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    AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE Empty AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE

    Mensaje por warcraf Jue 13 Jun 2013, 06:38

    Señores pido la ayuda de todos ustedes el auto al encenderlo luego de comprobar la luz de freno, me dice la siguiente leyenda:
    Revisar nivel de liquido refrigerante, yo controle eso y esta perfecto el nivel de liquido y no se cual puede ser la falla. (encontré un pequeño desgaste en el recipiente de almacenamiento justo en el lugar donde esta mas cerca del guarda barro, miro por ahí y se ve como una transpiración sera que pierde presión por ahí no sale agua pero si veo que sale vapor) espero puedan entender algo de mi explicación.
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    AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE Empty Re: AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE

    Mensaje por pimpi Jue 13 Jun 2013, 06:50

    hola como estas , si el bidon tiene alguna filtracion de agua sacalo y fijate si es por desgaste de roce o en las marcas de la matriz del bidon , si cambias el bidon cambia la tapa porque tiene valvulas de despresurizacion y cuando se endurecen no dejan salir la presion y pierde , sino no dudes en cabiaqr bidon y tapa , abrazo
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    AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE Empty Re: AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE

    Mensaje por Erni Jue 13 Jun 2013, 07:02

    Tal cual te dice Marcelo, tenés que cambiar el bidón (al menos).
    Yo reemplacé el bidón y no la tapa.....y no tuve problemas, obviamente lo mejor es hacerlo con ambas cosas.
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    AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE Empty Re: AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE

    Mensaje por jegar Jue 13 Jun 2013, 07:06

    warcraf escribió:Señores pido la ayuda de todos ustedes el auto al encenderlo luego de comprobar la luz de freno, me dice la siguiente leyenda:
    Revisar nivel de liquido refrigerante, yo controle eso y esta perfecto el nivel de liquido y no se cual puede ser la falla. (encontré un pequeño desgaste en el recipiente de almacenamiento justo en el lugar donde esta mas cerca del guarda barro, miro por ahí y se ve como una transpiración sera que pierde presión por ahí no sale agua pero si veo que sale vapor) espero puedan entender algo de mi explicación.

    Si el nivel está bien el problema es el flotante q quedó enganchado y/o no funciona. Fijate q el flotante está adentro del bidón recuperador, apretalo con el dedo y fijate si sube y baja libremente. Saludos!
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    AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE Empty GRACIAS

    Mensaje por warcraf Jue 13 Jun 2013, 08:22

    Gracias a todos voy a probar con el flotante, y si no da resultado cambiare todo alguien sabe si puedo hacerlo yo o tengo me mandar el vehículo a un taller entiendo que no debe ser muy complicado verdad?
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    AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE Empty Re: AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE

    Mensaje por Erni Jue 13 Jun 2013, 10:57

    warcraf escribió:Gracias a todos voy a probar con el flotante, y si no da resultado cambiare todo alguien sabe si puedo hacerlo yo o tengo me mandar el vehículo a un taller entiendo que no debe ser muy complicado verdad?

    No es una tarea difícil reemplazar el bidón expansor, sí engorrosa.
    Yo lo llevé a un taller para hacer el trabajito......pensá en abrazaderas nuevas (las omega no van más), refrigerante, etc....
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    AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE Empty Re: AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE

    Mensaje por SebaT Jue 13 Jun 2013, 11:27

    cuando cambié el refrigerante despues de un rato largo bajó apenas y me marcó lo mismo, está en el medio el nivel? siempre en frío medilo.
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    Mensaje por josecito44 Jue 13 Jun 2013, 14:19

    Comienza cambiando el recipiente. Si sale vapor tenes perdidas casi permanentes.
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    AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE Empty suerte

    Mensaje por miguel2004 Sáb 15 Jun 2013, 16:02

    controlalo seguido ...a mi me hacia  lo mismo ,conclusion  , se lo estaba tomando , solucion ,cepillada de tapa y junta  nueva , 4 luquitas.
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    Mensaje por warcraf Dom 16 Jun 2013, 19:15

    Muchachos, encontré, la falla la manguera de de retorno tenia la abrazadera original alguien la había sacado y colocado la misma una vez que se saca hay que cambiarla no se puede utilizar la misma!!! compre abrazadera nueva y ya esta todo ok le hice 500 Km este finde y funciono de 10!!! gracias a todos por su ayuda.
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    AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE Empty Perdida de anticongelante!

