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    Mensaje por delvaller Jue 22 Abr 2010, 07:42

    McLaren se reestructura y cambia su sistema organizativo


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    Pasar de ser un fabricante de coches de carreras, a ser lo mismo pero también un constructor de coches deportivos de calle es algo complicado y que requiere una estructura claramente diferenciada. Así lo estamos viendo constantemente con McLaren, que desde la creación de McLaren Automotive va transformándose poco a poco para poder cumplir con los requerimientos típicos de la industria.

    Las últimas modificaciones de la compañía de las que tenemos noticia pasan por una reestructuración importante, y es que a partir de ahora McLaren Automotive y McLaren Group contarán con juntas de administración diferenciadas para facilitar la toma de decisiones y no intercalar unas con otras. En todo caso, cierto número de personas como Ron Dennis, Martin Whitmarsh, o el CFO Andy Myers, tendrán asiento en ambos comités.

    Se supone que de todo esto debería desprenderse una mayor agilidad a la hora de tomar decisiones, y que estas sean más efectivas y no condicionadas por la marcha de otros aspectos del grupo. Una apuesta en firme por parte de McLaren para que su rama de fabricación de coches de calle levante el vuelo con las máximas garantías.
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    Mensaje por alevectra Jue 22 Abr 2010, 15:04

    Suerte con la aventura. Con toda seguridad van a progresar, la salud financiera del grupo es fuerte y eso ayuda. Como comenté en otra ocasión, la mayor desventaja del nuevo superdeportivo es a la vez su mayor virtud; la exclusividad. Sin una red comercial extensa no será fácil una venta "tradicional" por lo que los caprichosos con posibles harán lo que sea por tener una maquinita "difícil" de conseguir.

    Saludos

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