Freno de mano

Buenas a todos:
Este Club es muy útil e importante para los que metemos mano en el auto, por necesidad o gusto. Mas de una vez el tratamiento de los distintos temas me han aportando grandes soluciones.
No puedo hacer que le freno de mano actúe. Ya ajuste la palanca de mano pero no alcanza. Pienso que se necesita acercar las cintas. Necesito aclaración sobre la supuesta rueda dentada que se encuentra en la campana trasera del vectra. Hasta ahora no la pude hallar buscando por los dos orificios que tienen la misma aparte de los de los bulones que fijan la rueda.
Puede ser que algunos sean autoregulables y no haya forma de acercar las cintas a la campana?

No conozco el freno de mano del Vectra, pero en los autoregulables se suele hacer marcha atras y pisar el freno a fondo y asi se regula.

hola raul, pregunta: estas seguro ke el cable ke tenes instalado es original?? pq me suena raro ke no agarre.......yo lo cambie y no tuve ningun problema.

En el manual del mío encontre esto en la pagina Nº45

Aprovecho el post para pregunatar algo...
En el Vectra C el freno de mano actua sobre los frenos de disco traseros ?
O tiene como en otros modelos como por ejemplo el escort una campana solo para ese fin ?
Si actuase sobre los discos traseros hay manera de regular la frenada delantera vs trasera como se hace con las campanas traseras (ajustando el freno de mano lo mas posible) o se regula todo solo ?

Les comento esto porque el otro dia probando como frenaban las ruedas traseras y llendo a 60 kmph aprox, tire de freno de mano suavemente y note una vibración y un tac-tac-tac-tac-tac que aumentaba si tiraba más del freno de mano...

Agradeceré los comentarios al respecto.

Saludos

Los frenos del Vectra tienen ABS y EDB (distribusión electronica de frenado)con lo cual si tiras el freno de estacionamiento andando seguramente se accionara algunos de estos dispositivos y puede hacerte algun ruido, sobre todo el ABS.

Gracias a todos. Les comento entrar en uno de los post antiguos me permitió saber que el regulador lo debía buscar con la campana y el agujero mirando para arriba. Allí estaba la dichosa estrella, como lo detalla el plano que envía JANO. En otro manual me figuraba abajo y de allí mi error. Tube que usar una linterna en pleno dia para ubicarlo y girar para abajo (no arriba como decía el viejo post) y así lo pude regular.
Para VectraGLS11, tiene una campana con zapatas nada mas que para ese fin. No actua sobre las pastillas de los discos. Cuando uno se olvida el freno puesto, aunque sea leve, comienza a pegar unos disparos o golpes, que te hacen creer, que algo se rompió.

Amigo el freno de estacionamiento ( o freno de mano como se dice en chile)
se regula directamente del freno de tambor
saludos

Ale te comento que en mi vectra anterior tambien regule el freno desde la palanca y afarró apenas un poco mas pero no iba a pasar la revision tecnica asi que consulte con mi mecanico y me dijo que el freno de mano tranajaba independiente de los discos traseros y por lo general se sulen cortar las trabas de las cintas,suele ocurrir cuando lo olvidas puesto y sacas el auto andando.A mi me sa lio el año pasado $ 270 con la mano de obra.Este viernes le cambio los bujes del tren tras y hago tambien el freno de mano.

Para regular el freno de mano, se debe sacar los dos neumaticos traseros. Con la palanca (freno de mano) sin accionar, se debe girar la tuerca de los compensadores de desgaste, el cual se encuentra en la parte interior superior del disco. Se tiene acceso a esta tuerca, que tiene forma de estrella, por medio de uno de los orificios de los tornillos que sujetan la rueda. Se mete un destornillador y giras dicha tuerca hasta dejar fijo el disco. Luego, la aflojas un poco, hasta liberar el disco nuevamente. Y listo, a salir a probarlo!

hola amigos yo regule los mios los traseros sacando el capuchon del freno de mano ahi tenes el regulador del freno.jano muestra el freno de mano el numero 7 es el que regula el frenado manualmente .