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Gillet Vertigo 5 Spirit
El Gillet Vertigo 5 cuenta con algunos años de presencia en el mercado. Como un coupé de dos plazas que toma lo mejor de un BMW Z3 y de un Mercedes SL Gullwing. El super-auto artesanal se eleva a esta categoría por ser masss rápido no por sus CV de potencia sino por sus pocos kilos de peso.
Ahora llega el Gillet Vertigo 5 “Spirit” como una variante mejorada del modelo anterior que esencialmente incorpora masss potencia, masss velocidad y masss sensaciones. Su nuevo propulsor está formado por un motor Maserati de 4.2 litros y 420 CV en lugar del motor Alfa Romeo V6 de 350 CV con el que se movía hasta ahora.
Las cifras prestaciones deben ser bastante escandalosas si relacionamos sus 990 Kg de peso (similares al prototipo Sesto Elemento Concept de Lamborghini), aunque Gillet todavía no las ha informado. Para conseguir este bajísimo peso se hace uso masivo de elementos ligeros como la fibra de carbono. De hecho su chasis base solamente pesa 58 Kg.
Como ocurre en otros super-deportivos de fabricantes independientes el interior del Gillet Vertigo 5 Spirit reprsenta una excelente calidad manual, revestida con tejidos en cuero y cubiertas de Alcantara. Implantando los instrumentos masss básicos para conforman el panel del conductor.
Se puede decir que la evolución del Gillet Vertigo ha sido lenta pero importante. Nació en 1994 y desde entonces su aerodinámica se ha ido transformando gracias a la experiencia de Gillet en la competición, en la que el Vertigo también ha participado para los logros de la marca.
Se puede decir que la evolución del Gillet Vertigo ha sido lenta pero importante. Nació en 1994 y desde entonces su aerodinámica se ha ido transformando gracias a la experiencia de Gillet en la competición, en la que el Vertigo también ha participado para los logros de la marca.
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