MASCARA DE CUERO PARA VECTRA

Que bueno es eso de viajar, pensaba irme al brasil, todo enero, pero teniendo tanto aca me parece que me quedo a recorrer nuestro pais che, estuve en el Bañado LA ESTRELLA, en Las Lomitas, boga y doradillos para hacer dulce, se pesca de la costa en el vertedero, y por supuesto los Saltos del Mocona, alucinante, y cataratas bue ni hablar. Si alguien viene para aca avisen hacemos algo, y de paso le damos al tinto, o blanco, un poquito.... saludos

Eddie escribió:Que bueno es eso de viajar, pensaba irme al brasil, todo enero, pero teniendo tanto aca me parece que me quedo a recorrer nuestro pais che, estuve en el Bañado LA ESTRELLA, en Las Lomitas, boga y doradillos para hacer dulce, se pesca de la costa en el vertedero, y por supuesto los Saltos del Mocona, alucinante, y cataratas bue ni hablar. Si alguien viene para aca avisen hacemos algo, y de paso le damos al tinto, o blanco, un poquito.... saludos

gracias por la invitacion eddie!! parece que te gusta la pesca !! no te digo para ahora que esta por comenzar el verano pero para el proximo otonho -invierno no estaria mal la idea de pasar unos dias por alli.

Lulo escribió:Hay una opcion más cara, pero creo que es lo mejor. Hay un vinilo de 3M que se llama "anti-chip", que es para evitar que las piedritas dañen la pintura. Es transparente y ni se ve de lejos. Se aplica en toda la superficie frontal del auto. No es barato, pero es de buena calidad.

gente revivo este post para que lean la informacion que encontre con respecto a este film que menciona lulo, por si a alguien le interesa.

Aseguran que es resistente a las piedras, los combustibles y el agua.

Conservar la pintura, ese es el propósito de este film transparente llamado Antichip. Así como acudimos al papel film para que nuestro alimentos se mantengan en condiciones, de la misma manera este material prácticamente invisible actúa de protección, según sus creadores, posee una gran resistencia a los pequeños impactos, los combustibles y el agua, manteniendo el buen estado del color de la carrocería.

Este film de poliuretano proteger básicamente el color terminado de fábrica para evitar el repintado. Puede aplicarse en la parte frontal del capot y en los paragolpes, las zonas más atacadas de la pintura por pequeñas piedras, insectos y sobre todo de la abrasión. También en lugares como los espejos retrovisores, faros rompenieblas y la zona cercana a la boca de combustible, para evitar manchas por derrames, y en cualquier otra área que se quiera cuidar del vehículo, siempre que se trate de superficies pintadas, tanto plásticas como de chapa. Otro dato: es posible colocarlo sobre vehículos repintados, siempre y cuando el repintado esté bien hecho y se esperen los tiempos de secado recomendados por la fábrica de pintura.

Los desarrolladores de 3M destacan que su producto es capaz de soportar condiciones climáticas severas, reiterados lavados y no se pone amarillo, como podríamos pensar, "gracias a su protección anti-UV". La firma asegura haber hechos ensayos de performance para probarlo, en los que se han lanzado pequeñas piedras simulando condiciones de circulación en empedrados, y test de resistencia a la lluvia ácida y a los combustibles. Fueron realizados en unidades de 3M en Florida y Arizona y en las pistas de GM y F**d.

En promedio, se tarda 1 hora en colocar el film sobre un capot y paragolpes delantero, pero depende de la forma del vehículo, si tiene superficies con curvas muy pronunciadas, el tiempo se extiende un poco. La aplicación sobre un capot standard cuesta unos 900 pesos.

Nos aseguran que es posible retirar el film, "la pintura queda igual que como estaba antes, no se altera nada", resaltan desde 3M.

Para saber los instaladores locales autorizados y conocer más detalles de este film se puede ingresar a la web: www.3m.com/ar. Luego clickear Transporte y Antichip.

Excelente la info... para tener en cuenta.

Gracias Ale, muy buen dato, conozco un distribuidor de 3M que nos visita en el trabajo, cuando ande por acá le consulto para ver si también distribuye este film.

jullzz escribió:Gracias Ale, muy buen dato, conozco un distribuidor de 3M que nos visita en el trabajo, cuando ande por acá le consulto para ver si también distribuye este film.

que bueno julio, ojala se pudiera conseguir mejor precio.

Me habían avisado de que si le ponía la máscara, posiblemente me rayara la pintura,por eso no me calenté en buscar una para mi auto. Acabo de retirar el auto del lavadero(anoche llegué de San Luís), y luego de que le sacaran la tierra, y todos los bichos estrellados en el capot, me encontré con miles de puntitos(pintura saltada) debido a las piedritas y tierra que había en la ruta. No le puedo hechar la culpa a camiones y otros autos que me tiraran piedras con sus ruedas, ya que fuí y vine por la ruta casi solito. La verdad es que no creo que halla una solución para la ruta, al menos , no barata!!, según leí antes, con el film de 3M safás, pero sale $900, aunque mas caro me va a costar pintar el capot .
Esto me habrá pasado por ir en algunos tramos a 190KMS/H????

reviviendo nuevamente este post, les comento que le compre los cueros al chivo.
este finde voy a hacerle algo de ruta y no quiero tener que lamentar al regreso las heridas que sufre la pintura, espero que sirva de algo.
subo fotos (son con el celular) pero sirven como para que vean como quedo.
http://img690.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img690/4611/imagen010cu.jpg


a la vuelta luego de "desvestir" el chivo para lavarlo les cuento que fue lo que le paso a la pintura.

al fin me hice de un tiempo para poder lavar el auto y lustrarlo como se lo merece y sacarle los cueros, y me encontre con:
la pintura intacta, sin rayas ni saltaduras de pintura (nuevas).
el cuero, sufrio un par de marcas (1 importante), y creo que si no estaba el cuero me marcaba la chapa.
viaje de noche asi que no aparecio ningun problema con temperaturas a causa del cuero.
es todo un tema la colocacion para que quede bien tenso y demas, por otro lado el elastico que tensa los cueros luego del viaje sufrio un deterioro importante. creo que le voy a cambiar un par de ellos... pero por el resto muy buen comportamiento, a altas velocidades no flameo ni chicoteo la chapa.
bueno ese es mi analisis del cuero protector, espero que alguno le sirva el dato.
es confiable, y me salvo de un par de marcas nuevas.

en donde lo comprastes? cuanto te costó?

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-89328919-mascarafunda-protectora-trompa-completa-tmodelos-navidad-_JM

el unico tema que tenes que conversar es que la funda no viene con las aberturas en acrilico para los faros rompenieblas. el punto es que en el lugar de los faros recibe muchas piedritas y demas, y la cosa es que el plastico no se banca ese maltrato y se termina rompiendo, mi hermano lo tiene en un corsita y la verdad en los primeros 300 km se le rompieron todo. queda en cada uno si lo quiere o no.