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    Mensaje por delvaller Vie 10 Mayo 2013, 06:43

    la Chevrolet Tracker vista en Las Lomitas





    La nueva Chevrolet Tracker volvió a ser encontrada por los paparazzi de Autoblog. En marzo la fotografiaron en Rosario (ver nota) y ahora la sorprendieron en Lomas de Zamora, provincia de Buenos Aires.
    La Tracker –conocida en otros mercados como Trax, ver motivos del cambio- es una SUV del segmento chico, basada en la plataforma Gama II, que también utilizan el Chevrolet Sonic y la Opel Mokka, entre otros modelos de GM.
    Competirá de manera directa contra la F**d EcoSport y la Renault Duster. Más adelantes se sumarán más contendientes a este segmento, como la Peugeot 2008, la Volkswagen Taigún y la Honda Urban SUV.
    La Tracker llegará a la Argentina en la segunda mitad del año y los pilotos de pruebas de GM Argentina ya comenzaron con los ensayos en la calle. Las fotos publicadas acá fueron tomadas por Julioz en la zona de Las Lomitas.
    Mide 4,25 metros de largo y llegará importada de México, donde por el momento se fabrica con una sola motorización: 1.8 naftera con 140 caballos de potencia, sólo con tracción delantera, con caja manual de cinco velocidades o automática de seis marchas. En otros mercados ya se ofrecen versiones turbodiesel y también con tracción integral.
    Justamente esta semana, GM Argentina emitió un nuevo comunicado de prensa sobre este producto

    Comunicado de prensa de General Motors Argentina

    Tracker: el nuevo SUV global de Chevrolet

    Buenos Aires, mayo de 2013.-La Nueva Chevrolet Tracker llegará a nuestro país este año para sumarse al portfolio en Argentina.
    A lo largo de los años, Chevrolet ha marcado diferentes hitos en la historia del automóvil. En 1935, Chevrolet inventó el SUV con el lanzamiento del Carryall Suburban. Por aquel entonces, pocos imaginaban que el Chevrolet Suburban acabaría convirtiéndose en el vehículo con mayor recorrido del mundo entero, ya que todavía se sigue comercializando.
    En 2013, 78 años después, Chevrolet lanza su primera propuesta para el segmento de los SUV pequeños, Tracker, un SUV compacto, moderno, muy versátil y eficiente, que ofrece el comportamiento dinámico propio de un automóvil y sistema de tracción en las 4 ruedas, característica inequívoca de un off road y propia de un SUV. Su diseño exterior es armonioso e impactante, en donde confluyen líneas frontales agresivas que se fusionan con líneas de cintura musculosas brindándole un aspecto robusto y deportivo. Tracker llegará al mercado local para completar la oferta de SUV’s de Chevrolet, sumándose a los modelos Captiva y Trailblazer.
    La Nueva Chevrolet Tracker, presentada el año pasado en el Salón del Automóvil de París, está basada en una arquitectura global que utilizan varias marcas de GM, entre ellas Opel, para el desarrollo de varios modelos globales. Actualmente, Tracker se ha empezado a comercializar en Europa y América, en donde ya es un éxito de ventas en España, México y Colombia.

    La Nueva Chevrolet Tracker está llegando a la Argentina.
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    Mensaje por Nico_Calesitero Vie 10 Mayo 2013, 10:11

    Me gusta.
    Teniendo en cuenta sus rivales y que no va a ser 4x4... Cuanto valdria?
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    Mensaje por ricvectra 2.2 Vie 10 Mayo 2013, 12:25

    Nico_Calesitero escribió:Me gusta.
    Teniendo en cuenta sus rivales y que no va a ser 4x4... Cuanto valdria?
    +1
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    Mensaje por delvaller Vie 10 Mayo 2013, 13:25

    ricvectra 2.2 escribió:
    Nico_Calesitero escribió:Me gusta.
    Teniendo en cuenta sus rivales y que no va a ser 4x4... Cuanto valdria?
    +1


