Falla en la mid??

Hola amigos! Me paso algo raro, esta manana le fui a dar arranque y me marcaba en la mid el Chek y decia liquido refrigerante, entonces kmo a las 2 hs le coloque agua destilada para completar el nivel y asi y todo me lo sigue marcando! Esto es normal o habra otra falla??
Desde ya les agradezco sus prontas rtas.
Abrazo Diego

puede ser que el sensor que mide la cantidad de agua se halla roto.

a lo mejor te grabo la falla pásalo por el scaner y te la borran

Que bajon! Y eso puede pasar por estar parado?! Xq lo uso solo los sabados para ir al trabajo y vuelvo a usarlo los lunes para volver!
Donde me lo escanean?!

en 1 servís oficial gm, o podes probar dejan-dololo toda la noche desconectando de la batería y juntando los dos bornes así se resetea la cumpu

Enganchados o un toque decis que los junte?!

dejas conectado el cable positivo con el negativo sin que ninguno de ellos toque la bateria los dejas unidos toda la noche y se resetea la cumpu

Ojo !!! solo los bornes.... desconecta primero la bateria !!! no hagas un corto !!! a muchos les paso que el drama esta en el sensor , Le faltaba agua ???

Mira la verdad es que tenia medio bidon de agua! La verdad es que no se si le faltaba, yo le puse agua destilada y esta un poco menos de 3\4 de bidon!

no te vayas a pasar de la marca Diego, te diria que primero pruebes en desconectar la bateria unos 5 minutos a ver si se borra la falla ¿ ojo, tenes el codigo de la radio ??? , pq vas a tener que ingresarlo otra ves para activar la radio )

Listo! Acabo de desconectar los bornes y unirlos con un cable xq sino no llegan a tocarse!
Cuanto tiempo tengo que dejarlos asi?!
Si julio, tengo el codigo! Gracias.

Pablo: el agua esta justo en la union del deposito, el deposito esta limpio y transparente, hasta veo el sensor que esta kmo recubierto con un aro de telgopor que debe ser el flotante! Desde el sensor hasta la cantidad de agua, no hay mas que medio dedo que lo cubre! Eso esta bien? O tendria que tener mas cantidad?
No le encuentro marca de maximo y minimo al bidon.
Tampoco esta muy oxidado el sensor a simple vista!

Me quedo tranqui entonces! Esta justo ahí!
Solo me queda ir dentro de 4 hs y conectar nuevamente la bateria y a ver que pasa!
Sino el miercoles al taller.

Diego, si el problema persiste, no te vuelvas loco, llevalo a cualquier agencia y que le conecten el scanner y te salta la falla al toque. en mundo car sale 250 por ejemplo, o the lulo machine creo que es gratarola jeje ... suerte con eso

Nico: donde quedan esos lugares?!

Para cualquiera de las dos cosas! Pero que desaparezca ese CHEKIN de ahí!
Donde queda THE LULO

El problema es el sensor de nivel del deposito.
No se lee ni se borra con el scanner.
Hay que sacar el deposito, limpiar el sensor, y si no se soluciona, cambiar el deposito.

Se cambia el deposito directamente o se puede cambiar el sensor solo?!
Osea el sensor viene incorporado al deposito?

No me acuerdo si se vende separado. Tendrias que averiguar en alguna casa de repuestos, o instalar el CepChev y fijarte vos mismo.

Que es el cepchep???
Veo si lo puedo mandar al taller y que le cambien todo!
Lulo, vos que me recomendas?! Que lo lleve a una concesionaria chevrolet o a cualquier taller?!

El CepChev es el Catalogo Electronico de Piezas de Chevrolet.
Es un programa que se instala y te muestra el despiece de todo el auto, con todos los repuestos y sus numeros de pieza.

Yo te recomiendo que si no te animas a hacerlo vos, lo lleves a tu mecanico de confianza. Es un trabajo de 20 minutos tomando mate.

Yo me animo y muero de ganas de conocer mejor esta maquina! Pero e problema es que no tengo tiempo!
Vos decis que en cualquier taller tienen ese programa?!

No hace falta que el taller tenga el CepChev. Con llamar a una casa de repuestos te sabran decir si se vende el sensor separado, o si viene en conjunto con el depósito.

En cualquier taller te pueden cambiar el depósito. Es algo muy muy muy facil. Si son honestos, no pueden cobrarte mucho.

Ok gracias lulo! El miercoles voy a averiguar!
Para cambiarlo hay que vaciar el agua de todo el motor? Xq si no es asi voy a tratar de hacerlo yo!
Se cambia solo el deposito, no necesita purgarlo despues?!

morganglx escribió:Yo me animo y muero de ganas de conocer mejor esta maquina! Pero e problema es que no tengo tiempo!
Vos decis que en cualquier taller tienen ese programa?!

Diego, como bien te dice Lulo, no se te va a borrar el CHECK si tenés el sensor del bidón jodido.....habría que cambiarlo, pero creo que viene con el bidón.
Entrá al Directorio y buscá "Mecánica Daniel", llamalo por Te. y pedile turno (decile que te mandé yo, del Club Vectra).
Daniel te va a cambiar el bidón ($500,- más o menos), y te va a reponer el refrigerante y la destilada ($120,- maso).
Agregá abrazaderas nuevas (las Omega que trae de fábrica son una garch@).
A mí me hizo ese trabajo el otro día, y quedó perfecto.