Consulta Xenon

ISMAR escribió:

sergiochivo escribió:Buena data!!
Ya les envié un mail a los de Power Xenón, consultando si ellos tienen experiencia con sus lámparas instaladas en Chevrolet Cruze y solicitando cotización. Vos podrías adquirir solo las lámparas con filtro UV y utilizar tus balastos. Al menos recuperás buena parte de la inversión.
Los mantengo al tanto.
Saludos!

La verdad , estaria fantastico !!!! A esperar noticias !!! Un abrazo!!

Me sumo a la espera.. no quiero sacar los mios

yo tambien me sumo a la espera, de ultima compro solo las lamparas si es que tienen ese filtro, si somos mucho podriamos pedir precio no?

sebabmx1 escribió:yo tambien me sumo a la espera, de ultima compro solo las lamparas si es que tienen ese filtro, si somos mucho podriamos pedir precio no?

Tal cual. Esperemos y nos armamos

delvaller escribió:

sebabmx1 escribió:yo tambien me sumo a la espera, de ultima compro solo las lamparas si es que tienen ese filtro, si somos mucho podriamos pedir precio no?

Tal cual. Esperemos y nos armamos

+ 1 !!! Sangro por la herida de haber tenido que sacarlo.....jajajaja!!!!

Creo que mañana seño el cruze! Abrí un nuevo post. Por favor opinen. Ya somos varios que queremos los xenón con filtro UV, por lo que veo en la página están garantizadas para no alterar ópticas plásticas. Ni bien me responden les comento y empezamos a ver cuanta gente juntamos para boxearnos por el precio!!. Saludos!

muchachos.... saque el cruze de la agencia, le hice 2000km de una y cuando volvi de ese viaje le meti xenon porq acostumbrado a tenerlo en el corsa II no veia una goma.....
cuestion q ahora q leo esto me asusta... q es lo q se pone blanco? el acrilico de afuera o el cromado por encima de la lampara? yo hace 5 años q instalo xenon y nunca tube problemas con ningun auto de clientes, si eh visto q se quema la optica del lado superior, el cromado se hace pelota en algunos autos por la temperatura del xenon....
ni da gastar $6000 en opticas nuevas........
raul, si conseguis un reparador de opticas bueno seria buenisimo, a los q yo le lleve opticas de clientes no tube buena suerte...... no queda igual de fabrica el cromado, y ademas empiuezan las filtraciones de agua... ojo.

mariano16T escribió:muchachos.... saque el cruze de la agencia, le hice 2000km de una y cuando volvi de ese viaje le meti xenon porq acostumbrado a tenerlo en el corsa II no veia una goma.....
cuestion q ahora q leo esto me asusta... q es lo q se pone blanco? el acrilico de afuera o el cromado por encima de la lampara? yo hace 5 años q instalo xenon y nunca tube problemas con ningun auto de clientes, si eh visto q se quema la optica del lado superior, el cromado se hace pelota en algunos autos por la temperatura del xenon....
ni da gastar $6000 en opticas nuevas........
raul, si conseguis un reparador de opticas bueno seria buenisimo, a los q yo le lleve opticas de clientes no tube buena suerte...... no queda igual de fabrica el cromado, y ademas empiuezan las filtraciones de agua... ojo.

Mariano, se comienza a poner blanco desde adentro el acrilico. Primero desde el guiño y se va extendiendo a toda la optica. Te das cuenta que se ve menos, mas en mi caso que las luces bajas estan siempre encendidas.
El tema de la limpieza, me lo pasaron los chicos de Masterfix, que fueron los que me arreglaron el bollo que me hicieron en la Panamericana cuando quisieron adquirir mi auto sin pagar y, si queda como esta reparacion, seria un golazo. Cuando lo haga les cuento. Las opticas se pueden traer de afuera q salen mas baratas.

delvaller escribió:

mariano16T escribió:muchachos.... saque el cruze de la agencia, le hice 2000km de una y cuando volvi de ese viaje le meti xenon porq acostumbrado a tenerlo en el corsa II no veia una goma.....
cuestion q ahora q leo esto me asusta... q es lo q se pone blanco? el acrilico de afuera o el cromado por encima de la lampara? yo hace 5 años q instalo xenon y nunca tube problemas con ningun auto de clientes, si eh visto q se quema la optica del lado superior, el cromado se hace pelota en algunos autos por la temperatura del xenon....
ni da gastar $6000 en opticas nuevas........
raul, si conseguis un reparador de opticas bueno seria buenisimo, a los q yo le lleve opticas de clientes no tube buena suerte...... no queda igual de fabrica el cromado, y ademas empiuezan las filtraciones de agua... ojo.

