Consumo GNC [No es la clasica pregunta]

Cuánto consume el Ve..... nah esa pregunta creo que la hicieron varias veces.
Tengo una duda sobre lo que leí que consume el auto.
Leí que en ruta, tranca, algunos tienen una autonomia de 190km con el tanque grande.
Yo con mi Pointer 1.8 hacía con suerte 120km =/ y el motor era muchísimo mas chico ==S
Me habrá estado andando mal el equipo de GNC o el sistema para el Vectra es distinto y consume menos?

Alguien sabe apróximadamente cuánto cuesta colocar el equipo de GNC? Es para saber, no creo que lo haga...

Gracias

Saludos!!!!

Hola Emiliano. te cuento que yo también pasé de un POINTER 1.6 /96 con GNC a u vectra CD 2003 hace poco menos de 1 año. Al mes le coloqué GNC porque lo uso todos los días al laburo en tránsito urbano (10 lts./km.y un poquito más también)se me disparaba el presupuesto, lamentablemente.
Mirá, yo puse un equipo 3° generación con tubo de 65 lts.y no tuve jamás un problema, anda joya,en ruta hago 200 km más o menos con 28 o 30 $, imaginate.Hoy colocarlo sale 5200 $ aprox. DUDA : el q me colocó el equipo me dijo q todos los los vehículos a partir del año 2003 vienen provistos de válvulas y asientos de válvulas más duros,(para q duren más), por el tema de la nafta premium no tiene plomo . Si fuese así, con GNC no tendría problemas con la durabilidad de las válvulas. SERÁ ASÍ? ALGUIEN PUEDE APORTAR ALGO AL RESPECTO? GRACIAS

pedro escribió:Hola Emiliano. te cuento que yo también pasé de un POINTER 1.6 /96 con GNC a u vectra CD 2003 hace poco menos de 1 año. Al mes le coloqué GNC porque lo uso todos los días al laburo en tránsito urbano (10 lts./km.y un poquito más también)se me disparaba el presupuesto, lamentablemente.
Mirá, yo puse un equipo 3° generación con tubo de 65 lts.y no tuve jamás un problema, anda joya,en ruta hago 200 km más o menos con 28 o 30 $, imaginate.Hoy colocarlo sale 5200 $ aprox. DUDA : el q me colocó el equipo me dijo q todos los los vehículos a partir del año 2003 vienen provistos de válvulas y asientos de válvulas más duros,(para q duren más), por el tema de la nafta premium no tiene plomo . Si fuese así, con GNC no tendría problemas con la durabilidad de las válvulas. SERÁ ASÍ? ALGUIEN PUEDE APORTAR ALGO AL RESPECTO? GRACIAS

Gracias por responder... una maza entonces la autonomia, por ahi yo me estoy confundiendo con lo que gastaba el Pointer, ya no recuerdo bien :S
Estas seguro que sale eso el equipo? Mi primo le puso uno de 5ta a su Palio Weekend 2010 y le salio 5 y algo

Slds!

Acordate q estoy en el interior. acá te lo cobran eso. OJO cuantos lt.tiene el tubo? porque es lo más caro. El de 5° con tubo de 65 lts. sale acá 8200 $ y allá ?

Hola el mio m dio 200km clavados en ruta a 120 pare a kargar y fueron 22$ pero no pude segir a gas xq c m rompio la kajita d luces o el chip dl reloj cdo volvi lo kambi 280$ me salio ial no.soy d usar gnc en la ruta esa ves pare xq no habia nadie

Hola.
Yo tengo un 2.2 CD 2004 con GNC 65 lts.
Ruta: 180 km promedio a 120-130 con aire
Ciudad: 95-100 km promedio
Mi equipo de gas tiene el sistema de alta regulable a mano, porque el sistema de circuito cerrado por ahi jodía.
Nunca un problema.
Como consejo te digo que con todos los autos que tuve con GNC nunca usé repuestos "para GNC". Solo los que deben ir y creo que eso me dió el resultado esperado.
Tambien tené presente quedebes usar los sistemas de nafta por lo menos una vez por semana un día completo, para matenerlos medianamente limpio a los inyectores y que no se jodan. YO hago esto desde que tengo el auto (2007) y hasta ahora ningún problema.
Que lo disfrutes!!

mira....yo tengo un cilindro de 60 y me dio como maximo en ruta 187 km. a 110 km/h, es 2.0 el motor ,pero con un fiat uno no llegaba a 160 a la misma velocidad,yo creo que se debe a la exelente relacion de caja que tiene el vectra ,que con pocas vueltas el auto viaja muy liviano.

Tengo un 5ª generación con tubo de 83 lts. y no tengo la menor idea de la autonomía que tiene.....con eso está todo dicho.
Tampoco soy amigo de los repuestos "para GNC", los creo innecesarios.

emilianognfnr escribió:Cuánto consume el Ve..... nah esa pregunta creo que la hicieron varias veces.
Tengo una duda sobre lo que leí que consume el auto.
Leí que en ruta, tranca, algunos tienen una autonomia de 190km con el tanque grande.
Yo con mi Pointer 1.8 hacía con suerte 120km =/ y el motor era muchísimo mas chico ==S
Me habrá estado andando mal el equipo de GNC o el sistema para el Vectra es distinto y consume menos?

Alguien sabe apróximadamente cuánto cuesta colocar el equipo de GNC? Es para saber, no creo que lo haga...

Gracias

Saludos!!!!

Buenas!

