cambio de lamparas del comando de la calefaccion, vectra 2.2 16v año 99

Sandokan escribió:Es muy sencillo como te dice Lulo, yo lo hice con la mano, los portapiojos son de media vuelva, para sacar primero tenes que sacar la tapa de la calefaccion desde una esquina con cuidado con un destornillador plano, una ves que sacas esa tapa cas a ver los dos tornillos del marco de la radio y botonera, una vez que sacas eso tenes que sacas los dos tornillos del climatizador y/o aire y calefaccion. cuando ya sacaste los tornillos la parte del climatizador sale hacia adentro, siempr ees conveniente hacerlo entre 2 personas para que te tenga la radio y como los cables son cortos. una vez que lo metes hacia adentro giras levemente hasta dodnde te permitan los cables y con la mano sacas los piojos, te vas a dar cuenta porque el portalamparas es blanco (en mi caos) media vuelta y sale, cambias el piojo y lo pones a presion en el portalamparas, realizas lo mismo con los otros piojos y probas todo antes de volver a armar, ademas de las luces el funcionamiento del climatizador por si algo se afloja.

luego armar todo de nuevo y listo. lo mas complicado es meter las 2 orejas en las tetitas del climatizador pero nada que no se pueda hacer con paciencia.

Suerte.

Sandokan escribió:ja, y porque en el climatizador no lo hicieron asi?, tenemos que desarmar todo al divino boton.

El de Gaston no lo cambiamos desde atras? o tambien es diferente a este?

Lulo escribió:

Sandokan escribió:Es muy sencillo como te dice Lulo, yo lo hice con la mano, los portapiojos son de media vuelva, para sacar primero tenes que sacar la tapa de la calefaccion desde una esquina con cuidado con un destornillador plano, una ves que sacas esa tapa cas a ver los dos tornillos del marco de la radio y botonera, una vez que sacas eso tenes que sacas los dos tornillos del climatizador y/o aire y calefaccion. cuando ya sacaste los tornillos la parte del climatizador sale hacia adentro, siempr ees conveniente hacerlo entre 2 personas para que te tenga la radio y como los cables son cortos. una vez que lo metes hacia adentro giras levemente hasta dodnde te permitan los cables y con la mano sacas los piojos, te vas a dar cuenta porque el portalamparas es blanco (en mi caos) media vuelta y sale, cambias el piojo y lo pones a presion en el portalamparas, realizas lo mismo con los otros piojos y probas todo antes de volver a armar, ademas de las luces el funcionamiento del climatizador por si algo se afloja.

luego armar todo de nuevo y listo. lo mas complicado es meter las 2 orejas en las tetitas del climatizador pero nada que no se pueda hacer con paciencia.

Suerte.

No Jorge, el Vectra de Juan es modelo 99. Hasta el 2002 vinieron sin climatizador, y no hace falta desarmar tanto. Las lamparas son piojitos sin culote. Es más facil que en los que traen climatizador. Solo se saca la tapa que va encastrada a presion, se cambian las lamparitas y se vuelve a poner la tapa.

gonola escribió:

Lulo escribió:

Sandokan escribió:Es muy sencillo como te dice Lulo, yo lo hice con la mano, los portapiojos son de media vuelva, para sacar primero tenes que sacar la tapa de la calefaccion desde una esquina con cuidado con un destornillador plano, una ves que sacas esa tapa cas a ver los dos tornillos del marco de la radio y botonera, una vez que sacas eso tenes que sacas los dos tornillos del climatizador y/o aire y calefaccion. cuando ya sacaste los tornillos la parte del climatizador sale hacia adentro, siempr ees conveniente hacerlo entre 2 personas para que te tenga la radio y como los cables son cortos. una vez que lo metes hacia adentro giras levemente hasta dodnde te permitan los cables y con la mano sacas los piojos, te vas a dar cuenta porque el portalamparas es blanco (en mi caos) media vuelta y sale, cambias el piojo y lo pones a presion en el portalamparas, realizas lo mismo con los otros piojos y probas todo antes de volver a armar, ademas de las luces el funcionamiento del climatizador por si algo se afloja.

luego armar todo de nuevo y listo. lo mas complicado es meter las 2 orejas en las tetitas del climatizador pero nada que no se pueda hacer con paciencia.

Suerte.

No Jorge, el Vectra de Juan es modelo 99. Hasta el 2002 vinieron sin climatizador, y no hace falta desarmar tanto. Las lamparas son piojitos sin culote. Es más facil que en los que traen climatizador. Solo se saca la tapa que va encastrada a presion, se cambian las lamparitas y se vuelve a poner la tapa.

estas equivocado o sera q el mio es unico por que mi vectra q es dela año 96 casi 97 tiene climatizador y es de los primero b en salir creo

Lulo escribió:

gonola escribió:

Lulo escribió:

Sandokan escribió:Es muy sencillo como te dice Lulo, yo lo hice con la mano, los portapiojos son de media vuelva, para sacar primero tenes que sacar la tapa de la calefaccion desde una esquina con cuidado con un destornillador plano, una ves que sacas esa tapa cas a ver los dos tornillos del marco de la radio y botonera, una vez que sacas eso tenes que sacas los dos tornillos del climatizador y/o aire y calefaccion. cuando ya sacaste los tornillos la parte del climatizador sale hacia adentro, siempr ees conveniente hacerlo entre 2 personas para que te tenga la radio y como los cables son cortos. una vez que lo metes hacia adentro giras levemente hasta dodnde te permitan los cables y con la mano sacas los piojos, te vas a dar cuenta porque el portalamparas es blanco (en mi caos) media vuelta y sale, cambias el piojo y lo pones a presion en el portalamparas, realizas lo mismo con los otros piojos y probas todo antes de volver a armar, ademas de las luces el funcionamiento del climatizador por si algo se afloja.

luego armar todo de nuevo y listo. lo mas complicado es meter las 2 orejas en las tetitas del climatizador pero nada que no se pueda hacer con paciencia.

Suerte.

No Jorge, el Vectra de Juan es modelo 99. Hasta el 2002 vinieron sin climatizador, y no hace falta desarmar tanto. Las lamparas son piojitos sin culote. Es más facil que en los que traen climatizador. Solo se saca la tapa que va encastrada a presion, se cambian las lamparitas y se vuelve a poner la tapa.

estas equivocado o sera q el mio es unico por que mi vectra q es dela año 96 casi 97 tiene climatizador y es de los primero b en salir creo

Los que se vendieron en Argentina vinieron sin climatizador hasta el 2002. El tuyo seguramente lo trajo porque es Opel, comercializado en el mercado europeo.

gonola escribió:

el mio fue echo en alemania importado a suiza y de zuisa a argentina y hoy le tuve q cambiar el catalizador por que hacia un ruidito q me rompia las bolas y no tiene ni un ruido