Mariano, se comienza a poner blanco desde adentro el acrilico. Primero desde el guiño y se va extendiendo a toda la optica. Te das cuenta que se ve menos, mas en mi caso que las luces bajas estan siempre encendidas.
El tema de la limpieza, me lo pasaron los chicos de Masterfix, que fueron los que me arreglaron el bollo que me hicieron en la Panamericana cuando quisieron adquirir mi auto sin pagar y, si queda como esta reparacion, seria un golazo. Cuando lo haga les cuento. Las opticas se pueden traer de afuera q salen mas baratas.

ç
Raulo , acordate que tambien se jode el cromado , en el caso de mi auto , se comenzó a ver un triangulo blanco por encima de la lámpara , creo que lo que se jode son el cromado , y en segundo lugar , me parece s mi personalmente, que el tema de que se ensucie el acrilico es porque si quien coloca el kit tiene la paciencia de desarmar la lámpara y hacerla pasar a traves del chupete de goma que lleva la óptica de atrás , lo cerrás hermetico (yo lo intenté y se puede hacer) tanto en mi caso como en el tuyo , cuando los llevamos a colocar recortaron exageradamente el chupete de goma , dejando filtraciones de tierra y polvo a la óptica. Ahora que tuve que volver a las lámparas comunes tuve que hacer un aplique en goma para que junto con el chupete de goma quedara nuevamente sellada la óptica. Creo que es una suma de cosas este tema del Xenón y las ópticas , generalmente , quien se dedica a colocar Xenon (por favor que nadie se sienta ofendido) no lo hacen como si fuera para ellos , lo hacen lo mas rápido posible y fijate que si se puede desarmar la lámpara y colocarla a través del chupete de goma , sabiendo que eso protege la óptica , es un pecado terrible no tomarse el tiempo de hacerlo sin recortar esta pieza del auto , que encima después es imposible de conseguir si no comprás la óptica completa o tenes la suerte de conseguir un desarmadero que justo la tenga. Lo dicho es una opinión personal de alguien que se quedó recaliente por haber tenido que sacar el Xenon....quedaba hermosooooooooo!!!!! Un abrazo , espero que entre todos podamos encontrarle la vuelta a este temita.

recien acabo de ir a ver la optica del auto al detalle (me quede re carburando) y si... se esta poniendo minimamente blanco el cromado en la parte superior de la optica lado acompañanate... pero lo q es el acrilico nada de nada... y eso q yo tambien vivo con las luces encendidas todo el tiempo.....
ismar.... lo q decis del guardapolvos es cierto.... yo me tome la precaucion de cortar apenas la goma esa.. es mas... no hay q agrandar el diametro, desarmando la lampara y cortandole el alto al cuello de goma pasa perfecto y queda hermetico, si ahora quiero volver a la halogena queda perfecto. mas q nada lo hice por el tema de la garantia.
y eso blanco q digo lo eh visto en muchos autos q instale xenon, autos de clientes q los veo periodicamente y no se empeora mucho mas de lo q vi en mi optica.... asi q lo voy a esperar un tiempito mas... a ver q pasa.....
y si no a conseguir opticas con lupa y chau! jejejejej

mariano16T escribió:recien acabo de ir a ver la optica del auto al detalle (me quede re carburando) y si... se esta poniendo minimamente blanco el cromado en la parte superior de la optica lado acompañanate... pero lo q es el acrilico nada de nada... y eso q yo tambien vivo con las luces encendidas todo el tiempo.....
ismar.... lo q decis del guardapolvos es cierto.... yo me tome la precaucion de cortar apenas la goma esa.. es mas... no hay q agrandar el diametro, desarmando la lampara y cortandole el alto al cuello de goma pasa perfecto y queda hermetico, si ahora quiero volver a la halogena queda perfecto. mas q nada lo hice por el tema de la garantia.
y eso blanco q digo lo eh visto en muchos autos q instale xenon, autos de clientes q los veo periodicamente y no se empeora mucho mas de lo q vi en mi optica.... asi q lo voy a esperar un tiempito mas... a ver q pasa.....
y si no a conseguir opticas con lupa y chau! jejejejej

