca no la pintura)

Una vez que se le hace este proceso hay que evitar lavarlo mucho o en su defecto utilizar detergentes especiales neutros para el auto, los cuales son medios aceitosos y evitan sacar el teflon o la cera en el lavado (creo que el mejor es el nro #7)