GNC en Vectra automatico, hay experiencias?

Hola gente, tengo un vectra 2.4 automatico y quisera conocer experiencias de instalacion de GNC en ese auto o si es una macana hacerlo? aun no estoy decidido, por lo pronto lo tengo en garantia y no la voy a hacer caer, pero... en nov 2012, lo chupado por esta esponja seguro que me lo va a hacer pensar (vengo de 3 autos a GNC) y bancarme este por casi 2 años a nafta va a ser mi mayor acto de amor alguna vez realizado por mi (a un auto, no?, no piensen que soy un desalmado)

bueno, espero que se vallan sumando declaraciones!! saludos!!

Sergio

Mi experiencia personal con el Vectra C a GNC es más que satisfactoria.
Como verás en mi firma, también tengo tradición en GNC y en Vectras.
El C 2.4 AT con GNC 5ª generación es a mi modesto entender, lo más parecido al Vectra perfecto....en cuanto venza la garantía, hacelo colocar....no te vas a arrepentir.

Gracias Erni, esta bueno saberlo, encima si no me equivoco tenemos el mismo auto, me parece que vamos camino a ello. che, ningun problema, pero ninguno? y que marca es el equipo o a que no hay que mezquinarle para funcione como te funciona a vos,pierde fuerza? se nota? como te funciona arranca a nafta siempre y en x vuletas se te pasa?

Te llene de preguntas, perdon, un abrazo y nuevamente gracias, que la pasen lindo en el encuentro en mi ciudad, si es que te venis !!(no voy a estar en Rosario justo ese dia)

Sergio

Sergio Teo escribió:Gracias Erni, esta bueno saberlo, encima si no me equivoco tenemos el mismo auto, me parece que vamos camino a ello. che, ningun problema, pero ninguno? y que marca es el equipo o a que no hay que mezquinarle para funcione como te funciona a vos,pierde fuerza? se nota? como te funciona arranca a nafta siempre y en x vuletas se te pasa?

Te llene de preguntas, perdon, un abrazo y nuevamente gracias, que la pasen lindo en el encuentro en mi ciudad, si es que te venis !!(no voy a estar en Rosario justo ese dia)

Sergio

El equipo es un Tomasetto Achille con electrónica Axis y un tubo Cilbras de 83 lts.
Los "problemas" que pudo haber tenido son los mismos de un chico cuando empieza a caminar....al principio se cae hasta que aprende a mentenerse en pie.....después de ello el funcionamiento es perfecto.
Arranca siempre a nafta y a las 2000 RPM pasa a gas (si te quedás sin GNC no se apaga....pasa automáticamente a nafta, llegás a la Estación, cargas gas y pasa a gas nuevamente).
No hay que mezquinar en la instalación, allí radica el 85% del éxito....personalmente recomiendo Olivieri Hnos.(ver Directorio Vectra).
No sé si estás al tanto, el 5ª generación es multipunto secuencial, o sea que es similar a la inyección de nafta original del Vectra.
Esperemos pasarla bien -una pena que no estés-, otra vez será-, abrazo grande.

El tema en los automáticos es la pérdida de potencia producida por los antiguos equipos de gnc.
La caja considera que ya puede subir un cambio ( " Cree " que sigue funcionando a nafta ) y al estar a gas le falta potencia.
Ponele 5º generación, funciona igual que a nafta.
Suerte y contanos.

Ricardo, a que te referis con ponele quinta generacion? no concozco mucho sobre la historia del vectra, el mio seria la 5ta generacion?

Ah no! 5ta generacion son los equipos de GNC mas nuevos, no?

Sergio Teo escribió:Ah no! 5ta generacion son los equipos de GNC mas nuevos, no?

5ª generación o "Presión Positiva Secuencial" son los nombres de los últimos equipos de GNC, preparados para motores con acelerador electrónico.
Tu Vectra es generación C Mercosur.

Ric escribió:El tema en los automáticos es la pérdida de potencia producida por los antiguos equipos de gnc.
La caja considera que ya puede subir un cambio ( " Cree " que sigue funcionando a nafta ) y al estar a gas le falta potencia.
Ponele 5º generación, funciona igual que a nafta.
Suerte y contanos.

Ricardo, yo tengo un Vectra B CD 2.2 automatico. Llame a Olivieri y me recomendaron ponerle uno de 3ra generacion, pero necuerdo si le mencione que era automatico. Consideras que con un equipo de GNC de 3ra le va a faltar potencia y no lo va a corregir como uno de 5ta ? Saludos, Jorge

Coiron escribió:

Ric escribió:El tema en los automáticos es la pérdida de potencia producida por los antiguos equipos de gnc.
La caja considera que ya puede subir un cambio ( " Cree " que sigue funcionando a nafta ) y al estar a gas le falta potencia.
Ponele 5º generación, funciona igual que a nafta.
Suerte y contanos.

Ricardo, yo tengo un Vectra B CD 2.2 automatico. Llame a Olivieri y me recomendaron ponerle uno de 3ra generacion, pero necuerdo si le mencione que era automatico. Consideras que con un equipo de GNC de 3ra le va a faltar potencia y no lo va a corregir como uno de 5ta ? Saludos, Jorge

Mirá Jorge, si tu caja automática es como la del C mío (lo cual es muy probable), no creo que tengas ningún problema con el 3ª generación (es mucho más simple que el 5ª y además el B trabaja más caliente que el C).
Cuando vayas a Olivieri velo a Néstor de parte mía.