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F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
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F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por delvaller Miér 01 Sep 2010, 18:38
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por alevectra Miér 01 Sep 2010, 23:51
Se intuye un gran premio "calentito", jajajaj. Los italianos van a dar una "cálida" bienvenida a Alonso, con el que están muuuuy contentos, jajaj.
De algo me tengo que reir, espero que se despierte/n y salga un buen fin de semana en su casa. Quién lo diría, yo alentando a Ferrari.
Con la demostración de velocidad punta de Mc Laren, creo que en el circuito más rápido del calendario está bastante claro lo que puede ocurrir; a no ser que ocurra un "Miracolo Italiano".
De algo me tengo que reir, espero que se despierte/n y salga un buen fin de semana en su casa. Quién lo diría, yo alentando a Ferrari.
Con la demostración de velocidad punta de Mc Laren, creo que en el circuito más rápido del calendario está bastante claro lo que puede ocurrir; a no ser que ocurra un "Miracolo Italiano".
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por delvaller Jue 02 Sep 2010, 04:09
A partir del 2012 habrá un Gran Premio en Roma
Así lo afirma el alcalde de la capital italiana
Trazado previsto para Roma
Roma sigue en camino para poder albergar una prueba de la Fórmula 1 en 2012 o 2013 como muy tarde, según ha confirmado el alcalde de la capital italiana. El circuito urbano de Roma lleva un tiempo sonando, pero se creía que los obstáculos políticos podían frustrar los planes.
Pero el alcalde de la ciudad, Gianni Alemanno, aseguró en un programa de la televisión italiana Rai 1: "A partir de 2012 o como muy tarde en 2013 habrá un Gran Premio en Roma".
"Será la segunda carrera en Italia, porque la carrera en Monza está garantizada", agregó. Se cree que la zona del Distrito 'EUR' de la ciudad es la seleccionada por Herman Tilke para acoger la carrera, donde las carreteras son más anchas que por el centro de la ciudad.
Alemanno añadió: "Hay problemas porque tenemos que alcanzar un acuerdo en euros. Ya hay un acuerdo a nivel internacional".
"No hay certeza, pero nuestro compromiso es muy sólido", concluyó.
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por delvaller Sáb 04 Sep 2010, 07:44
La FIA investigará la salida adelantada de Massa
El cuerpo de gobierno de la F1 está investigando cómo Felipe Massa escapó de la penalización a pesar de salir adelantado el pasado domingo en el Gran Premio de Bélgica. Cuando los coches se alinearon en la parrilla de salida del circuito de Spa, el comentador de la BBC Martin Brundle advirtió que el brasileño de Ferrari estaba unos “dos metros” por delante de su cajetín de salida.
Hispania aspira a acabar en el décimo puesto del Mundial de Constructores
Colin Kolles, jefe del equipo español de Fórmula Uno, Hispania Racing (HRT), ha declarado que el objetivo de la escudería es terminar el Mundial en el décimo puesto, entre doce equipos, de la clasificación de Constructores.
Mercedes asegura que seguirá con Force India
Force India paga sus cuentas a tiempo y seguirá recibiendo motores Mercedes más allá de 2010, ha confirmado Norbert Haug. Se informó en Spa la pasada semana que Red Bull podría estar preparado para cambiar sus motores Renault el próximo año, con Force India a punto de perder su actual trato con Mercedes.
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- Mensaje n°5
Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por delvaller Lun 06 Sep 2010, 18:12
¿Vuelve el turbo y el efecto suelo?
La revista italiana Autosprint realizó un informe sobre el reglamento que usaría la Fórmula 1 a partir de 2013. Habría motores de 1.5 litros con turbo y 650 caballos. Los autos tendrían efecto suelo.
La Fórmula 1 podría tomar un nuevo rumbo técnico a partir de 2013. Al menos eso afirma la revista italiana Autosprint, que en su última edición revela una serie de cambios muy profundos en su motorización y aerodinámica.
Según explica el semanario, con estas dos modificaciones se conseguiría tener mayor espectáculo y, al mismo tiempo, respetar el medio ambiente. El tema lo está tratando un grupo de trabajo de la Asociación de Equipos de la Fórmula 1 integrada por ingenieros de diversas escuderías.
