Algun Vectrero en Rosario con OPCOM

Llamado a la solidaridad, se necesita con suma urgencia algun vectrero rosarino que me de una mano para conectarle la compu y ver que errores tira. Lo tengo parado hace 3 dias.

Saludos.

Juan conseguiste conectarlo? Necesito tambien borrar el error del Air bag.

yo soy rosarino, pero no entiendo un pomo de eso

Emanuel creo q se refiere a que si alguno está en Rosario y tiene el scanner. Yo particularmente prefiero pagarle a uno del club que tenga el scanner y lo ayudo a amortizar su compra, que pagarle a cualquier taller de diagnóstico, porque todos a los que fui me dicen que no se borra el error, sino que hay que ver que lo origina, que se virginiza el módulo del air bag (este término debe ser el que usan para engarchar clientes),y demás cosas que te enterás en la factura.

En rosario en la calle necochea tenes la gente de mancilla que tengo entendido son muy buenos tendrías que empesar por escanearlo en ese lugar

Gracias Alberto por la data, voy a contactarlos. (http://www.grupomansilla.com.ar)

AGUSTIN82 escribió: Emanuel creo q se refiere a que si alguno está en Rosario y tiene el scanner. Yo particularmente prefiero pagarle a uno del club que tenga el scanner y lo ayudo a amortizar su compra, que pagarle a cualquier taller de diagnóstico, porque todos a los que fui me dicen que no se borra el error, sino que hay que ver que lo origina, que se virginiza el módulo del air bag (este término debe ser el que usan para engarchar clientes),y demás cosas que te enterás en la factura.

Es cierto lo que te dijeron no se borra sino reparas, no es chamuyo

Si, obvio. Pero si en el 90% de los casos tuvieron que sacar la ficha debajo del asiento, soldar los cables y borrar el error, porque ningún taller te dice que puede ser que se solucione asi, siendo que varios miembros del club lo hicieron? Ahí es donde me jode la actitud de deja el auto y dps te llamo.

Me gustaría escanear algún auto de esos que soldaron esos cables y ver que parte del sistema funciona o no ,lo digo con conocimiento de lo que hablo ,ojo no lo digo para confrontar sino para saber si el sistema esta operativo o desactivado y no estar esperando que te arranque la cabesa en cualquier momento

Si, por eso, no es para confrontar. Te agradezco la data, si lo soluciono por una u otra vía, lo posteo acá.

Agustin de multa subite los códigos de falla haber de que manera el club te orienta

El test de inyección con la lámpara del tablero me da siempre 12 y 31. Y cuando lo escanee pongo los errores que me salten en los demas módulos.

El código 12 tiene que ver con el árbol de levas atrasado y el 31 con la sonda

Tener en cuenta que siempre nos tirará dos códigos:

12 inicialización del sistema.
31 falta de rotación del motor (obvio, está parado)


Esto puso el que posteó la info, no me asustes de gusto Alberto

De este test te hablaba:

http://club-vectra.com.ar/t1539-sistema-electrico-y-luces-test-de-la-inyeccion

AGUSTIN82 escribió:Tener en cuenta que siempre nos tirará dos códigos:

12 inicialización del sistema.
31 falta de rotación del motor (obvio, está parado)


Esto puso el que posteó la info, no me asustes de gusto Alberto

No te asusto el 12 es inicio de secuencia, quiere decir que la distribucion del motor no esta cincronizada con el sensor de rotación del cigueñal y no interesa que el motor este parado porque los códigos los graba dándole arranque, con un escaner en la función pantalla de datos podes ver si el sensor larga señal para no cambiarlo al pedo

Ayer compré el Tech2, cuando me llegue escaneo y vemos. Gracias.

AGUSTIN82 escribió:Ayer compré el Tech2, cuando me llegue escaneo y vemos. Gracias.

Supongo que habrás querido decir "OpCom".....
El Tech2 es carísimo y exclusivo de las concesionarias oficiales.

Erni escribió:

AGUSTIN82 escribió:Ayer compré el Tech2, cuando me llegue escaneo y vemos. Gracias.

Supongo que habrás querido decir "OpCom".....
El Tech2 es carísimo y exclusivo de las concesionarias oficiales.

No, es Tech2. Asi lo venden. Sale igual que el Opcom. El que varía es el Tech 2 que no es adaptador USB, sino más bien como una Palm. Ése es el que es caro.
O es verso que es Tech2 y es Opcom. Si te fijas Erni en Ebay vas a verlos.

El tech2 es caro por algo en los concesionarios tenemos generalmente 1

Si, me pareció raro el precio por lo que se decía acá en el foro. Espero que me llegue y veo que es y si me sirve de algo.

Yo creo que para comprar un Tech2, tendría que vender el Vectra.....jajajaj!