de vacaciones y el vectra se calienta

hola chicos que tal??? resulta que estoy de vacaciones y he notado que cuando voy con el aire acondicionado y tengo que subir una cuesta larga en la autopista levanta temperatura mas de lo normal a una velocidad de crucero de 120 hora, no llega a los 100 grados pero 98 o por ahi si, el termostato es nuevo, tiene muy poco tiempo, podra ser que falle alguna velocidad del electro ( la 2 ) eso iba comandado por reles verdad???, cuando e llegado e tocado dos verdes y uno marron q estan juntos y el marron y uno de los verdes estaban bastantes calientes, podra ser eso??? haber si para volverme voy a tener que andar parando, haber si alguien se le prende la lamparita. jejejeje

saludos

Hola Diego , por lo ke recuerdo , en unmomento se hablo de ke a veces el indicador de temperatura en el tablero difiere con la real, debido a que a veces los termostatos estan mal kalibrados ( por decir asi, ya ke no se el termino exacto ), sobre los reles, podria ser algun falso contacto , pero llevaria a ke se interrumpa la actuacion, por las dudas fijate si le podes cambiar los rele y ver si tambien se calientan......Veremos otras opiniones.

Perdon por la tardanza pero no he podido conectarme, bueno hoy e llegado de viaje, saldo: unos 1354 kms, en alguna que otra cuesta saliendo a unos 125 o 130 km/hora se a puesto a 95 o 98, incluso en llano tambien, luego en camino de curvas y subidas e tenido que apagar el aire y se a estabilizado en 90 grados, luego en todo el viaje e vuelto a poner el aire y se a mantenido entre 90 y 92 grados, vamos lo normal, la temperatura exterior eran de 36 a 38 grados, no se me mosquea un poco porque esto nunca me lo habia echo, incluso volviendo de francia que las cuestas son mucho mayores y cargado a mil y dandole pata nunca se ponia a 98,y siempre se mantenia entre 90 y 92 maximo que es cuando arranca el electro y bajaba ahi nomas, esto e de decir que desde cambie el termostato trabaja mas alto, no se porque, lo que hare es limpiar todo el circuito y poner agua nueva, y mirar los reles, por cierto, cuales son los reles???? aclaro el termostato anterior lo cambie porq le costaba muchisimo calentarse en invierno y cuando entraba en autopista se bajaba los 80, desde luego eso se soluciono jajajajaja gracias

habia una forma de comprobar que funcionaban las 3 velocidades del electro??? esq me suena q se podia acer de alguna manera, saludos y gracias

Bueno chicos recien llego de cambiarle el agua refrigerante, yo no se si sera normal pero todo el agua que salio no tenia color a refrigerante ni nada, tenia pinta de agua normal, mugre muy poca la verdad, oxido 0, nada de nada, cuando se vacio todo el circuito cerramos y rellenamos con el motor en marcha iba tragando y iba sacando todo el aire, le abran entrado unos 6 litros, ya no creo que baje, y si baja sera muy poco del poco aire q le quede, ya les contare como progresa, de camino de casa de mi amigo a mi casa a ido a 90 o 91 todo el camino y cuando llegue abri el tapon con muuuuuucho cuidado y aun saco mas aire, bueno abrazo y gracias