Frenos traseros Cruze

Gente, buen día, en el dia de ayer me entregaron el auto, me enamore a primera vista pero....
al subir en la cochera que tiene piso tipo dentado en las rampas note un ruido proveniente de atras como a chaperio suelto y me di cuenta que son las pastillas de freno que estan como sueltas y golpetean!
A alguien le paso esto? busque en el buscador pero no me aparecio info al respecto!
lo que si encontre es un link en google donde chevrolet reconoce esta falla pero no saben que es
Les paso el link: http://noticiaschevrolet.blogspot.com.ar/2012/02/chevrolet-cruze-los-propietarios-se.html

Segun algunos dicen son los pistones del caliper? alguien tiene experiencia con este tema?

Hola la verdad yo no sentí nada, el mío tiene 600 km. Lo que si siento con algún pozo a veces un golpe atrás como si fuera el amortiguador que hace tope, lo hace muy de vez en cuando. Por ahora se lo atribuyo al poco talón de la cubierta. Voy a estar atento.

Diego, busca que hay algo de data. En GM saben lo que es y son los tornillos de la mordaza de los caliper. Fierro la tiene clara tambien.
Se estarian cambiando, pero para esto es necesario sumar muchos reclamos al respecto. Cuando averigue (el concesionario donde compro tambien saben del problema) me dijeron que no habia repuestos.
Fierro comentaba que estaban poniendo los tornillos de la S10.
El golpe del tren trasero es cuando agarras algun pocito por mas chico que sea. Da la sensacion de no tener amortiguacion. A esto hay que sumarle que despues comienza un ruidito molesto del tren delantero.
Yo hice mi reclamo en el concesionario.

Hola Raúl si tal cuál, pudiste solucionar en la concesionaria?

estebanbien escribió:Hola Raúl si tal cuál, pudiste solucionar en la concesionaria?

No todavia, segun ellos no hay orden de GM para cambiarlos. Hay que comenzar a reclamar, no solo en el concesionario, sino por la pagina de atencion al cliente, reclamos...
Esta va a ser la unica manera que se tengan en cuenta.

delvaller escribió:

estebanbien escribió:Hola Raúl si tal cuál, pudiste solucionar en la concesionaria?

No todavia, segun ellos no hay orden de GM para cambiarlos. Hay que comenzar a reclamar, no solo en el concesionario, sino por la pagina de atencion al cliente, reclamos...
Esta va a ser la unica manera que se tengan en cuenta.

Raul tenemos orden de GM para reparar las mordazas y nos pagan 1.500 pesos por las 4, obviamente nosotros generamos las facturas porque si no no nos pagan nada y fuimos de nuestro concesionario Lago SA quienes descubrimos como repararlos y dimos aviso a nuestro gerente de zona el cual dio aviso de este problema a GM sin respuesta todabia porque las nuevas unidades siguen igual,No es un defecto de fabrica simplemente son flotantes,cada concesionario tiene que arreglar con su gerente de zona la forma de darle la solución para la satifaccion del cliente

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:

estebanbien escribió:Hola Raúl si tal cuál, pudiste solucionar en la concesionaria?

No todavia, segun ellos no hay orden de GM para cambiarlos. Hay que comenzar a reclamar, no solo en el concesionario, sino por la pagina de atencion al cliente, reclamos...
Esta va a ser la unica manera que se tengan en cuenta.

Raul tenemos orden de GM para reparar las mordazas y nos pagan 1.500 pesos por las 4, obviamente nosotros generamos las facturas porque si no no nos pagan nada y fuimos de nuestro concesionario Lago SA quienes descubrimos como repararlos y dimos aviso a nuestro gerente de zona el cual dio aviso de este problema a GM sin respuesta todabia porque las nuevas unidades siguen igual,No es un defecto de fabrica simplemente son flotantes,cada concesionario tiene que arreglar con su gerente de zona la forma de darle la solución para la satifaccion del cliente

Excelente info Alberto. Cuando vaya a hacerle el service de los 20, voy a transar entonces con el Gerente. Gracias... Abrazo !!
Se supone que los del concesionario sabran como repararlos tambien, no? o hay que llamar a Lagos sa

delvaller escribió:

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:

estebanbien escribió:Hola Raúl si tal cuál, pudiste solucionar en la concesionaria?

No todavia, segun ellos no hay orden de GM para cambiarlos. Hay que comenzar a reclamar, no solo en el concesionario, sino por la pagina de atencion al cliente, reclamos...
Esta va a ser la unica manera que se tengan en cuenta.

