Dudas sobre reaccionar raro del auto...

Hola gente el tema es el siguiente tengo un vectra c mod 2008 mot 2.0 8v,,el tema es que hay algo raro en la raccion del auto, aveces en cambios bajos ( 1ra, 2da, 3ra) tiene una buena reaccion pero otras no tanto y el problema es medio aleatorio,tambien aveces regulando se siente como un poco de olor a nafta, yo le cambie las bujias, los cables y hasta le saque el catalizador, me habian dicho que por hay se tapan,, que mal no le iba a hacer,, pero sigue igual,,quisiera saber si alguien sufrio el mismo problema o algo por el estilo, tambien queria saber si el auto era muy quisquilloso con el tema de las naftas por ej yo tenia un bora 2.0 16v y por lo gral. le metia naftas super y nunca un problema, pero tal vez pense que el vectra en ese sentido era un poco mas mañero, saludos gente y espero que no se les haga pesado leer mi post, gracias.

Seguramente tenes algun problema de alimentación, vas a tener que escanearlo para que puedan diagnosticar la falla, no te queda otra.

alimentacion intermitente?

si el tema pasa lo siguien lo siento ahogado de nafta,regulando se siente olor a nafta,, y segundo donde lo puedo llevar a scanear q sepan lo q dicen y no me arranquen la cabeza, vi cada uno con scaner q mamitaaa!!!

"""El Gran Lulo te podria escanear el auto, en el proximo encuentro."""", si podes aguantar , seria lo mejor Pablo, sino busca algun Service Bosch que te quede cerca , no se el precio actual del scaneo , pero debe rondar los 200 .....

Pablo Aguirre escribió:Pablo, el olor por donde lo percibis, por el escape, el motor? Levantaste el capot y miraste u oliste a ver si venia cerca del paso a paso?
El Gran Lulo te podria escanear el auto, en el proximo encuentro.

mira el olor lo siento en la salida del escape,,y con respecto al proximo encuentro, ya se que mee van a decir fijate q esta posteado, pero no sean malos y diganme cuando es, y con respecto al gran lulo jeje le digo hola gran lulo me escaneas el auto?? y gran lulo me dice si espera y hace la cola estan aquellos 400 esperando jajajaja

PSA escribió:No Pablo, con una pastaflora pasas 1°!!
PRox encuentro 12 u 19/5 en Pque Sarmiento.
Fijate la Lambda, pones asi en el buscador y encontras algunas cosas que si las anotas, cuando vayas a scanear (x no tener una pastaflora) sepas que quiere decir el N| de Codigo!!

mira q caigo con la pasta floraaa en la mano al mejor estilo rugbyer tumbando muñecos hasta llegar al gran luloo jajajjaja

bueno entonces en fin, el 2.0 8v no es un motor que requiera de nafta especial para su mejor funcionamiento digamos, y lo que todos estan de acuerdo es que lo scanee¿

el vectra 2.0 8v anda de 10 con super pásalo por escaner te va a saltar el problema

Pablo la Pasta Frola dasela a LULO, no caigas en el viejo truco de los secretarios.......

pablonicolaz26 escribió:si el tema pasa lo siguien lo siento ahogado de nafta,regulando se siente olor a nafta,, y segundo donde lo puedo llevar a scanear q sepan lo q dicen y no me arranquen la cabeza, vi cada uno con scaner q mamitaaa!!!

Tenes que arreglar en alguna de las reuniones con Lulo, el tiene el scanner del club. El te dice la posta.

Tu auto debería funcionar perfectamente con nafta súper......siempre y cuando lo que haya entrado al tanque sea eso.....¿me explico?
Vas a ver el post correspondiente al próximo Encuentro Mensual (Mayo, Parque Sarmiento), venite con la Pastafrola y listo....

OFF TOPIC: Tenías un Bora 2.0 16V?.....hasta donde yo sé, los motores VW 2.0 eran 8V.....claro, que todos los días se aprende algo nuevo.