    Hay disparidad en las info. Algunos dicen como autoblog "En otros mercados ya se ofrecen versiones turbodiesel y también con tracción integral."
    Otros, como 16 valvulas "Tracker, un SUV compacto, moderno, muy versátil y eficiente, que ofrece el comportamiento dinámico propio de un automóvil y sistema de tracción integral en las 4 ruedas, característica inequívoca de un off road y propia de un SUV.
    Copyright © 16Valvulas"

    Vamos a tener que esperar a que se presente en Argentina. Si es sistema en la 4 ruedas o inteligente como la captiva, la compraremos... sino, seguiremos juntando platita para la captiva.
    El valor estimado que se me viene a la cabeza arrancaria como la eco, en unos 120 mil hasta 170 o 175 la mas full 4x4 (como la 4x4 eco)
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    Mensaje por Erni Vie 10 Mayo 2013, 13:46

    Tengo que verla personalmente para comprobar si me gusta más que la Ecosport KD.
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    Mensaje por mbustos Vie 10 Mayo 2013, 14:09

    Habria que verla personalmente, por las primeras imganes me gusta mas que la Eco y ni que hablar muucho mas que la duster.
    Igual, esperaria la 2008 de peugeot que tengo entendio que estaría por llegar tambien.

    Slds.
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    Mensaje por delvaller Vie 10 Mayo 2013, 14:23

    Yo vi la eco nueva y no me gusta, es mas, muchos propietarios dijeron que no le gustaban.
    Yo descuento que vaya a comprar peugeot, por mas linda que sea y la eco menos. Asi que la unica opcion, si me pega, es esta

    Bueno, leyendo los proximos lanzamientos de chevrolet en la pagina oficial, ellos confirman que tendra traccion en las 4 ruedas

    Chevrolet lanza su primera propuesta para el segmento de los SUV pequeños, Tracker, un SUV compacto, moderno, muy versátil y eficiente, que ofrece el comportamiento dinámico propio de un automóvil y sistema de tracción en las 4 ruedas, característica inequívoca de un off road y propia de un SUV

    http://www.chevrolet.com.ar/vehiculos/modelos-showroom/futuros-lanzamientos/chevrolet-tracker/caracteristicas.html
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    Mensaje por leandro_tvv Vie 10 Mayo 2013, 15:50

    Mnnnnn..... mucho no me gusta, me quedo con la ecosport....
    Y ahi estaciono yo cuando salgo por lomas! asi que ya la voy a ver jeje (es España al 600 aprox)
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    Mensaje por delvaller Vie 10 Mayo 2013, 18:54

    leandro_tvv escribió:Mnnnnn..... mucho no me gusta, me quedo con la ecosport....
    Y ahi estaciono yo cuando salgo por lomas! asi que ya la voy a ver jeje (es España al 600 aprox)

    Yo no la quise probar a fin de año en Carilo, escuche a un par que se bajaban de su eco vieja y probe el mondeo 2.0t... que diferencia no?
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    Mensaje por delvaller Vie 10 Mayo 2013, 19:42

    Aca les dejo un video


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    Mensaje por Polilla Sáb 11 Mayo 2013, 01:56

    Que bronca me dan los nuevos tableros, no puedo verlos!!! Evil or Very Mad
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    Mensaje por CRUZADITO Sáb 11 Mayo 2013, 05:59

    Lejos es mas bonita que la Eco..la Eco si no es full es muy fierita...hay un modelo con llantas de chapa Embarassed jajajaja
    esto va a ser mucho pero mucgo mas linda...hay algunos videos en youtube...hay se ve que tiene presencia...
    Saludos Agustin
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    Mensaje por delvaller Sáb 11 Mayo 2013, 07:34

    Polilla escribió:Que bronca me dan los nuevos tableros, no puedo verlos!!! Evil or Very Mad