Tal cual Mariano , vos sabés que yo me tome el laburo de desarmar la lámpara , y pasa sin recortar nada , eso si , tenes que tener muuucha paciencia pero se puede , por eso me agarró un ataque cuando vi lo que hicieron en mi auto,cuando me fijé en el de Raúl , le hicieron lo mismo , es un pena , pero como decía mas arriba , poca gente cuando uno lleva a hacer un laburo de estos , tiene la dedicacion y prolijidad que tendría uno mismo si lo hace, en mi caso , intenté colocar el equipo de Xenón , pero coloqué las lámparas , conecté los balastos , hice la conexión a 12 volt , puse el fusible.... y nada , revisé una y otra vez y nada.... entonces saqué todo , lo puse en la caja y con mi mejor cara de dobolu (ya coloqué el xenón en el astra que tenia antes , en el vectra , en un 307, y en un clio) fuí y le dije al flaco que me lo vendió: "yo de esto no entiendo , lo colocás vos?" , y el flaco se rompió la cabeza toda una tarde y nada.....resulta que un balasto y el distribuidor de corriente que hace el cambio de luz baja a luz alta estaban quemados o no funcionaban directamente , si todo hubiera funcionado como correspondía hubiera zafado la amputación de la goma que le hicieron al auto........Yo cuando vi como se habia puesto la óptica (apenas se vé tambien) estaba de vacaciones y por eso saque las lámparas de xenon y aunque andaba x Necochea , me compre las Philips cristal vision ultra y se las puse(pensando en lo que cuesta la óptica nueva) , el resto del equipo esta colocado en el auto , sin el fusible , esperando una solucion "magica"...jajajaja!!! Me resisto a sacarlo jajajajaja!!!!

ese modulo de cambio de baja a altas es re hincha.... yo le meti un equipo bi h4 pero es simple... balastro y lampara... y de por medio va una cajita engomada por cada optica q es la del cambio de luces...., esa caja q decis vos va conectada a la bateria es re hincha pelotas.....

No sabia que habia otro modelo , hubiera sido mucho mas fácil de instalar , y vos sabés que me plantearon sacar el paragolpes delantero para colocar los rompenieblas en xenon , a lo cual le dije ni en pedo , y tengo el kit muerto de risa en casa , x eso la calentura con el xenon , no me salio una bien...jajaja!!!

mira... si queres hacerlo realmente prolijo convine sacar el paragolpes, y asi ubicar los balastros en un lugar q no se vea... (lo mismo tambien para los h4 de arriba), eso depende de cada uno, como lo prefieras. el tema es q si se jode un balastro tenes q desarmar todo de nuevo....
tirate abajo (levantalo un toque con el cricket, como para q te pase la cabeza bien) y desarma el plastico q tiene abajo del paragolpes...., tiene algunos tornillos si mal no recuerdo y unas grampas rapidas... y listo... desde ahi cambias las lamparas y los balastros los agarre con precintos a la misma pata del faro... si vos ya lo hicistes en algunos autos ismar te va a parecer una boludes.. proba, cualquier cosa consultame....

mariano16T escribió:mira... si queres hacerlo realmente prolijo convine sacar el paragolpes, y asi ubicar los balastros en un lugar q no se vea... (lo mismo tambien para los h4 de arriba), eso depende de cada uno, como lo prefieras. el tema es q si se jode un balastro tenes q desarmar todo de nuevo....
tirate abajo (levantalo un toque con el cricket, como para q te pase la cabeza bien) y desarma el plastico q tiene abajo del paragolpes...., tiene algunos tornillos si mal no recuerdo y unas grampas rapidas... y listo... desde ahi cambias las lamparas y los balastros los agarre con precintos a la misma pata del faro... si vos ya lo hicistes en algunos autos ismar te va a parecer una boludes.. proba, cualquier cosa consultame....

Ok , gracias Mariano , cualquier cosa te cuento !!! un abrazo grande !![/u]

Conclucion: NO PONER XENON EN LAS H4. O por lo menos no lo voy a colocar hasta que alguien logre resolver el problema jeje
Voy a poner en las auxiliares xenon de 6000 y buscare algun set de philips para las bajas que no quede muy desparejo. En otro auto, tenia unas DIAMOND VISON que andaban bastante bien (no se si se siguen vendiendo)

se siguen vendiendo esas diamond... son carisimas y no iluminan ni mierda!.... hoy estaba mirando la optica de mi moto una zanella hj125 2008 y apenas esta marcada la optica, tiene xenon de 0km.... q bronca... no puede ser q se cocine laa optica del cruze asi por q si

mariano16T escribió:... con respecto a lo blanco de la optica por el xenon saque la lampara y pase un trapito sobre el cromo y salio joya... o sea q es hollin de la misma temperatura de la lampara.