En cuanto a importes, autonoimías y capacidades de cilindros no pùedo aportar nada, ni idea; pero un motor más chico no necesariamente consume menos; en según qué circunstancias gastará menos y en otras gastará más. Depende de relación de caja, masa a mover (factor crítico), curvas de par y de potencia, velocidades a las que te movés, etc, etc. Especialmente en el caso que mencionás, en ruta, un motor más grande puede consumir bastante menos a lo que llamamos "velocidades legales".
No creo que nadie en este foro pueda asesorarte mejor que Erni en cuanto a los resultados que da el gas (sin menosprecio a los demás que usan gas, Erni lo tiene/tuvo en dos coches de la marca, con sistemas distintos, experiencia que se dice), yo me guiaría por lo que él me dice con los ojos cerrados.

Saludos.

alevectra escribió:

emilianognfnr escribió:Cuánto consume el Ve..... nah esa pregunta creo que la hicieron varias veces.
Tengo una duda sobre lo que leí que consume el auto.
Leí que en ruta, tranca, algunos tienen una autonomia de 190km con el tanque grande.
Yo con mi Pointer 1.8 hacía con suerte 120km =/ y el motor era muchísimo mas chico ==S
Me habrá estado andando mal el equipo de GNC o el sistema para el Vectra es distinto y consume menos?

Alguien sabe apróximadamente cuánto cuesta colocar el equipo de GNC? Es para saber, no creo que lo haga...

Gracias

Saludos!!!!

Buenas!

En cuanto a importes, autonoimías y capacidades de cilindros no pùedo aportar nada, ni idea; pero un motor más chico no necesariamente consume menos; en según qué circunstancias gastará menos y en otras gastará más. Depende de relación de caja, masa a mover (factor crítico), curvas de par y de potencia, velocidades a las que te movés, etc, etc. Especialmente en el caso que mencionás, en ruta, un motor más grande puede consumir bastante menos a lo que llamamos "velocidades legales".
No creo que nadie en este foro pueda asesorarte mejor que Erni en cuanto a los resultados que da el gas (sin menosprecio a los demás que usan gas, Erni lo tiene/tuvo en dos coches de la marca, con sistemas distintos, experiencia que se dice), yo me guiaría por lo que él me dice con los ojos cerrados.

Saludos.

Gracias Ale, pero el zapato me queda enorme....
Lo que sí puedo asegurar es que el Vectra tiene una adaptación al GNC, extraordinaria.
La autonomía mantiene estrecha relación con el tipo de manejo, velocidad desarrollada y peso total del auto (incluyendo pasajeros y equipaje), por ende no me atrevería a declarar unos números "absolutos".

yo hago entre 100 y 120km en ciudad, segun como lo vallas pisando... en ruta generalmente hago entre 130 y 150 , andando a un poco mas de 140 . ahora te digo que le hize al tubo 225km, muy tranqui, a 100km o menos por hora.Es raro esa velocidad en un vectra, ya que no se siente nada , pero por ahi si te gusta disfrutar del viaje vas a gastar muy poco. El tubo que tengo es de 65lts , y la verdad que anda muy bien ,porque tenes buena autonomia y te deja bastante espacio en el baul.
En nafta lo unico que recuerdo fueron 8litros cada 100 viajando a 100/110kmxhora , y 12lts viajando a 150km/h.
Pienso que el motor va muy relajado a esas velocidades (entre 90 y 130) por eso el ahorro de combustible. Pero como dije anteriormente , son velocidades que las haces si te gusta disfrutar el viaje, personalmente casi siempre vas tranquilo y cuando miras el velocimetro va tocando los 150/160 ... asi no se puede

Estoy un poco desconcertado con el rendimiento dispar del equipo de GNC de 5° generación con un tubo de 65 lts. en mi Vectra CD 2.4, en ciudad sin utilizar el climatizador rinde entre 130 a 140 km con unos 12,5 m3 en verano, en ruta a una velocidad de 120-130 km/h con 12.3 m3 me rindió 162 km sin AA, ahora bien con esa misma carga y con AA me ha dado unos 140 km, anteriormente tenía una Zafira 2.0 8V con equipo de 3° generación y con el mismo tubo, con trayectos similares en ciudad me rendía menos que el Vectra, pero en ruta con climatizador llegaba a los 170 km de autonomía, por eso pensaba que el rendimiento del Vectra en ruta debería ser superior al de la Zafira que tiene una mayor resistencia aerodinámica.
Me gustaría conocer la experiencia de los que tienen un Vectra C con equipo de 5° generación. Muchas gracias.

rbotello escribió:Estoy un poco desconcertado con el rendimiento dispar del equipo de GNC de 5° generación con un tubo de 65 lts. en mi Vectra CD 2.4, en ciudad sin utilizar el climatizador rinde entre 130 a 140 km con unos 12,5 m3 en verano, en ruta a una velocidad de 120-130 km/h con 12.3 m3 me rindió 162 km sin AA, ahora bien con esa misma carga y con AA me ha dado unos 140 km, anteriormente tenía una Zafira 2.0 8V con equipo de 3° generación y con el mismo tubo, con trayectos similares en ciudad me rendía menos que el Vectra, pero en ruta con climatizador llegaba a los 170 km de autonomía, por eso pensaba que el rendimiento del Vectra en ruta debería ser superior al de la Zafira que tiene una mayor resistencia aerodinámica.
Me gustaría conocer la experiencia de los que tienen un Vectra C con equipo de 5° generación. Muchas gracias.

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