Se inicia la comercialización en España y ya tenemos la lista de precios oficial. La gama arranca en 15.700 euros con el Astra 1.4 100 CV y acabado Essentia, el más básico. Por encima tiene Enjoy, Cosmo y Sport, como en la gama precedente. De momento sólo se vende en cinco puertas.
Todas las versiones entran en el Plan 2000E excepto el 1.6 Turbo de 180 CV y todas las versiones automáticas (1.6 115 CV, 1.6 Turbo 180 CV y 2.0 CDTI 160 CV). Los gasolina automáticos pagan 9,75% de IM, el resto de la gama 4,75% de IM excepto las versiones 1.3 CDTI ecoFLEX 95 CV, que están exentas.
Los dos motores menos potentes son los únicos asociables al equipamiento inicial. En nivel Enjoy están disponibles de 100 a 115 CV en gasolina y de 95 a 125 CV en diesel. Las versiones Cosmo y Sport cuestan lo mismo a igualdad de motorización, y optan todos por motores de más de 110 CV.
De serie, los neumáticos son de 16 ó 17 pulgadas, con llanta de aleación por encima de Enjoy. Elementos comunes a todas las versiones son la dirección asistida con volante regulable, ESP, ABS con cuatro discos, kit antipinchazos, ISOFIX, cierre centralizado, faros halógenos, todos los airbags, etc.
Los precios son los siguientes:
Astra 1.4 100 Essentia: 15.700 €
Astra 1.3 CDTI ecoFLEX 95 Essentia: 16.700 €
Astra 1.4 100 Enjoy: 17.400 €
Astra 1.6 115 Enjoy: 18.400 €
Astra 1.3 CDTI ecoFLEX 95 Enjoy: 18.400 €
Astra 1.7 CDTI 110 Enjoy: 19.400 €
Astra 1.7 CDTI 125 Enjoy: 20.000 €
Astra 1.6 115 Cosmo: 20.000 €
Astra 1.6 115 aut. Cosmo: 21.500 €
Astra 1.4 Turbo 140 Cosmo: 21.000 €
Astra 1.6 Turbo 180 Cosmo: 23.000 €
Astra 1.6 Turbo 180 aut. Cosmo: 24.500 €
Astra 1.7 CDTI 110 Cosmo: 21.000 €
Astra 1.7 CDTI 125 Cosmo: 21.600 €
Astra 2.0 CDTI 160 Cosmo: 22.600 €
Astra 2.0 CDTI 160 aut. Cosmo: 24.100 €
Astra 1.6 115 Sport: 20.000 €
Astra 1.4 Turbo 140 Sport: 21.000 €
Astra 1.6 Turbo 180 Sport: 23.000 €
Astra 1.7 CDTI 110 Sport: 21.000 €
Astra 1.7 CDTI 125 Sport: 21.600 €
Astra 2.0 CDTI 160 Sport: 22.600 €
Estos precios no incluyen promociones, ni las hay de momento. El modeo antiguo se sigue vendiendo (oficialmente en 5p no, pero habrá stocks) y a unos precios competitivos, sigue siendo un coche vigente a los tiempos que corren en todos los sentidos.
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