    Nico, no esta tan malo el tablero, tendrias que manejarlo, es muy practico. Tambien te cuento que la caja automatica secuencial me gusto mas que las comunes, tiene un boton que apretas para arriba o para abajo, sin necesidad de mover la palanca.
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    Mensaje por leandro_tvv Sáb 11 Mayo 2013, 08:33

    delvaller escribió:
    leandro_tvv escribió:Mnnnnn..... mucho no me gusta, me quedo con la ecosport....
    Y ahí estaciono yo cuando salgo por lomas! así que ya la voy a ver jeje (es España al 600 aprox)

    Yo no la quise probar a fin de año en Carilo, escuche a un par que se bajaban de su eco vieja y probe el mondeo 2.0t... que diferencia no?

    Un poquito de diferencia, eh!
    Mirándola en el video la veo un poquito mal linda. Es como que toma muchas cosas de las 4x4 americanas y las mezcla con la trompa de chevrolet. En el video da la sensación de tener un poco más de calidad que la ecosport. Pero igual la competidora me parece más moderna, tendría que ver la chevrolet en la calle como para tener una opinión más concreta
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    Mensaje por Polilla Sáb 11 Mayo 2013, 14:39

    delvaller escribió:
    Polilla escribió:Que bronca me dan los nuevos tableros, no puedo verlos!!! Evil or Very Mad

    Nico, no esta tan malo el tablero, tendrias que manejarlo, es muy practico. Tambien te cuento que la caja automatica secuencial me gusto mas que las comunes, tiene un boton que apretas para arriba o para abajo, sin necesidad de mover la palanca.

    no me molesta que sea digital.me hace ruido que no tenga visible la temperatura del motor y me da la sensacion de que cuando prenda la luz de la temperatura va a hacer tarde
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    Mensaje por delvaller Mar 04 Jun 2013, 21:03

    EuroNCAP: el Chevrolet Tracker (Trax) consiguió las 5 estrellas en los test de seguridad

    A poco de su lanzamiento en la Argentina, donde su debut se dará en el marco del Salón del Automóvil de Buenos Aires 2013, la Chevrolet Tracker (o Trax como se la comercializa en otros mercados) tiene motivos para celebrar. Según el EuroNCAP, el SUV compacto del moño alcanzó la máxima puntuación en los test a los que fue sometido: 5 estrellas.

    La unidad probada fue una Tracker con motor 1.7 Turbo diesel LT y alcanzó muy alta puntuación en los diferentes aspectos considerados como la seguridad del ocupante adulto, del ocupante niño y del peatón.
    Entre lo más saliente, EuroNCAP destaca que “el habitáculo se mantuvo estable en el impacto frontal” y que las “lecturas simuladas indican una buena protección de las rodillas y fémures del conductor y el pasajero.”
    “El Trax anotó el máximo de puntos en la prueba de barrera lateral, con buena protección de todas las regiones del cuerpo. En el impacto polos secundarios más graves, la protección del pecho era adecuado y la de la cabeza, el abdomen y la pelvis era bueno. El asiento y el reposacabezas proporciona una buena protección contra el latigazo cervical en caso de un impacto trasero”, agrega.

    En lo que respecta a la seguridad del peatón, el organismo destacó que “la superficie del capó proporciona una buena protección en la mayoría de las áreas susceptibles de ser impactado por la cabeza de un niño atropellado”.
    En tanto la “protección para peatones más altos fue predominantemente adecuada o marginal. El paragolpes provee una buena protección en todas las áreas a prueba y anotó el máximo de puntos. Sin embargo, el borde delantero del capó no anotó ningún punto para su protección de la zona de la pelvis, que ofrece escasa protección a través de la anchura del vehículo”, señala el informe de EuroNCAP.