En el estudio que se está elaborando se afirma que el regreso del efecto suelo permitiría mejorar los adelantamientos. Los expertos consideran que esta solución es mucho mejor que tener sustentación por medio de alerones y otros apéndices aerodinámicos.
En cuanto a la motorización, se quiere usar impulsores de 1.5 litros y cuatro cilindros equipados con turbo. De esta manera, habría menos contaminación y se mantendría la potencia cerca de los 650 caballos. Para abaratar costos, cada piloto dispondría de cinco motores por temporada.
Jose Oviedo- Organizador
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- Mensaje n°6
Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por Jose Oviedo Jue 09 Sep 2010, 18:51
De un vistazo: Los ganadores del Gran Premio de Monza
El Gran Premio de Italia este fin de semana marca la 60 carrera de Fórmula 1 en Monza desde la inauguración del Campeonato del Mundo en 1950. Más Campeones han sido coronados aquí que en cualquier otro circuito que alguna vez ha mantenido una posición en el calendario, aunque sólo 17 de las 59 carreras hasta la fecha se han ganado desde la pole position.
Gran Premio de Monza ganadores:
2009 Rubens Barrichello - Brawn-Mercedes
2008 Sebastian Vettel - Toro Rosso-Ferrari
2007 Fernando Alonso - McLaren-Mercedes
2006 Michael Schumacher - Ferrari
2005 Juan Pablo Montoya - McLaren-Mercedes
2004 Rubens Barrichello - Ferrari
2003 Michael Schumacher - Ferrari
2002 Rubens Barrichello - Ferrari
2001 Juan Pablo Montoya - Williams-BMW
2000 Michael Schumacher - Ferrari
1999 Heinz-Harald Frentzen - Jordan-Honda
1998 Michael Schumacher - Ferrari
1997 David Coulthard - McLaren-Mercedes
1996 Michael Schumacher - Ferrari
1995 Johnny Herbert - Benetton-Renault
1994 Damon Hill - Williams-Renault
1993 Damon Hill - Williams-Renault
1992 Ayrton Senna - McLaren-Honda
1991 Nigel Mansell - Williams-Renault
1990 Ayrton Senna - McLaren-Honda
1989 Alain Prost - McLaren-Honda
1988 Gerhard Berger - Ferrari
1987 Nelson Piquet - Williams-Honda
1986 Nelson Piquet - Williams-Honda
1985 Alain Prost - McLaren-TAG
1984 Niki Lauda - McLaren-TAG
1983 Nelson Piquet - Brabham-BMW
1982 René Arnoux - Renault
1981 Alain Prost - Renault
1979 Jody Scheckter - Ferrari
1978 Niki Lauda - Brabham-Alfa Romeo
1977 Mario Andretti - Lotus-F**d
1976 Ronnie Peterson - Marzo-F**d
1975 Clay Regazzoni - Ferrari
1974 Ronnie Peterson - Lotus-F**d
1973 Ronnie Peterson - Lotus-F**d
1972 Emerson Fittipaldi - Lotus-F**d
1971 Peter Gethin - BRM
1970 Clay Regazzoni - Ferrari
1969 Jackie Stewart - Matra-F**d
1968 Denny Hulme - McLaren-F**d
1967 John Surtees - Honda
1966 Ludovico Scarfiotti - Ferrari
1965 Jackie Stewart - BRM
1964 John Surtees - Ferrari
1963 Jim Clarke - Lotus-Climax
1962 Graham Hill - BRM
1961 Phil Hill - Ferrari
1960 Phil Hill - Ferrari
1959 Stirling Moss -Cooper -Climax
1958 Tony Brookes - Vanwall
1957 Stirling Moss - Vanwall
1956 Stirling Moss - Maserati
1955 Juan Manuel Fangio - Mercedes
1954 Juan Manuel Fangio - Mercedes
1953 Juan Manuel Fangio - Maserati
1952 Alberto Ascari - Ferrari
1951 Alberto Ascari - Ferrari
1950 Giuseppe Farina - Alfa Romeo
El Gran Premio de Italia este fin de semana marca la 60 carrera de Fórmula 1 en Monza desde la inauguración del Campeonato del Mundo en 1950. Más Campeones han sido coronados aquí que en cualquier otro circuito que alguna vez ha mantenido una posición en el calendario, aunque sólo 17 de las 59 carreras hasta la fecha se han ganado desde la pole position.
