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    Mensaje por Jose Oviedo Jue 16 Sep 2010, 17:22

    GUERRIERI CORRE EN SILVERSTONE

    ARGENTINOS EN EL EXTERIOR 17-19 SEP Guerrieri1

    Esteban Guerrieri corre este fin de semana en la World Series by Renault. Será la penúltima fecha. Marcha tercero en el torneo. Sus sensaciones antes de la cita inglesa.

    Tras brillar en Hockenheim, donde ganó la segunda carrera, Esteban Guerrieri va otro éxito en Silverstone, nada más y nada menos. El porteño corre la penúltima fecha de la World Series by Renault. Con el equipo checo ISR Racing, el joven de Mataderos marcha tercero en el campeonato.

    El mítico trazado inglés cambió su dibujo este año. El astro argentino ya se estuvo entrenando en el simulador con las flamantes variantes. Sin embargo, no será la primera vez que corra en el ex aeropuerto de la Segunda Guerra Mundial. Esteban lo conoce bastante, tras su paso por la Fórmula 3 Inglesa en 2007 y 2008. También por haber corrido en 2004 en la Fórmula 3000 Internacional y en la misma World Series en 2008.

    “Volver a correr en Inglaterra tiene un sabor especial. Primero porque allí viví varios anos y segundo porque es la catedral del deporte automovilístico a nivel mundial”, dijo Guerrieri, que va al histórico escenario con muchas expectativas.

    Respecto del nuevo dibujo, Guerrieri sostuvo que “el trazado es muy divertido, curvas de media y alta velocidad hacen que la puesta a punto sea fundamental. Para este año le modificaron unas curvas, pero ya estuve trabajando encima del simulador para poder acortar el proceso de aprendizaje al máximo”.

    Acerca de sus posibilidades por el campeonato, Esteban asegura que “mi objetivo sigue siendo el mismo: trabajar en encontrar el auto ideal que me permita luchar por la victoria. El resto no depende de mí...” Mañana arranca la actividad con las dos tandas de entrenamientos libres. El sábado y domingo se realizarán las clasificaciones y carreras. El ruso Mikhail Aleshin (Carlin) lidera el torneo con 111 puntos. Guerrieri es tercero, con 85. Delante suyo aparece el australiano Daniel Ricciardo (Tech1), con 101 unidades.

    Como ocurrió en la cita anterior, Fox Sports transmitirá en directo las dos competencias. El sábado y domingo, desde las 9.00 de la mañana hora de la Argentina, todo el continente podrá vivir las alternativas por Fox Sports y Fox Sports HD. Más allá del mérito del piloto, la señal televisiva le trajo suerte a Esteban Guerrieri, que volvió a la victoria. Ojalá que se repita.

    El campeonato actual de la categoría está de la siguiente manera:
    1-Mikhail Aleshin 109 puntos
    2-Daniel Ricciardo 101
    3-Esteban Guerrieri 85
    4-Sten Pentus 73
    5-Daniel Zampieri 58
    6-Stefano Coletti 57
    7-Albert Costa 56
    8-Nathanael Berthon 53


    COMO INFO EXTRA: DETRÁS DE GUERRIERI VIENE FACU REGALÍA COMO OTRO REPRESENTANTE ARGENTINO DE MONOPOSTOS.

    BUENA PRUEBA DE REGALÍA

    ARGENTINOS EN EL EXTERIOR 17-19 SEP Regalia4

    Facundo Regalía tomó contacto hoy por primera vez con un auto de la Fórmula 3 italiana y dejó una buena impresión en los ensayos colectivos realizados en Vallelunga.
    El argentino giró 100 vueltas con una auto del equipo Prema y finalizó séptimo entre 26 pilotos.
    Facu quedó a sólo 54/100 del más rápido, Andrea Cladarelli