Sera en todos los casos lo mismo? o con el tiempo se pegara y será más difícil sacarlo? tendría que probar alguien que tenga xenón hace mucho tiempo y ver qué pasa... si es tan sencillo como decís me abre una puertita para clavarle xenón en las H4 jejeje

sera cuestion q pruebe alguien mas a ver si es asi........ te aseguro q el mio por el.momento es hollin nomas... sale joya!

mariano16T escribió:sera cuestion q pruebe alguien mas a ver si es asi........ te aseguro q el mio por el.momento es hollin nomas... sale joya!

Estoy tan vago que ni me fije si es eso, en el encuentro lo veo con el cruze de Ismar o algun otro que vaya.

si... y tambien nos ponemos a desarmarlas ahi mismo y lo limpiamos! jajaj.... mira raul q lo q t digo yo es sobre el cromado, la.parte superior a la.lampara.... no lo q se ve como nublado en el acrilico de tu optica....

mariano16T escribió:si... y tambien nos ponemos a desarmarlas ahi mismo y lo limpiamos! jajaj.... mira raul q lo q t digo yo es sobre el cromado, la.parte superior a la.lampara.... no lo q se ve como nublado en el acrilico de tu optica....

Ok. el mio se ve como nublado el acrilico, la lampara no me fije, mañana cuando salga lo hago

ISMAR escribió:Hola Sergio , las lámparas que puse yo (Philips Cristal Vision Ultra)dan una iluminacion mucho mas blanca que la lámpara original y obviamente menor que el Xenón , pero ilumina mucho mas eficientemente que las originales sin duda , la luz es bien blanca. Se venden en algunos lugares las lámparas simil Xenòn (solamente en estética , no iluminan nada) que son lámparas celestes (creo que Wega tiene este tipo de lámparas), yo compre las celestes para el auto que tenia antes que el Vectra y ahi las tengo en su correspondiente cajita , nuevas , porque quedaban hermosas pero no iluminaban absolutamente nada. Un abrazo.

Tengo ganas de colocar estas lamparas phillips, se pueden colocar en los auxiliares tambien? Las puedo poner yo no?

macu69 escribió:

ISMAR escribió:Hola Sergio , las lámparas que puse yo (Philips Cristal Vision Ultra)dan una iluminacion mucho mas blanca que la lámpara original y obviamente menor que el Xenón , pero ilumina mucho mas eficientemente que las originales sin duda , la luz es bien blanca. Se venden en algunos lugares las lámparas simil Xenòn (solamente en estética , no iluminan nada) que son lámparas celestes (creo que Wega tiene este tipo de lámparas), yo compre las celestes para el auto que tenia antes que el Vectra y ahi las tengo en su correspondiente cajita , nuevas , porque quedaban hermosas pero no iluminaban absolutamente nada. Un abrazo.

Tengo ganas de colocar estas lamparas phillips, se pueden colocar en los auxiliares tambien? Las puedo poner yo no?

Si, es sacar la de fabrica y poner las cristal...

leandro_tvv escribió:

macu69 escribió:

ISMAR escribió:Hola Sergio , las lámparas que puse yo (Philips Cristal Vision Ultra)dan una iluminacion mucho mas blanca que la lámpara original y obviamente menor que el Xenón , pero ilumina mucho mas eficientemente que las originales sin duda , la luz es bien blanca. Se venden en algunos lugares las lámparas simil Xenòn (solamente en estética , no iluminan nada) que son lámparas celestes (creo que Wega tiene este tipo de lámparas), yo compre las celestes para el auto que tenia antes que el Vectra y ahi las tengo en su correspondiente cajita , nuevas , porque quedaban hermosas pero no iluminaban absolutamente nada. Un abrazo.

Tengo ganas de colocar estas lamparas phillips, se pueden colocar en los auxiliares tambien? Las puedo poner yo no?

Si, es sacar la de fabrica y poner las cristal...

Si , tal cual , es como cambiar una lampara común y corriente de la óptica renegando con los alambrecitos de siempre

Bueno para reactivar un poco este tema....
ya me está dando bronca no poder colocarle en las h4 el xenon....
de los que ya lo pusieron, observaron cuanto tiempo tarda en aclarar la óptica o si es fácil limpiarla, lo mismo para el cromado????
Y si es posible... alguno podrá cargar alguna foto????
Si me dicen que se la banca un año sin problemas, le calzo un kit de 6000 y al carajo!