    Cabe recordar que para poder ser testeados, los vehículos deben contar de serie con Control electrónico de Estabilidad, algo que el Trax ofrece. Como negativo en este test se computó que este SUV de Chevrolet no cuenta con recordatorio de colocación de cinturón de seguridad del conductor, del acompañante y en los asientos traseros de serie, y como positivo que tiene un dispositivo de limitación de velocidad activo.




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    Mensaje por Nico_Calesitero Mar 11 Jun 2013, 10:13

    Hace unos dias vi una Tracker negra patente I circulando por la General Paz.
    Me gusto mucho, mucho mas que la Ecosport, Duster y Tiggo.
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    Mensaje por Erni Mar 11 Jun 2013, 11:30

    Nico_Calesitero escribió:Hace unos dias vi una Tracker negra patente I circulando por la General Paz.
    Me gusto mucho, mucho mas que la Ecosport, Duster y Tiggo.


    ¿Patente I?.....entonces el diseño es bastante viejito (¿2009?).
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    Mensaje por delvaller Mar 11 Jun 2013, 13:26

    Erni escribió:
    Nico_Calesitero escribió:Hace unos dias vi una Tracker negra patente I circulando por la General Paz.
    Me gusto mucho, mucho mas que la Ecosport, Duster y Tiggo.


    ¿Patente I?.....entonces el diseño es bastante viejito (¿2009?).

    Erni, si son de GM para prueba, tienen asignadas una cantidad x de patentes las fabricas que las usan para prueba de sus nuevos diseños. Vas a ver muchos con la letra G, ej. los F**d que anduvieron por el norte
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    Mensaje por Erni Mar 11 Jun 2013, 14:42

    delvaller escribió:
    Erni escribió:
    Nico_Calesitero escribió:Hace unos dias vi una Tracker negra patente I circulando por la General Paz.
    Me gusto mucho, mucho mas que la Ecosport, Duster y Tiggo.


    ¿Patente I?.....entonces el diseño es bastante viejito (¿2009?).

    Erni, si son de GM para prueba, tienen asignadas una cantidad x de patentes las fabricas que las usan para prueba de sus nuevos diseños. Vas a ver muchos con la letra G, ej. los F**d que anduvieron por el norte



    Caramba, que interesante......¿así que las terminales tienen algo así como "patentamientos en blanco"?....eso raya lo delictivo!
    Cuando hice la Caravana Chevrolet, ningún vehículo (eran 10 en total y propiedad de GM, obvio) tenía patente que no coincidiera con la época, inclusive recuerdo que la Blazer era la más caminada (3.000 y pico de Kms.) y tenía patente coherente con la edad.
    Sinceremante, me dejaste congelado....no lo puedo creer.
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    Mensaje por delvaller Mar 11 Jun 2013, 16:47

    Erni escribió:
    delvaller escribió:
    Erni escribió:
    Nico_Calesitero escribió:Hace unos dias vi una Tracker negra patente I circulando por la General Paz.
    Me gusto mucho, mucho mas que la Ecosport, Duster y Tiggo.


    ¿Patente I?.....entonces el diseño es bastante viejito (¿2009?).

    Erni, si son de GM para prueba, tienen asignadas una cantidad x de patentes las fabricas que las usan para prueba de sus nuevos diseños. Vas a ver muchos con la letra G, ej. los F**d que anduvieron por el norte



    Caramba, que interesante......¿así que las terminales tienen algo así como "patentamientos en blanco"?....eso raya lo delictivo!
    Cuando hice la Caravana Chevrolet, ningún vehículo (eran 10 en total y propiedad de GM, obvio) tenía patente que no coincidiera con la época, inclusive recuerdo que la Blazer era la más caminada (3.000 y pico de Kms.) y tenía patente coherente con la edad.
    Sinceremante, me dejaste congelado....no lo puedo creer.