    1 - Andrea Caldarelli (Dallara) ? Prema ? 1'30"473 ? 93 giri
    2 - Edoardo Liberati (Dallara) ? Prema ? 1'30"626 - 91
    3 - Sergio Campana (Dallara) ? Lucidi ? 1'30"628 - 93
    4 - Stéphane Richelmi (Dallara) ? Lucidi ? 1'30"769 - 88.
    5 - Cesar Ramos (Dallara) - BVM Target ? 1'30"797 - 81
    6 - Samuele Buttarelli (Dallara) ? Ghinzani ? 1'30"954 - 105
    7 - Facu Regalia (Dallara) ? Prema ? 1'31"016 - 100
    8 - Gabriel Chaves (Mygale) ? Eurointernational ? 1'31"096 - 95.
    9 - Daniel Mancinelli (Dallara) ? Ghinzani ? 1'31"374 - 107
    10 - Kevin Giovesi (Mygale) - JD Motorsport ? 1'31"423 - 85
    11 - Gianmarco Raimondo (Dallara) ? Lucidi ? 1'31"433
    12 - Giacomo Barri (Dallara) ? Ombra ? 1'31"588 - 71.
    13 - Matt Lee (Dallara) - RC Motorsport ? 1'31"633 - 70
    14 - Alberto Cerqui (Dallara) ? Ombra ? 1'31"677 - 86
    15 - Jesse Krohn (Dallara) - RP Motorsport ? 1'31"837 - 87
    16 - Alex Fontana (Dallara) ? Corbetta ? 1'31"857 - 91.
    17 - Christopher Zanella (Mygale) - JD Motorsport ? 1'31"885 - 50
    18 - Francesco Castellacci (Dallara) - RC Motorsport ? 1'31"901 - 65
    19 - Vittorio Ghirelli (Mygale) ? Eurointernational ? 1'32"012 - 101
    20 - Matteo Beretta (Dallara) ? TP ? 1'32"039 - 85.
    21 - Kevin Ceccon (Dallara) - RP Motorsport - 1'32"102 - 69
    22 - Andrea Roda (Dallara) - RC Motorsport ? 1'32"119 - 85
    23 - Barrett Mertins (Dallara) - BVM Target ? 1'32"574 - 80
    24 - Marco Moscato (Dallara) ? TP ? 1'32"700 ? 109.
    25 - Ronnie Valori (Mygale) - BVE ? 1'32"969 - 100
    26 - Edolo Ghirelli (Dallara) - BVM Target ? 1'34"233
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    Mensaje por Jose Oviedo Sáb 18 Sep 2010, 07:14

    VICTORIA DE ESTEBAN GUERRIERI EN SILVESTONE... ZAFO DE UN TOQUE EN LA LARGADA Y SE FUE ADELANTE HASTA LA BANDERA A CUADROS...Y SE ACERCA PELIGROSAMENTE A LA PUNTA DEL CAMPEONATO ....
    VAMOS GUERRIERI ¡¡ VAMOS ARGENTINA ¡¡¡ VAMOS POR MAS ¡¡¡¡
    Mañana la 2da carrera por Fox Sports desde las 8hs


    Gran victoria de Esteban Guerrieri en la World Series by Renault en Inglaterra. El argentino ganó la primera carrera del fin de semana en Silverstone con un auto del equipo ISR y está a solamente 15 unidades del liderazgo del campeonato. Triunfo fundamental para las aspiraciones de Guerrieri que lleva dos victorias seguidas y logró su quinto éxito en la categoría.

    RESULTADOS
    1 - Esteban Guerrieri - ISR - 45m 55seg 743/1000
    2 - Jean Eric Vergne - Tech 1 - 1"651
    3 - Albert Costa - Epsilon Euskadi - 11"860
    4 - Stefano Coletti - Comtec - 19"657
    5 - Nelson Panciatici - Junior Lotus - 21"286
    6 - Filip Salaquarda - ISR - 22"283
    7 - Mikhail Aleshin - Carlin - 25"694.
    8 - Anton Nebilitskiy - KMP - 26"249
    9 - Victor Garcia - KMP - 26"689
    10 - Daniil Move - Junior Lotus - 32"481


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    Mensaje por Jose Oviedo Sáb 18 Sep 2010, 18:25

    Insólita desclasificación de Guerrieri
    El argentino Esteban Guerrieri había ganado la primera carrera de la World Series by Renault en Silverstone, pero su auto no pasó la técnica por tener una cinta adhesiva en la parte delantera de su auto.