Gran Premio de Monza ganadores:
2009 Rubens Barrichello - Brawn-Mercedes
2008 Sebastian Vettel - Toro Rosso-Ferrari
2007 Fernando Alonso - McLaren-Mercedes
2006 Michael Schumacher - Ferrari
2005 Juan Pablo Montoya - McLaren-Mercedes
2004 Rubens Barrichello - Ferrari
2003 Michael Schumacher - Ferrari
2002 Rubens Barrichello - Ferrari
2001 Juan Pablo Montoya - Williams-BMW
2000 Michael Schumacher - Ferrari
1999 Heinz-Harald Frentzen - Jordan-Honda
1998 Michael Schumacher - Ferrari
1997 David Coulthard - McLaren-Mercedes
1996 Michael Schumacher - Ferrari
1995 Johnny Herbert - Benetton-Renault
1994 Damon Hill - Williams-Renault
1993 Damon Hill - Williams-Renault
1992 Ayrton Senna - McLaren-Honda
1991 Nigel Mansell - Williams-Renault
1990 Ayrton Senna - McLaren-Honda
1989 Alain Prost - McLaren-Honda
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1986 Nelson Piquet - Williams-Honda
1985 Alain Prost - McLaren-TAG
1984 Niki Lauda - McLaren-TAG
1983 Nelson Piquet - Brabham-BMW
1982 René Arnoux - Renault
1981 Alain Prost - Renault
1979 Jody Scheckter - Ferrari
1978 Niki Lauda - Brabham-Alfa Romeo
1977 Mario Andretti - Lotus-F**d
1976 Ronnie Peterson - Marzo-F**d
1975 Clay Regazzoni - Ferrari
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1973 Ronnie Peterson - Lotus-F**d
1972 Emerson Fittipaldi - Lotus-F**d
1971 Peter Gethin - BRM
1970 Clay Regazzoni - Ferrari
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1968 Denny Hulme - McLaren-F**d
1967 John Surtees - Honda
1966 Ludovico Scarfiotti - Ferrari
1965 Jackie Stewart - BRM
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1963 Jim Clarke - Lotus-Climax
1962 Graham Hill - BRM
1961 Phil Hill - Ferrari
1960 Phil Hill - Ferrari
1959 Stirling Moss -Cooper -Climax
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Jose Oviedo- Organizador
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por Jose Oviedo Jue 09 Sep 2010, 18:56
Vamos Amigos hagan sus apuestas para el GP de Italia en Monza ¡¡¡
1-Hamilton
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- Mensaje n°8
Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por dioskun Jue 09 Sep 2010, 22:36
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por delvaller Vie 10 Sep 2010, 03:19
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Jose Oviedo- Organizador
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- Mensaje n°10
Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por Jose Oviedo Vie 10 Sep 2010, 10:42
VETTEL ADELANTE EN LOS ENSAYOS
Luego de dos tandas de entrenamientos Red Bull se quedó con lo mejor. Buena producción de Ferrari con Alonso en el segundo lugar y Massa que finalizó tercero. Michael Schumacher se ubicó decimocuarto.
Sebastian Vettel dominó los entrenamientos para la Fórmula 1 en el circuito italiano de Monza luego de dos tandas. El alemán con Red Bull estableció un tiempo de 1:22.839, registro que le permitió mejorar lo hecho por Jenson Button en el primer ensayo.
Las Ferrari se mostraron bien adelante, Fernando Alonso fue segundo a 76 milésimas y Felipe Massa se ubicó tercero a 0.222 de Vettel.
Lewis Hamilton quedó cuarto y Jenson Button, quien había dominado el primer entrenamiento, fue quinto con el otro McLaren.
Una complicada jornada tuvo Michael Schumacher, el siete veces campeón del mundo culminó decimocuarto a 1.609 del mejor tiempo.
