Cierre centralizado

Muchachos tengo una duda sobre el comportamiento del cierre centralizado de mi auto, el tema es el siguiente, cuando me subo y arranco tengo que cerrar las puertas de forma manual con el pestillo de la puerta de mi lado y cuendo paro el auto y saco las llaves no se abren las puertas, la tengo que abrir de forma manual de mi lado con el pestillo, esto es normal? mi pregunta es, no se tendrian que cerrar cuando pasa cierta velocidad y abrir cuando saco las llaves?? No se si me explico, desde ya muchas gracias! Un saludo!

Sandokan escribió:

mmperrone escribió:Muchachos tengo una duda sobre el comportamiento del cierre centralizado de mi auto, el tema es el siguiente, cuando me subo y arranco tengo que cerrar las puertas de forma manual con el pestillo de la puerta de mi lado y cuendo paro el auto y saco las llaves no se abren las puertas, la tengo que abrir de forma manual de mi lado con el pestillo, esto es normal? mi pregunta es, no se tendrian que cerrar cuando pasa cierta velocidad y abrir cuando saco las llaves?? No se si me explico, desde ya muchas gracias! Un saludo!

No, el cierre cuando arrancas y llega a los 20km se cierran solas las puertas y cuando sacas la llave se tiene que abrir tu puerta solaemnte y encender la luz de cortesia.

UPS!! Lo voy a tener que hacer revisar entonces, tengo algun problema ahi! Gracias!

Lo que comenta Jorge es así únicamente en los Vectras del 2002 en adelante.
En el tuyo que por lo que veo es 2000 o 2001 no viene con el cierre automático en rodaje. Tampoco trae el botón para trabar/destrabar las puertas en la consola central.

Lulo escribió:Lo que comenta Jorge es así únicamente en los Vectras del 2002 en adelante.
En el tuyo que por lo que veo es 2000 o 2001 no viene con el cierre automático en rodaje. Tampoco trae el botón para trabar/destrabar las puertas en la consola central.

Y se puede hacer algo para que cierre automaticamente y se habra al sacar la llave?

Si, hay algunas alarmas que hacen eso. Cuando pones la llave en contacto traban las puertas, y al sacar la llave las destraban.

Lulo escribió:Si, hay algunas alarmas que hacen eso. Cuando pones la llave en contacto traban las puertas, y al sacar la llave las destraban.

Es decir que en este caso habría que cambiar la alarma original y poner alguna otra que tenga estas funciones?

Gracias Lulo!

Si, asi es.
Si no se podría armar algún modulo especifico para esa función. No debe ser dificil sacando la corriente de 12 volt de contacto, pero hay que ver como hacer el circuito.

Lulo escribió:Lo que comenta Jorge es así únicamente en los Vectras del 2002 en adelante.
En el tuyo que por lo que veo es 2000 o 2001 no viene con el cierre automático en rodaje. Tampoco trae el botón para trabar/destrabar las puertas en la consola central.

Ah con razon! Muchas gracias Lulo, por un lado me quedo mas tranquilo al saber que no hay ningun problema! Un saludo!

Lulo escribió:Lo que comenta Jorge es así únicamente en los Vectras del 2002 en adelante.
En el tuyo que por lo que veo es 2000 o 2001 no viene con el cierre automático en rodaje. Tampoco trae el botón para trabar/destrabar las puertas en la consola central.

Efectivamente, en el mío hay que trabarlas uno.

El mio es un gls98, desde que lo tengo (hasta ayer que algo paso) al poner en marcha el auto se cierra el pestillo y al apagarlo se abre................