El 2.0 es un caño, con nafta super anda perfecto. Bienvenido al club.

carli1961 escribió:El 2.0 es un caño, con nafta super anda perfecto. Bienvenido al club.

gracias carli, si es un caño, a pesar de este problemita se que lo es,,

que grande la gente mde zona sur.. bienvenido pablo! hay que verlo al gran LULO!

leo bostero escribió:que grande la gente mde zona sur.. bienvenido pablo! hay que verlo al gran LULO!

aguante lanus leooo jeje, ahi le mande un privado el gran lulo en si es el usuario lulo, no? porque lo busque como el gran lulo pero no salio nada busque lulo y salto, este tipo debe tener las orejar al rojo de tanto que hablamos de el jeje

El bora aspirado estoy casi seguro que era 8v. Respecto al valor del scaneo, en Mundo Car vale $250, pregunte el jueves pasado.

PSA escribió:No Pablo, con una pastaflora pasas 1°!!
PRox encuentro 12 u 19/5 en Pque Sarmiento.
Fijate la Lambda, pones asi en el buscador y encontras algunas cosas que si las anotas, cuando vayas a scanear (x no tener una pastaflora) sepas que quiere decir el N| de Codigo!!

Ojalá sea el 12! Perdón por el comentario fuera del tema.

sale mas barato comprar el escaner por e bay jaja

Hola amigos! pablo, como ya te dijeron sin duda lo vas a tener que scanear. el 2.0 8v se banca sin problemas la nafta super pero si podes usar alguna premium no se va a enojar el vectra!

bueno gente les cuento que el lunes fui a ver al gran lulo, y la verdad q es un grande buen tipo, scaneamos el vectrita y me dijo que no encontro nada,,,, ,,les digo la verdad me imaginaba q iba a pasar eso, yo se que en ciertas cosas el scanner es muy bueno, pero hay otras que te genera mas duda, y la mejor manera de tratar de solucionarlas es a la antigua,,,ahora le cambie la nafta,,voy a esperar a cambiarle de vuelta la nafta, pero ya les digo se me hace raro el comportamiento,, para no ir mas lejos el dia que me fui de lo de lulo, estaba con un cuarto de tanque cuando me estoy por ir me fijo y la aguja marcaba reserva, despues de un raaaaatooo no se en que momento se acomodo,, y lo mas loco fue lo q me paso ayer,, tenia casi un cuarto de tanque y la luz de la reserva encendidaa , me desconsierta malll

probablemente la bomba se este por cagar .a mi me pasaba algo por el estilo y era la bomba que estaba de ultima .la cambie y chau.lo que veia era que la bomba funcionaba pero como que se trababa de a veces .eso me pasaba

djdimarco escribió:probablemente la bomba se este por cagar .a mi me pasaba algo por el estilo y era la bomba que estaba de ultima .la cambie y chau.lo que veia era que la bomba funcionaba pero como que se trababa de a veces .eso me pasaba

eso que decis tiene mucha logica, pero NO tiene logica con lo que me paso con el relog de combustible ya que eso labura con el flotante,,pero lo que decis de la reaccion tiene un poco de logica, tambien lulo me comento el tema del canister,, q tambien podria llegar a estar inchando las tarlipes,,,la verdad me desconcierta muchisimo,,,
PD:pregunta a parte,, si le pongo una ecu del vectra que viene con 122 hp creo que es a partir del 2010,, le calzara bien?? oseaa,, funcionara y tendra mas caballaje el mio? o voy a hacer cagadas..

Hola pablo! puede ser que sea la bomba de nafta. y por el tema de la ecu si no me equivoco el tuyo ya viene con 122 hp, es el mismo motor que equipa al astra. y por lo que vale una ecu, reprogramás la tuya listo.

Judá escribió:Hola pablo! puede ser que sea la bomba de nafta. y por el tema de la ecu si no me equivoco el tuyo ya viene con 122 hp, es el mismo motor que equipa al astra. y por lo que vale una ecu, reprogramás la tuya listo.

vos decis q el mio ya trae 122hp segun lulo me dijo q los mas nuevitos lo traen,, como me doy cuenta?