Fórmula 1
GP de Italia, Monza
Entrenamientos Viernes (Con dos tandas)
1 Sebastian Vettel Red Bull 1:22.839
2 Fernando Alonso Ferrari 1:22.915
3 Felipe Massa Ferrari 1:23.061
4 Lewis Hamilton McLaren 1:23.154
5 Jenson Button McLaren 1:23.210
6 Mark Webber Red Bull 1:23.415
7 Rubens Barrichello Williams 1:23.708
8 Robert Kubica Renault 1:23.709
9 Nico Hulkenberg Williams 1:23.852
10 Nico Rosberg Mercedess 1:23.857
11 Adrian Sutil Force India 1:24.181
12 Vitantonio Liuzzi Force India 1:24.380
13 Vitaly Petrov Renault 1:24.407
14 Michael Schumacher Mercedes 1:24.448
15 Sebastien Buemi Toro Rosso 1:24.517
16 Pedro de la Rosa BMW Sauber 1:24.547
17 Kamui Kobayashi BMW Sauber 1:24.785
18 Paul di Resta Force India 1:24.923
19 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:25.106
20 Jarno Trulli Lotus 1:26.204
21 Heikki Kovalainen Lotus 1:26.306
22 Lucas di Grassi Virgin 1:26.631
23 Timo Glock Virgin 1:26.676
24 Bruno Senna HRT 1:28.256
25 Sakon Yamamoto HRT 1:29.498
Luego de dos tandas de entrenamientos Red Bull se quedó con lo mejor. Buena producción de Ferrari con Alonso en el segundo lugar y Massa que finalizó tercero. Michael Schumacher se ubicó decimocuarto.
Sebastian Vettel dominó los entrenamientos para la Fórmula 1 en el circuito italiano de Monza luego de dos tandas. El alemán con Red Bull estableció un tiempo de 1:22.839, registro que le permitió mejorar lo hecho por Jenson Button en el primer ensayo.
Las Ferrari se mostraron bien adelante, Fernando Alonso fue segundo a 76 milésimas y Felipe Massa se ubicó tercero a 0.222 de Vettel.
Lewis Hamilton quedó cuarto y Jenson Button, quien había dominado el primer entrenamiento, fue quinto con el otro McLaren.
Una complicada jornada tuvo Michael Schumacher, el siete veces campeón del mundo culminó decimocuarto a 1.609 del mejor tiempo.
Fórmula 1
GP de Italia, Monza
Entrenamientos Viernes (Con dos tandas)
1 Sebastian Vettel Red Bull 1:22.839
2 Fernando Alonso Ferrari 1:22.915
3 Felipe Massa Ferrari 1:23.061
4 Lewis Hamilton McLaren 1:23.154
5 Jenson Button McLaren 1:23.210
6 Mark Webber Red Bull 1:23.415
7 Rubens Barrichello Williams 1:23.708
8 Robert Kubica Renault 1:23.709
9 Nico Hulkenberg Williams 1:23.852
10 Nico Rosberg Mercedess 1:23.857
11 Adrian Sutil Force India 1:24.181
12 Vitantonio Liuzzi Force India 1:24.380
13 Vitaly Petrov Renault 1:24.407
14 Michael Schumacher Mercedes 1:24.448
15 Sebastien Buemi Toro Rosso 1:24.517
16 Pedro de la Rosa BMW Sauber 1:24.547
17 Kamui Kobayashi BMW Sauber 1:24.785
18 Paul di Resta Force India 1:24.923
19 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:25.106
20 Jarno Trulli Lotus 1:26.204
21 Heikki Kovalainen Lotus 1:26.306
22 Lucas di Grassi Virgin 1:26.631
23 Timo Glock Virgin 1:26.676
24 Bruno Senna HRT 1:28.256
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por yulius Vie 10 Sep 2010, 16:09
1-VETTEL
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por alevectra Sáb 11 Sep 2010, 02:23
Sandokan escribió:Estan todos apretaditos con el timepo, quien estara escondiendo algo?
Qué malpensado Jorge, si en la F1 nadie miente nunca, jajaja!!! Espero ver una linda carrera en "el templo" de la velocidad. A ver si me divierto un rato que estoy pasando una racha de stress desmesurado!!
No pongo pronóstico, no acierto ni uno.
Saludos
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- Mensaje n°13
Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por alevectra Sáb 11 Sep 2010, 07:05
Hoy lo subo yo, jajajaj
Para el Sr J. Sandokan!!
Para el Sr J. Sandokan!!
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- Mensaje n°14
Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por delvaller Sáb 11 Sep 2010, 07:09
Muy bien Alonso con ese tiempo infernal... Mañana va a ser una buena carrera !!!
