Espejos retractiles...como funcionan en el C?

Sabes que a mi me ocurre exactamente igualque a vos. Entonces deduzco que debe de haber algun error de fabrica en la programacion. No se que modulo maneja eso, elde ventanillas o el de puertas. Quizas los NE ya corrigieron el problema

Leo, sabes que yo también tengo la misma duda. Un dia me puse a "jugar" 5 minutos y creo que esta relacionado con una combianación de apertura de puertas y ciere. Si el auto lo paro, saco llave pero no abro las puertas el boton funciona. Deja de funcionar al abrir las puertas.
Al subir si o si tengo que ponerlo en contacto para "abrirlos" nuevamente. Igual, tambien creo que tiene memoria, osea si apretas sin poner la llave no hace nada, pero al ponerlo en contacto se abren.

Slds

Por lo que yo pude observar y leer, los levanta cristales y calculo que el espejo tambien, funcionan sin la llave puesta hasta que abris una puerta, luego deja de funcionar y tenes que volver a insertar la llave si queres que funcionen, no asi el techo que giras la llave y deja de funcionar.

leo_vectra escribió:hasta lo que vos observaste querido tonio,yo abri la puerta y seguian las luces prendids de los comandos y aun se podia subir y bajar,x lo que veo no es del todo confiable o estricto el funcionamiento de cada coche o mejor dicho de cada momento..x lo que veo en carne propia es que AVECES SI..AVECES NO..asi funcionan nuestros coches.


pd:hoy lo puse en marcha x la mañana y normal...volvi hace un rato...puse en marcha y un ruido a disel MAL,asi que bue..x eso digo..lo que dije.ja

Es asi nomas, nuestros espejos tienen ABS tambien...

Y no te preocupes por el ruido a diesel ese que decis vos, es normal ya que trae botadores hidraulicos y hasta que la bomba de aceite carga con presion todo el sistema hace un poco de ruido, luego cesa. Hay quienes para competicion le hacen la reforma y los ponen fijos pastilleros pero asi como viene de fabrica andan barbaro para un usonormal.

leo_vectra escribió:sisi se como es el tema de los hidraulicos pero no pense que x dejarlo unas horas se vaciaran,sabia si lo dejas dias,semanas,pero horas?.......

pd:como dije alguna vez,soy demaciado detallista en el tema "boludeces"asi de ruiditos,funcionamiento.etc....les comento que se me paso x la mente...Venderlo y buscar otra cosa ja,pero x medio año no puedo ya que esta prendado.

Mira, no quiero devirtuar el post pero te diigo que con 15 minutos que el vehiculo detenga su marcha es suficiente para que se descarguen los botadores, a veces puede ser mayor o menor el tiempo pero eso no sugiere ningun desgaste ni nada por el estilo es 100% normal debido al desarrollo de este tipo de botadoresasi que quedate super tranqui y no vendas esefierro por esa boludez. yo soy super rompe 00 igual que vos con los ruiditos pero todo tiene una logica y eso no entra a mi criterio como algo serio para deshacerte de el pobre vectra.

Es solo mi opinion nomas. Saludos!

gente... los espejos trabajan con el multitimer que está en la fusiblera... cuando uno corta el contacto y retira la llave, el multitimer sigue mandando corriente por unos minutos a diversos puntos, como ser la luz de techo, los levantavidrios y los espejos. Al cerrar cualquier puerta, el multitimer corta...

Es tal cual lo explica Leonardo.
Si no se abre alguna puerta siguen funcionando hasta alrededor de 10 minutos.
En el Bora que tuve antes sucedia lo mismo.
Saludos.

hoy probe, aprete el boton y luego puse en marcha y alli se accionaron, antes no lo sabia, para el que esta de afuera piensa que es todo absolutamente automatico.

Si puede ser, ademas a mi me pasa que al terminar de cerrarse hace un ruido a puerta sin grasa,

Si yo como uso poco el auto trato de no joder con eso, porque si me da la sensacion que en cualquier momento se hace todo "merda", un dia habia hecho el service en Car One, y los espejos me accionaban al
reves para el otro lado, tuve que volver y arreglarlos.

Dado que los espejos del C están bastante salidos de la carrocería, me veo en la necesidad de tener que rebatirlos a menudo.
Hasta ahora no tengo quejas al respecto, el funcionamiento es impecable.....eso sí, jamás se me ocurriría tratar de regularlos estando rebatidos.

Robert, eso una ves me paso y detecte cuando me lo hace. Una vez cuando lo deje en un estacionamiento, al salir me los abrio para el otro lado. Ahi empece a dudar de su funcionamiento. Luego, cuando lo lleve a hacer el service (oficial) vi como el "mecanico" los revatio a mano. Me hacerque al auto y aprete el boton y dicho y hecho me los abrio para el traste.
Después de probar un par de veces mas (no muchas no sea cosa que se rompa) deduje que cuando se revaten a manopla al abrirlos con el boton los habre como quiere (incluso llegan a quedar totamlemnte abiertos).

Por eso, cada vez que lo dejo en estaciomaniento tengo que andar avisando.

Slds.

En mi caso no lo veo como un problema, solo un uso incorrecto. Igual no tengo mucha experiencia con espejos retráctiles eléctricamente y no se como funcionará en otros modelos/marcas. Recuerdo que el manual en algún lado justifica que se habran totalemente (digamos espejo mirando hacia afuera), pero no recuerdo por que.