Raul tenemos orden de GM para reparar las mordazas y nos pagan 1.500 pesos por las 4, obviamente nosotros generamos las facturas porque si no no nos pagan nada y fuimos de nuestro concesionario Lago SA quienes descubrimos como repararlos y dimos aviso a nuestro gerente de zona el cual dio aviso de este problema a GM sin respuesta todabia porque las nuevas unidades siguen igual,No es un defecto de fabrica simplemente son flotantes,cada concesionario tiene que arreglar con su gerente de zona la forma de darle la solución para la satifaccion del cliente

Excelente info Alberto. Cuando vaya a hacerle el service de los 20, voy a transar entonces con el Gerente. Gracias... Abrazo !!
Se supone que los del concesionario sabran como repararlos tambien, no? o hay que llamar a Lagos sa

Tengo entendido que todos saben esta en la buena voluntad del jefe de taller que lo quiera hacer

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:

estebanbien escribió:Hola Raúl si tal cuál, pudiste solucionar en la concesionaria?

No todavia, segun ellos no hay orden de GM para cambiarlos. Hay que comenzar a reclamar, no solo en el concesionario, sino por la pagina de atencion al cliente, reclamos...
Esta va a ser la unica manera que se tengan en cuenta.

Raul tenemos orden de GM para reparar las mordazas y nos pagan 1.500 pesos por las 4, obviamente nosotros generamos las facturas porque si no no nos pagan nada y fuimos de nuestro concesionario Lago SA quienes descubrimos como repararlos y dimos aviso a nuestro gerente de zona el cual dio aviso de este problema a GM sin respuesta todabia porque las nuevas unidades siguen igual,No es un defecto de fabrica simplemente son flotantes,cada concesionario tiene que arreglar con su gerente de zona la forma de darle la solución para la satifaccion del cliente

Excelente info Alberto. Cuando vaya a hacerle el service de los 20, voy a transar entonces con el Gerente. Gracias... Abrazo !!
Se supone que los del concesionario sabran como repararlos tambien, no? o hay que llamar a Lagos sa

Tengo entendido que todos saben esta en la buena voluntad del jefe de taller que lo quiera hacer

OK. Excelente otra vez. Abrazo !!

Diego0512 escribió:Gente, buen día, en el dia de ayer me entregaron el auto, me enamore a primera vista pero....
al subir en la cochera que tiene piso tipo dentado en las rampas note un ruido proveniente de atras como a chaperio suelto y me di cuenta que son las pastillas de freno que estan como sueltas y golpetean!
A alguien le paso esto? busque en el buscador pero no me aparecio info al respecto!
lo que si encontre es un link en google donde chevrolet reconoce esta falla pero no saben que es
Les paso el link: http://noticiaschevrolet.blogspot.com.ar/2012/02/chevrolet-cruze-los-propietarios-se.html

Segun algunos dicen son los pistones del caliper? alguien tiene experiencia con este tema?

Yo tuve ese problema en mi anterior LT, la verdad nunca me lo solucionaron en el service, mejoraba un poco con lubricacion, pero siempre aparecia. Despues del ultimo service de los 20000km hasta en los empedrados lo sentia, y si, son los frenos, en mi caso los de adelante, encima hasta que me avivé de donde venia me volví loco, hasta que un dia pisando el freno me di cuenta que se iba y bue, a partir de ahi el reclamo en el concesionario.

macu69 escribió:

Diego0512 escribió:Gente, buen día, en el dia de ayer me entregaron el auto, me enamore a primera vista pero....
al subir en la cochera que tiene piso tipo dentado en las rampas note un ruido proveniente de atras como a chaperio suelto y me di cuenta que son las pastillas de freno que estan como sueltas y golpetean!
A alguien le paso esto? busque en el buscador pero no me aparecio info al respecto!
lo que si encontre es un link en google donde chevrolet reconoce esta falla pero no saben que es
Les paso el link: http://noticiaschevrolet.blogspot.com.ar/2012/02/chevrolet-cruze-los-propietarios-se.html

Segun algunos dicen son los pistones del caliper? alguien tiene experiencia con este tema?

Yo tuve ese problema en mi anterior LT, la verdad nunca me lo solucionaron en el service, mejoraba un poco con lubricacion, pero siempre aparecia. Despues del ultimo service de los 20000km hasta en los empedrados lo sentia, y si, son los frenos, en mi caso los de adelante, encima hasta que me avivé de donde venia me volví loco, hasta que un dia pisando el freno me di cuenta que se iba y bue, a partir de ahi el reclamo en el concesionario.