    La alegría de ver a Esteban Guerrieri triunfador en Silverstone duró poco. Poquísimo. Es que el argentino, que se impuso de punta a punta en la primera carrera de la World Series by Renault en el trazado inglés, fue desclasificado por no pasar la técnica. Lo más insólito fue el motivo de la severa sanción: una cinta adhesiva blanca que estaba en la parte delantera de su auto.

    Guerrieri dominó de punta a punta en la competencia tras aprovechar la mala largada del poleman Jon Lancaster (Fortec), que se despistó y se llevó puesto al australiano Daniel Ricciardi (Tech 1). Pero después de los festejos llegó la amargura.

    Dándole curso a una denuncia de un equipo rival, los comisarios técnicos tuvieron que excluir a Guerrieri porque tenía la maldita cinta (que en nada mejoraba el comportamiento del auto del argentino). Consecuentemente, la victoria quedó para el francés Jean Eric Vergne (Tech 1).

    “Todo fue por un pedazo de cinta de mierda. Es increíble”, dijo ofuscado Guerrieri. “No sé quién lo puso en el auto. Estaba en la unión que hay entre la trompa y la parte de la carrocería que cubre la suspensión. Ni siquiera podemos apelar porque es una exclusión por técnica. Lo único que puedo hacer es ver el video de la carrera para saber si realmente estaba ahí al inicio de la competencia”, completó el argentino.

    Tras esta sanción, Guerrieri perdió los 15 puntos que había logrado. Sigue tercero en el campeonato, pero con 85 unidades. Delante están el ruso Mikhail Aleshin (Carlin) con 116 y Ricciardo con 101. Mañana Esteban tendrá oportunidad de tomarse revancha en la competencia dominical.
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    Mensaje por delvaller Lun 20 Sep 2010, 19:01

    Guerrieri volvió a ganar y pide a gritos una chance en la Fórmula 1


    ARGENTINOS EN EL EXTERIOR 17-19 SEP Guerrierisilverstone2

    Resulta imposible no poner la mirada en la excelenta campaña que el piloto argentino Esteban Guerrieri está realizando este año en Europa en la World Serires by Renault. Con los medios económicos más que justos, suple con talento la falta de recursos, corre las carreras que puede, gana, y pelea el campeonato. Y no sólo eso, este fin de semana, en Silverstone, Inglaterra, a Guerrieri no le alcanzó con hacer una buena tarea el sábado, donde se impuso de manera notable, sino que debió sobreponerse a la adversidad: minutos después de bajar del podio su equipo, el ISR Racing, fue avisado de una irregularidad y fue descalificado. ¿Qué pasó? Una cinta adhesiva utilizada para fijar la trompa de su monoposto -tras un toque en la clasifica- que fue objetada por un equipo rival en la lucha por el certamen y los comisarios deportivos hicieron lugar al reclamo.
    Guerrieri, lejos de victimizarse (como hacemos la mayoría de los argentinos), puso en su Facebook y Twitter personal: “Hay un Dios, y el es el único que es JUSTO.. todo pasa por algun motivo!!” y “Ya está gente. Mañana vamos por todo!!!! No me aflojen, que yo voy a fondo!!”. Confianza era lo que le sobraba y luego de largar quinto, en seguida se metió tercero.
    A falta de una vuelta, Guerrieri fue a por todo y con una maniobra notable (ver video), si margen para el error, capturó la punta y volvió a subir a lo más alto del podio por segunda vez en el fin de semana, aunque esta vez con la seguridad de que no lo iban a bajar. Para celebrar de manera irónica se colocó una cinta adhesiva roja pegada sobre sus labios.


    Con su victoria, el argentino quedó tercero en el campeonato, con 100 puntos y a 16 menos del líder Mikhail Aleshin. Segundo está Daniel Ricciardo, con 113. De esta manera, el certamen se definirá en la última fecha, la que se definirá el 9 y 10 de octubre en Montmeló, España.

    ¿Qué puso Esteban el domingo tras ganar la segunda competencia del fin de semana? “Nunca, pero nunca… pero nunca dejes de CREER!!! Amén…” Ojalá que tras la frustración de José María López y el USF1, el empresariado argentino y el gobierno nacional apoyen a este talentoso piloto para que el año que viene tenga una chance en la Fórmula 1. Amén.


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