    Erni, si te recorres el post cuando iban a traer los opel, se comento que algunos empleados se lo iban llevando a la casa y hay fotos de en av. del Libertador. Ahi vas a ver las patentes G y fue el año pasado. Cuando fotografiaron los nuevos F**d kinectic, tambien tienen patente G y H. Estas patentes las deben cambiar cada x años, eso no lo recuerdo, pero se posteo tambien.
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    Mensaje por Erni Mar 11 Jun 2013, 18:23

    delvaller escribió:
    Erni escribió:
    delvaller escribió:
    Erni escribió:
    Nico_Calesitero escribió:Hace unos dias vi una Tracker negra patente I circulando por la General Paz.
    Me gusto mucho, mucho mas que la Ecosport, Duster y Tiggo.


    ¿Patente I?.....entonces el diseño es bastante viejito (¿2009?).

    Erni, si son de GM para prueba, tienen asignadas una cantidad x de patentes las fabricas que las usan para prueba de sus nuevos diseños. Vas a ver muchos con la letra G, ej. los F**d que anduvieron por el norte



    Caramba, que interesante......¿así que las terminales tienen algo así como "patentamientos en blanco"?....eso raya lo delictivo!
    Cuando hice la Caravana Chevrolet, ningún vehículo (eran 10 en total y propiedad de GM, obvio) tenía patente que no coincidiera con la época, inclusive recuerdo que la Blazer era la más caminada (3.000 y pico de Kms.) y tenía patente coherente con la edad.
    Sinceremante, me dejaste congelado....no lo puedo creer.

    Erni, si te recorres el post cuando iban a traer los opel, se comento que algunos empleados se lo iban llevando a la casa y hay fotos de en av. del Libertador. Ahi vas a ver las patentes G y fue el año pasado. Cuando fotografiaron los nuevos F**d kinectic, tambien tienen patente G y H. Estas patentes las deben cambiar cada x años, eso no lo recuerdo, pero se posteo tambien.



    Me sigue pareciendo atroz.....es como casarte y pedirte unos DNI en blanco para cuando te lleguen los hijos, y así los vas anotando.... Shocked
    La única que me queda pensar, es que esas patentes corresponden a otras unidades (más viejas, obvio) , lo cual estaría constituyendo un delito. Evil or Very Mad
    Recordemos que los número de dominio se adjudican a unidades como número de motor y de chassis declarado......y por cuestiones cronológicas, evidentemente no sería éste el caso.
    Creo que estarían circulando con documentación de otros autos (dados de alta o baja, no importa).....y eso es un delito.
    Como diría Nimo, "por lo menos, así lo veo yo".....jajaja!
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    Mensaje por Bruce Ocker Mar 11 Jun 2013, 21:26

    ayer a la mañana vi una en Retiro, con todos los logos tapados, esta muy linda, les va a dar batalla a las eco y duster
    delvaller
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    Mensaje por delvaller Mar 11 Jun 2013, 22:27

    Erni escribió:
    delvaller escribió:
    Erni escribió:
    delvaller escribió:
    Erni escribió:
    Nico_Calesitero escribió:Hace unos dias vi una Tracker negra patente I circulando por la General Paz.
    Me gusto mucho, mucho mas que la Ecosport, Duster y Tiggo.


    ¿Patente I?.....entonces el diseño es bastante viejito (¿2009?).

    Erni, si son de GM para prueba, tienen asignadas una cantidad x de patentes las fabricas que las usan para prueba de sus nuevos diseños. Vas a ver muchos con la letra G, ej. los F**d que anduvieron por el norte



    Caramba, que interesante......¿así que las terminales tienen algo así como "patentamientos en blanco"?....eso raya lo delictivo!
    Cuando hice la Caravana Chevrolet, ningún vehículo (eran 10 en total y propiedad de GM, obvio) tenía patente que no coincidiera con la época, inclusive recuerdo que la Blazer era la más caminada (3.000 y pico de Kms.) y tenía patente coherente con la edad.
    Sinceremante, me dejaste congelado....no lo puedo creer.