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- Mensaje n°15
Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por Jose Oviedo Sáb 11 Sep 2010, 07:27
Bien Alonsito ¡¡¡ y muy buena vuelta la de Button... Monza garantia de Carrera divertida ¡¡¡¡
PD: Sandokan debe estar como loco... Hacia bastante que Ferrari no hacía una pole...
PD: Sandokan debe estar como loco... Hacia bastante que Ferrari no hacía una pole...
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- Mensaje n°16
Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por delvaller Sáb 11 Sep 2010, 11:47
VAMOS A PONER UN POCO DE COLOR PARA ESTE GRAN PREMIO ITALIANO ....
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- Mensaje n°17
Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por Jose Oviedo Sáb 11 Sep 2010, 13:07
EN MONZA, UNA MÁXIMA DE 345,9 KM/H
Timo Glock fue quien estableció la mayor velocidad máxima entre los pilotos que realizaron los dos entrenamientos oficiales del Gran Premio de Italia de F1, en Monza.
El autódromo italiano es uno de los más veloces del calendario con sectores que mantienen la esencia de velocidad pura en varios sectores, solamente alcanzados por rápidas chicanas.
El piloto de Virgin aprovechó la potencia del motor Cosworth, junto con una puesta a punto de mínima carga aerodinámica en el chasis VR-01 para registrar 345.9 km/h en el fin de la recta de los boxes.
Lucas Di Grassi completó el doblete del equipo en el circuito al marcar 345.8 km/h. Sébastien Buemi, con Toro Rosso, fue el tercero mas veloz del día.
F1, Monza, velocidades máximas:
1-Timo GLOCK Virgin Cosworth 345.9 km/h
2-Lucas DI GRASSI Virgin Cosworth 345.8
3-Sébastien BUEMI Toro Rosso Ferrari 342.9
4-Lewis HAMILTON McLaren Mercedes 341.2
5-Vitantonio LIUZZI Force India Mercedes 340.4
6-Adrian SUTIL Force India Mercedes 340.2
7-Jaime ALGUERSUARI Toro Rosso Ferrari 340.0
8-Kamui KOBAYASHI BMW Sauber Ferrari 339.0
9-Rubens BARRICHELLO Williams Cosworth 338.5
10-Nico ROSBERG Mercedes 338.0
Timo Glock fue quien estableció la mayor velocidad máxima entre los pilotos que realizaron los dos entrenamientos oficiales del Gran Premio de Italia de F1, en Monza.
El autódromo italiano es uno de los más veloces del calendario con sectores que mantienen la esencia de velocidad pura en varios sectores, solamente alcanzados por rápidas chicanas.
El piloto de Virgin aprovechó la potencia del motor Cosworth, junto con una puesta a punto de mínima carga aerodinámica en el chasis VR-01 para registrar 345.9 km/h en el fin de la recta de los boxes.
Lucas Di Grassi completó el doblete del equipo en el circuito al marcar 345.8 km/h. Sébastien Buemi, con Toro Rosso, fue el tercero mas veloz del día.
F1, Monza, velocidades máximas:
1-Timo GLOCK Virgin Cosworth 345.9 km/h
2-Lucas DI GRASSI Virgin Cosworth 345.8
3-Sébastien BUEMI Toro Rosso Ferrari 342.9
4-Lewis HAMILTON McLaren Mercedes 341.2
5-Vitantonio LIUZZI Force India Mercedes 340.4
6-Adrian SUTIL Force India Mercedes 340.2
7-Jaime ALGUERSUARI Toro Rosso Ferrari 340.0
8-Kamui KOBAYASHI BMW Sauber Ferrari 339.0
9-Rubens BARRICHELLO Williams Cosworth 338.5
10-Nico ROSBERG Mercedes 338.0
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por alevectra Dom 12 Sep 2010, 08:33
Yo se que más de uno se me va a tirar a la yugular, pero el abandono de Hamilton pone todo más divertido. Pude ver la carrera a trozos, en un rato trataré de verla entera.
Así por encima, queda el mudial de pilotos:
WEBBER 187 PTS.
HAMILTON 182 PTS.
ALONSO 166 PTS.
BUTTON 165 PTS.
VETTEL 163 PTS.