Marcos este tema ya estaba posteado y kedo en ver la manera de solucionarlo haciendo algun invento, te entiendo pq es re embo-lante ( si me permite el vocablo ) de andar subiendo y bajando el estillo, mi conclucion es tratar de poner la ficha en el tablero y cablear hasta la centralita , de donde se empalmaria.

hola disculpen porque habia tratado este tema en otra parte que hablaba del cierre, pero me falto decir que pese a que dejo de cerrarme una puerta, y tengo que hacerlo manual mente con solo esa puerta, aparte de eso creeo que cuando me lo dieron el primer dia, si tenia bajos los vidrios al cerrarlo se subian solos, ahora no ocurre eso, o sea tengo 2 problemas esa puerta que quedo como muerta y que los vidrios no se suben al abrir, ojala me dieran una ayuda ya que hace una semanas que lo tengo y he invertido bastante con los detalles y me dejo mal que por ponerle una radio, se me daño esa parte del cierre, sumandole al tema que aca en Montevideo Uruguay no hay una casa que tenga los repuestos minimos ni experiencia, de destaque que no tienen el plastico plateado que rodea la parrilla y el plastico cubre los espejos.

Hola mario lima, mira yo tuve casi el mismo problema q vos cuando le mande a cambiar el stereo original al auto, 1ero me dejo de funcionar la luz de cortesia se lo lleve de nuevo y me lo traje sin cierre desde el ctrol y tco cerraba los vidrios con la llave se lo lleve de nuevo y me lo traje sin luces de giro ni balizas, pero volviendo a tu tema si no te cierra una sola puerta fijate si el pestillo tiene la dureza de los demas sino puede ser q se te haya roto el motor (decime q no e sla peta trasera derecha pq seria mucha coincidencia jeje) el modulo de la alarma hace trabajar el cierre del vidrio y el de las puertas a mi la joda del electricista me salio 700$ espero no tendas la misma mala suerte

hola, mira espero que no sea eso, porque fue todo un sacrificio para mi comprarlo, ademas nose si tiene algo que ver el tema de los vidrios ya q siguen funcionando, espero que sea nada mas que un cable, que corto o algo asi, porque lo puso que pasara por el mangon de los cables que pasan por las puertas de atras, fue ahi que corto algon cable, otra cosa es que si es normal que cuando se hace el cambio de correa de distrubicion con los rulemanes correspondientes, cambie el sonido del auto, ya que como lo compre usado quise hacerle las cosas mas urgentes para seguridad, como filtros aceite y correa de distribucion con los rulemanes que llevan, creeo que son como 3, bueno en fin ahora hace un sonido como que mas fuerte en esa parte, me dijieron que seria porque la correa es nueva y estando justa hace un sonido mas fuerte del que tenia con la correa vieja, ademas creo que esta moderando un una revolucion mas que antes, antes moderaba a 8 o 9 y ahora a 10 sera posible o son cosas mias, saludos gracias por contestar.

[quote="el_danito"]Hola mario lima, mira yo tuve casi el mismo problema q vos cuando le mande a cambiar el stereo original al auto, 1ero me dejo de funcionar la luz de cortesia se lo lleve de nuevo y me lo traje sin cierre desde el ctrol y tco cerraba los vidrios con la llave se lo lleve de nuevo y me lo traje sin luces de giro ni balizas, pero volviendo a tu tema si no te cierra una sola puerta fijate si el pestillo tiene la dureza de los demas sino puede ser q se te haya roto el motor (decime q no e sla peta trasera derecha pq seria mucha coincidencia jeje) el modulo de la alarma hace trabajar el cierre del vidrio y el de las puertas a mi la joda del electricista me salio 700$ espero no tendas la misma mala suerte[/

faaa tengo la esperanza que no sea ese el caso, no el pestillo anda barbaro, pero tambien queda la duda, si bien es la unica puerta que no anda con el cierre, da la casualidad de que los vidrios tambien dejaron de subirse solos, sumale a esto que justo ese dia le puse pilas al control y lo conecte a la cerradura del encendido y aprete el boton de cerrar por 10 segundos como dice el manual, creeo que era 10 seg para configurarlo de nuevo, o sea el electricista ese miro los cables que habia cortado y dijo que estaba bien, entonces nose, puede que sea el motor pero es independiente de los vidrios o de la accion de que estos se suban, bueno en fin te agradezco por tu vivencia, que tengas un buen dia saludos,

estas conectado mario tenes msn?

el_danito escribió:estas conectado mario tenes msn?

si mi msn es mariolima114@hotmail.com