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    Mensaje por delvaller Dom 20 Mar 2011, 06:09

    Jaguar XKR Speed para 2011


    El Jaguar XKR Speed para 2011 esta destinado a proporcionar masss velocidad para el super-auto de la marca inglesa. Implantando también algunos accesorios que le aportan mejoras aerodinámicas y mayor vistosidad a su diseño.

    JAGUAR XKR SPEED 2011 4KE86

    El “Speed Pack” incrementa los 250 kilómetros por hora de velocidad punta a la que estaba autolimitado el Jaguar XKR. Gracias a la recalibración del motor V8 sobrealimentado y de la transmisión, combinado con cambios en la electrónica del auto para permitirle alcanzar los 280 kilómetros por hora.

    JAGUAR XKR SPEED 2011 FZrGv

    Además se incorporar un nuevo faldón delantero y alerón trasero, que tienen la labor de darle estabilidad y mantenerlo bien pegado al suelo. La dirección se vuelve masss dura cuando el coche va realmente rápido (algo que ya presentan autos de otras marcas).

    JAGUAR XKR SPEED 2011 HmUW2

    Por otro lado, las unidades equipadas con este paquete disfrutarán además de siete tonos exclusivos Ultimate Black, Polaris White, Salsa Red, Liquid Silver, Lunar Grey, Kyanite Blue y Spectrum Blue, con deflectores laterales y traseros en el color de carrocería. Acabados cromados en el marco de las ventanillas, en la parrilla de nido de abeja (superior e inferior), y en las tomas de aire laterales.

    JAGUAR XKR SPEED 2011 BvQmN

    Se deposita el auto sobre unas ruedas Kasuga de 20 pulgadas, que albergarán unas impresionante pinzas rojas con el logotipo “R” de Jaguar. Sin olvidar el interior con un tapizado en piel Charcoal con caracteristicas personalizables para poner el broche final a esta exclusiva terminación. Los pedidos para adquirir el nuevo XKR Coupé Speed se pueden realizar desde el 15 de Marzo. No obstante, las primeras unidades no llegarán hasta principios de Junio
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    Mensaje por Erni Dom 20 Mar 2011, 08:50

    El proyectista de este Jaguar debe haber tenido el dilema de varios de sus colegas.....¿protagonismo de la trompa o de los grupos ópticos?
    Evidentemente hizo prevalecer la trompa (en los Jaguar, un aire de familia en sí mismo)......a mí los grupos ópticos me resultan un poco chicos para el porte del auto, ídem el caso del Alfa Romeo 166.
    El resto es inobjetable, sobretodo la cola.
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    Mensaje por tonio Dom 20 Mar 2011, 10:38

    Si es por las opticas no me molestan mucho porque ando poco de noche y casi nunca a 280 Km/H. Ahora vamos a ver como lo van a importar ya que con las ultimas medidas que ha tomado el gobierno para reducir las importaciones y castigar a los tienen guita para comprarse un auto como la gente.
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    Mensaje por delvaller Dom 20 Mar 2011, 10:39

    tonio escribió:Si es por las opticas no me molestan mucho porque ando poco de noche y casi nunca a 280 Km/H. Ahora vamos a ver como lo van a importar ya que con las ultimas medidas que ha tomado el gobierno para reducir las importaciones y castigar a los tienen guita para comprarse un auto como la gente.

    El problema lo van a tener las concesionarias. VW ya arreglo su asunto de exportacion, para poder importar los audi
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    Mensaje por tonio Dom 20 Mar 2011, 11:40

    Entonces puedo comprar un A3 por lo menos, esta como el Cruze
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    Mensaje por delvaller Dom 20 Mar 2011, 12:22

    tonio escribió:Entonces puedo comprar un A3 por lo menos, esta como el Cruze

    Si señor, tal cual. El problema lo tiene ahora BM y Mercedes que al exportar el minibus que fabricamos en Argentina, x ahi zafa.

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