Como es habitual, siempre que pasa algo interesante en la carrera, en la retransmisión de "La Sexta", la TV que ostenta el contrato F1, están en publicidad, por lo tanto cuando Alonso se volvió a poner primero lo vi por la "ventana" que deja ver la carrera durante la publi.
Saludos
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Así por encima, queda el mudial de pilotos:
WEBBER 187 PTS.
HAMILTON 182 PTS.
ALONSO 166 PTS.
BUTTON 165 PTS.
VETTEL 163 PTS.
Como es habitual, siempre que pasa algo interesante en la carrera, en la retransmisión de "La Sexta", la TV que ostenta el contrato F1, están en publicidad, por lo tanto cuando Alonso se volvió a poner primero lo vi por la "ventana" que deja ver la carrera durante la publi.
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por Jose Oviedo Dom 12 Sep 2010, 19:07
Alonso ganó otra vez por "Órdenes de Equipo" .....claro..desde Ferrari le dieron "Orden de Ganar" sino lo echan a la mierd..... jajaja
Ahora si que esta que "explota" el camponato ¡¡¡¡¡
COMO HOMENAJE A FERRARI ESTE EL EL KARTING QUE USARIA JORGE EL VIERNES EN F-1KART...
Ahora si que esta que "explota" el camponato ¡¡¡¡¡
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por Jose Oviedo Dom 12 Sep 2010, 19:19
VICTORIA DE ALONSO EN MONZA
Fernando Alonso, con Ferrari, logró en Monza, Italia, una victoria clave para mantenerse en la pelea por el campeonato de la Fórmula 1. Jenson Button fue segundo, seguido por Felipe Massa. Mark Webber, sexto, es el nuevo líder del Mundial.
Fernando Alonso ganó una de esas carreras en la que las milésimas definen las posiciones. Porque el español corrió siempre de atrás al inglés Jenson Button, al que pudo superar gracias a la rápida parada que hizo en los boxes a poco del final. Fue victoria para el español en el Gran Premio de Monza, que abrió la definición del campeonato de Fórmula 1.
El piloto de Ferrari corrió de atrás al último campeón hasta que, en la vuelta 36, el inglés debió parar en los boxes. Fue en esa vuelta y en la parada del español, que llegó en la 37, cuando se definió la carrera. Porque Button se encontró con rezagados en su regreso a la pista y luego se sorprendió con la aparición del asturiano por delante de él en la primera curva del circuito. A partir de allí, Alonso no paró de acelerar y de estirar su ventaja en la cima.
El tercero, que siempre vio de atrás la pelea por la punta, fue la Ferrari del brasileño Felipe Massa, muy por delante del cuarto Sebastian Vettel, de Red Bull. Quinto terminó Nico Rosberg, de Mercedes y sexto fue el australiano Mark Weber, que escaló hasta la cima del campeonato por el abandono de Lewis Hamilton. El inglés debió parar en la primera vuelta tras un toque con Massa.
Nico Hulkenberg (Williams), Robert Kubica (Renault), Michael Schumacher (Mercedes) y Vitaly Petrov (Renault) completaron los diez primeros puestos.
Cumplidas 14 de las 19 carreras del año, el campeonato es liderado por Weber, con 187 puntos. Lo siguen Hamilton con 182, Alonso con 166, Button con 165 y Vettel con 163.
La próxima carrera será el 26 de septiembre en Singapur.
Fórmula 1
Monza, Italia
Carrera, 53 vueltas
1. Alonso Ferrari 1h16:24.572
2. Button McLaren-Mercedes + 2.938
3. Massa Ferrari + 4.223
4. Vettel Red Bull-Renault + 28.193
5. Rosberg Mercedes + 29.942
6. Webber Red Bull-Renault + 31.276
7. Hulkenberg Williams-Cosworth + 32.812
8. Kubica Renault + 34.028
9. Schumacher Mercedes + 44.948
10. Barrichello Williams-Cosworth + 1:04.213
11. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1:05.056
12. Liuzzi Force India-Mercedes + 1:06.106
13. Petrov Renault + 1:18.919
14. De la Rosa Sauber-Ferrari + 1 vlta.
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 vlta.