Yo les envie al concesionario el blog de los chicos de España, que tienen el mismo problema.

delvaller escribió:

macu69 escribió:

Diego0512 escribió:Gente, buen día, en el dia de ayer me entregaron el auto, me enamore a primera vista pero....
al subir en la cochera que tiene piso tipo dentado en las rampas note un ruido proveniente de atras como a chaperio suelto y me di cuenta que son las pastillas de freno que estan como sueltas y golpetean!
A alguien le paso esto? busque en el buscador pero no me aparecio info al respecto!
lo que si encontre es un link en google donde chevrolet reconoce esta falla pero no saben que es
Les paso el link: http://noticiaschevrolet.blogspot.com.ar/2012/02/chevrolet-cruze-los-propietarios-se.html

Segun algunos dicen son los pistones del caliper? alguien tiene experiencia con este tema?

Yo tuve ese problema en mi anterior LT, la verdad nunca me lo solucionaron en el service, mejoraba un poco con lubricacion, pero siempre aparecia. Despues del ultimo service de los 20000km hasta en los empedrados lo sentia, y si, son los frenos, en mi caso los de adelante, encima hasta que me avivé de donde venia me volví loco, hasta que un dia pisando el freno me di cuenta que se iba y bue, a partir de ahi el reclamo en el concesionario.

Yo les envie al concesionario el blog de los chicos de España, que tienen el mismo problema.

Raul, yo lei algo en algun post de como solucionar (por lo menos en forma parcial) la sequedad del tren trasero, sabes algo si eso es asi?

Se puede llevar el auto a cualquier concecionario o solo donde fue comprado, el mio tiene 450 km y no hace absolutamente ningun ruido, pero como soy obsesivo de los mismos, apenas aparezca lo llevo a solucionar.
Saludos

Gente encontre el maldito ruido, pese a que las pastillas tienen un pequeño juego, el chimpance de la agencia me puso los bulones que sacaron de las ruedas originales adentro de la rueda de auxilio en una bolsa cuando me colocaron los bulones de seguridad!!!
Ese era el ruido a cubiertos que escuchaba que venia de atras!!!!!!!!
Ojala que el ruido a pastillas sueltas no aparezca nunca, realmente el auto supero mis espectativas y no saben lo preocupado que estuve escuchando los bulones saltar adentro del hueco de la rueda de auxilio pense que se me desarmaba el auto jajajajaja

Abrazos y mas que feliz de tener un cruze!!!

Gente el ruido no es de las pastillas, sino de las abrazaderas y lo que se siente es un golpe seco cuando se agarra algun pozo a una velocidad normal (30 o 40),como si no tuviera amortiguador el auto. Por lo menos en el mio y en el de varios.

delvaller escribió:Gente el ruido no es de las pastillas, sino de las abrazaderas y lo que se siente es un golpe seco cuando se agarra algun pozo a una velocidad normal (30 o 40),como si no tuviera amortiguador el auto. Por lo menos en el mio y en el de varios.

Raul consulta, el ruido te aparecio desde que lo sacaste de la agencia?
te pregunto porque ayer estuve por lo de mi vieja en lanus, que las calles parecen que las agarro una lluvia de meteoritos y no escuche nada, pero no se si sera progresivo el tema!

Diego0512 escribió:

delvaller escribió:Gente el ruido no es de las pastillas, sino de las abrazaderas y lo que se siente es un golpe seco cuando se agarra algun pozo a una velocidad normal (30 o 40),como si no tuviera amortiguador el auto. Por lo menos en el mio y en el de varios.

Raul consulta, el ruido te aparecio desde que lo sacaste de la agencia?
te pregunto porque ayer estuve por lo de mi vieja en lanus, que las calles parecen que las agarro una lluvia de meteoritos y no escuche nada, pero no se si sera progresivo el tema!

Te cuento, saque el auto y con 100 km. me lo lleve a CDE donde trabajaba, asi que recien cuando volvi a mi querido Baires ya con 10 mil km., comence con los pozos. Ismar ya estaba quejandose, a tal punto que deformo una cubierta en un pozo. Esto ya les paso a 2 cruzeros
Segun el pozo y como lo agarres. Seguramente Ismar te lo describe mejor.