Multiple de escape

Gracias a todos por la bienvenida, de paso les comento que ya cambie el multiple. Muchos me dijeron que es un problema muy comun en el vectra y el original ya estaba jodiendo( se quemo la junta y habia partido dos esparragos), aparte hacia un ruido al arrancarlo y cuando lo llevaba a bajas revoluciones.
Fui a cañossilen, me cobraron bastante pero ya me quedo tranquilo que quedo bien y va a durar.
Les dejo unas fotos
Saludos

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Excelente Agustin.. queda barbaro

Es una lástima que no te hayan soldado las tuercas para ponerle el cobertor aislante.....ahora vas a tener unos cuántos grados más de temperatura en la zona, ojo con la cañería del aire acondicionado, entre otras.
De todas formas, es un buen trabajo.

Lo que me explico el de cañossilen es que al ser de inoxidable se enfria mas rapido que el original y que el chapon ese no sirve como aislante, solo hace que se caliente mas. Pero gracias por el dato voy a averiguar bien para que no se me joda nada.

Agus 2.4 escribió:Lo que me explico el de cañossilen es que al ser de inoxidable se enfria mas rapido que el original y que el chapon ese no sirve como aislante, solo hace que se caliente mas. Pero gracias por el dato voy a averiguar bien para que no se me joda nada.

Desconocía esa particularidad del acero inoxidable, sinceramente.....puede ser real, perfectamente.
Que el chapón opera como aislante, no tengas dudas....tenemos experiencia en retirarlos y ha quemado alguna cañería cercana.
Es más, tenemos un par de casos de miembros que reemplazaron el múltiple original y el "escapista" les soldó las tuercas que sujetan el chapón al múltiple de caño (aún sin el pedido del cliente).

Erni escribió:

Agus 2.4 escribió:Lo que me explico el de cañossilen es que al ser de inoxidable se enfria mas rapido que el original y que el chapon ese no sirve como aislante, solo hace que se caliente mas. Pero gracias por el dato voy a averiguar bien para que no se me joda nada.

Desconocía esa particularidad del acero inoxidable, sinceramente.....puede ser real, perfectamente.
Que el chapón opera como aislante, no tengas dudas....tenemos experiencia en retirarlos y ha quemado alguna cañería cercana.
Es más, tenemos un par de casos de miembros que reemplazaron el múltiple original y el "escapista" les soldó las tuercas que sujetan el chapón al múltiple de caño (aún sin el pedido del cliente).

El inoxidable se enfria muy rapido, comprobado en los escapes de mi auto.

delvaller escribió:

Erni escribió:

Agus 2.4 escribió:Lo que me explico el de cañossilen es que al ser de inoxidable se enfria mas rapido que el original y que el chapon ese no sirve como aislante, solo hace que se caliente mas. Pero gracias por el dato voy a averiguar bien para que no se me joda nada.

Desconocía esa particularidad del acero inoxidable, sinceramente.....puede ser real, perfectamente.
Que el chapón opera como aislante, no tengas dudas....tenemos experiencia en retirarlos y ha quemado alguna cañería cercana.
Es más, tenemos un par de casos de miembros que reemplazaron el múltiple original y el "escapista" les soldó las tuercas que sujetan el chapón al múltiple de caño (aún sin el pedido del cliente).

El inoxidable se enfria muy rapido, comprobado en los escapes de mi auto.

Entonces sin falta le voy a hacer colocar el chapon, menos mal que me lo traje. Gracias por la ayuda

Felicitaciones Agus. Unas consultas...

- hiciste medio equipo, equipo completo, o que laburo?
- si hiciste medio equipo, notaste algún cambio en el auto? dicen que cambia MUUUUUCHO (para bien) y sobre todo en la salida.
- El sonido te cambió?? ronca mas/menos el escape?
- cuanto costo el laburo en cañossilen? yo consulté en silenpro y me pasaron algo de 2400 si mal no recuerdo por medio equipo, y en escapes el puma, creo, que 1400.

un abrazo y gracias!

Hola pablo, te cuento que solo le puse el multiple con la bajada, el caño es el original no saque ningun silenciador ni nada asique ruido cero. La verdad no lo probe porque lo hice hoy y del taller fui a mi casa y lo guarde en el garage. Despues del finde cuando lo ponga en la ruta te cuento y el laburo me salio $2200 con 3 años de garantia.

Saludos

Buenisima la data agus. Muchas gracias y a disfrutar de la nave. Saludos