16. Sutil Force India-Mercedes + 1 vlta.
17. Glock Virgin-Cosworth + 2 vltas.
18. Kovalainen Lotus-Cosworth + 2 vltas.
19. Di Grassi Virgin-Cosworth + 2 vltas.
20. Yamamoto HRT-Cosworth + 2 vltas.
No clasificados:
Trulli Lotus-Cosworth
Senna HRT-Cosworth
Hamilton McLaren-Mercedes
Kobayashi Sauber-Ferrari
Fernando Alonso, con Ferrari, logró en Monza, Italia, una victoria clave para mantenerse en la pelea por el campeonato de la Fórmula 1. Jenson Button fue segundo, seguido por Felipe Massa. Mark Webber, sexto, es el nuevo líder del Mundial.
Fernando Alonso ganó una de esas carreras en la que las milésimas definen las posiciones. Porque el español corrió siempre de atrás al inglés Jenson Button, al que pudo superar gracias a la rápida parada que hizo en los boxes a poco del final. Fue victoria para el español en el Gran Premio de Monza, que abrió la definición del campeonato de Fórmula 1.
El piloto de Ferrari corrió de atrás al último campeón hasta que, en la vuelta 36, el inglés debió parar en los boxes. Fue en esa vuelta y en la parada del español, que llegó en la 37, cuando se definió la carrera. Porque Button se encontró con rezagados en su regreso a la pista y luego se sorprendió con la aparición del asturiano por delante de él en la primera curva del circuito. A partir de allí, Alonso no paró de acelerar y de estirar su ventaja en la cima.
El tercero, que siempre vio de atrás la pelea por la punta, fue la Ferrari del brasileño Felipe Massa, muy por delante del cuarto Sebastian Vettel, de Red Bull. Quinto terminó Nico Rosberg, de Mercedes y sexto fue el australiano Mark Weber, que escaló hasta la cima del campeonato por el abandono de Lewis Hamilton. El inglés debió parar en la primera vuelta tras un toque con Massa.
Nico Hulkenberg (Williams), Robert Kubica (Renault), Michael Schumacher (Mercedes) y Vitaly Petrov (Renault) completaron los diez primeros puestos.
Cumplidas 14 de las 19 carreras del año, el campeonato es liderado por Weber, con 187 puntos. Lo siguen Hamilton con 182, Alonso con 166, Button con 165 y Vettel con 163.
La próxima carrera será el 26 de septiembre en Singapur.
Fórmula 1
Monza, Italia
Carrera, 53 vueltas
1. Alonso Ferrari 1h16:24.572
2. Button McLaren-Mercedes + 2.938
3. Massa Ferrari + 4.223
4. Vettel Red Bull-Renault + 28.193
5. Rosberg Mercedes + 29.942
6. Webber Red Bull-Renault + 31.276
7. Hulkenberg Williams-Cosworth + 32.812
8. Kubica Renault + 34.028
9. Schumacher Mercedes + 44.948
10. Barrichello Williams-Cosworth + 1:04.213
11. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1:05.056
12. Liuzzi Force India-Mercedes + 1:06.106
13. Petrov Renault + 1:18.919
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por delvaller Lun 13 Sep 2010, 04:41
Sandokan escribió:Grande ALONSO-FERRARI.
Vamos por mas !!!
Si señor, genial la carrera. Esto se pone mucho mejor...
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por alevectra Lun 13 Sep 2010, 12:06
Ahora sí que hay que cuidar cada punto como oro; arriesgar a muerte y ser muy muy fino. Nos esperan unas carreras muy divertidas a mi entender.
Jose Oviedo- Organizador
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por Jose Oviedo Lun 13 Sep 2010, 17:27
Seguro ... Hamilton cometio un grave error que le puede costar el campeonato, Webber por ser conservador saco unos puntos de oro...los que estan mas atras Vettel, Alonso,Button, tienen que ganar si o si para no perder chances... esta al "rojo vivo" el campeonato ¡¡¡
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por alevectra Lun 13 Sep 2010, 17:35
Sandokan escribió:si al ROJO FERRARI, jaja!!!
Ojalá!!
Jose Oviedo- Organizador
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
por Jose Oviedo Lun 13 Sep 2010, 17:45
COMO HOMENAJE A FERRARI ESTE EL EL KARTING QUE USARIA JORGE EL VIERNES EN F-1KART...
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Re: F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 10 AL 12 SETIEMBRE - GRAN PREMIO DE ITALIA - MONZA
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