    Erni, si te recorres el post cuando iban a traer los opel, se comento que algunos empleados se lo iban llevando a la casa y hay fotos de en av. del Libertador. Ahi vas a ver las patentes G y fue el año pasado. Cuando fotografiaron los nuevos F**d kinectic, tambien tienen patente G y H. Estas patentes las deben cambiar cada x años, eso no lo recuerdo, pero se posteo tambien.



    Me sigue pareciendo atroz.....es como casarte y pedirte unos DNI en blanco para cuando te lleguen los hijos, y así los vas anotando.... Shocked
    La única que me queda pensar, es que esas patentes corresponden a otras unidades (más viejas, obvio) , lo cual estaría constituyendo un delito. Evil or Very Mad
    Recordemos que los número de dominio se adjudican a unidades como número de motor y de chassis declarado......y por cuestiones cronológicas, evidentemente no sería éste el caso.
    Creo que estarían circulando con documentación de otros autos (dados de alta o baja, no importa).....y eso es un delito.
    Como diría Nimo, "por lo menos, así lo veo yo".....jajaja!


    No es como decis Erni. Si no me equivoco las deben cambiar cada 2 o 3 años. Eso se podria averiguar, pero hay info en el foro sobre eso. No recuerdo, pero yo peque un informe sobre las patentes que usan fabricas.
    delvaller
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    Mensaje por delvaller Miér 12 Jun 2013, 06:49

    Erni escribió:
    delvaller escribió:
    Erni escribió:
    delvaller escribió:
    Erni escribió:
    Nico_Calesitero escribió:Hace unos dias vi una Tracker negra patente I circulando por la General Paz.
    Me gusto mucho, mucho mas que la Ecosport, Duster y Tiggo.




    ¿Patente I?.....entonces el diseño es bastante viejito (¿2009?).



    Erni, si son de GM para prueba, tienen asignadas una cantidad x de patentes las fabricas que las usan para prueba de sus nuevos diseños. Vas a ver muchos con la letra G, ej. los F**d que anduvieron por el norte





    Caramba, que interesante......¿así que las terminales tienen algo así como "patentamientos en blanco"?....eso raya lo delictivo!
    Cuando hice la Caravana Chevrolet, ningún vehículo (eran 10 en total y propiedad de GM, obvio) tenía patente que no coincidiera con la época, inclusive recuerdo que la Blazer era la más caminada (3.000 y pico de Kms.) y tenía patente coherente con la edad.
    Sinceremante, me dejaste congelado....no lo puedo creer.



    Erni, si te recorres el post cuando iban a traer los opel, se comento que algunos empleados se lo iban llevando a la casa y hay fotos de en av. del Libertador. Ahi vas a ver las patentes G y fue el año pasado. Cuando fotografiaron los nuevos F**d kinectic, tambien tienen patente G y H. Estas patentes las deben cambiar cada x años, eso no lo recuerdo, pero se posteo tambien.





    Me sigue pareciendo atroz.....es como casarte y pedirte unos DNI en blanco para cuando te lleguen los hijos, y así los vas anotando.... Shocked
    La única que me queda pensar, es que esas patentes corresponden a otras unidades (más viejas, obvio) , lo cual estaría constituyendo un delito. Evil or Very Mad
    Recordemos que los número de dominio se adjudican a unidades como número de motor y de chassis declarado......y por cuestiones cronológicas, evidentemente no sería éste el caso.
    Creo que estarían circulando con documentación de otros autos (dados de alta o baja, no importa).....y eso es un delito.
    Como diría Nimo, "por lo menos, así lo veo yo".....jajaja!


    Erni, aca tenes el link. Si te fijas GM esta probando los opel y cruze el año pasado con patentes H (2008)
    http://club-vectra.com.ar/t7843-cuales-son-los-modelos-que-vendera-opel-en-argentina?highlight=opel

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