    Mensaje por dan11 Lun 17 Jun 2013, 15:00

    Buenas tardes espero que me puedan ayudar soy nuevo en este tema y tengo una duda con mi vectra se pego el tapon del deposito de anticongelante y despues lo cambie por otro y tira todo por el deposito y no prenden los abanicos a 3/4 de la aguja del tablero, espero que me puedan ayudar a resolver mi problema, estoy desesperado gracias
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    AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE Empty Re: AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE

    Mensaje por Emi_17 Lun 17 Jun 2013, 20:38

    Gente, para no abrir un post nuevo consulto en este. Tengo una inquietud. Resulta que cada mes mas o menos (unos 200 km de andar el auto), tengo que colocarle como medio litro de líquido refrigerante. Hasta ahora no le encuentro ninguna fuga por manguera ni por el depósito del mismo.
    Mi preocupación es que larga mucha agua y vapor por el escape, cosa que nose si es normal (no recuerdo en verano como era, pero creo que parecido)...
    Como dato: regula bien, tiene buena potencia, no calienta (alguna vez con mucho tránsito ha llegado a la mitad pero enseguida baja porque prende la segunda velocidad del electro calculo)...
    Nose que opinan ustedes, será un comienzo de junta soplada? Antes tuve un corsa que empezó así, y después bueno, tuvimos que cambiar la junta pero porque recalentó varias veces y ahí fue el problema...
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    AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE Empty Re: AYUDA NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE

    Mensaje por SebaT Mar 18 Jun 2013, 04:47

    que yo sepa no debería llegar a la mitad la aguja, el mio se pone entre la mitad y 1/4 como mucho y queda ahí, baja apenitas, vuelve a subir y asi, el corsa hacía lo mismo, a la mitad nunca llegó.
    revisá que no tenga fugas, el vapor del escape no te puede decir nada, es normal, siempre y cuando no largue agua, igual si larga agua te vas a dar cuenta, fijate el olor del refrigerante, si tiene olor a combustión andá pensando en la junta.
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    Mensaje por Emi_17 Mar 18 Jun 2013, 05:25

    Seba, como es eso del olor del refrigerante?? El auto hace un olor asqueroso a combustión (o nose a que), pero donde decís que debo sentir ese olor? Mojarme el dedo con lo que sale del escape y oler eso? O el refrigerante que esta en el deposito? o cómo? Perdón por tantas preguntas pero me tiene un poco preocupado...
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    Mensaje por SebaT Mar 18 Jun 2013, 06:48

    abrí el depósito y ahí fijate, mismo fijate que no tenga alguna película media aceitosa en la tapa, media color barniz por así decirlo, se suele juntar ahí algún vestigio de combustión y/o aceite, y el olor mismo lo podes sentir en la tapa también, el olor del refrigerante es fuerte y característico, si es solo eso no creo que venga del lado de la tapa, quizas tengas una leve fuga que se presente en caliente y no se llegue a ver, a uno de los chicos de arriba le pasó, una abrazadera era supuestamente.
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    Mensaje por Emi_17 Mar 18 Jun 2013, 07:11

    Veré eso que me decís entonces, lo que me llama la atención es el agua que larga por el escape, ni bien arranca si hay un auto estacionado atras lo ensucia entero, jajaja

    Y después va dejando varias gotas en el camino...
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    Mensaje por MALCON Mar 18 Jun 2013, 07:27

    Hola Emiliano, te paso un tip: con el auto en caliente chequea la manguera superior con un trapo seco (para evitar que te queme en el caso de estar muy caliente Idea) apretala con la mano. Esta o cualquier manguera de agua tiene que ceder si la apretas con la mano o sea tiene que estar flexible. Si notas rigidez, o si estan muy duras significa que hay compresión. La compresion es porque el ciruito tiene aire. Son diversos los medios por los cuales lo puede chupar al aire.

    Puede suceder que la perdida la haga cuando detenes el auto y este se va enfriando. Para chequear esto colocale un carton en el piso debajo del motor cuando lo guardes a la noche y revisalo a la mañana. Esto te va a servir en el caso que deje rastro, para identificar la direccion de donde provienen o para descartar las fugas. En ese caso y si las mangueras se ponen muy duras, se come el agua o sea: problema junta.
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    Mensaje por MALCON Mar 18 Jun 2013, 07:32

    En frio es normal que largue agua por el escape, y que deje gotas o un pequeeño charco. Esto se lo conoce como periodo critico, es la trasnpiracion de los metales frente al calor de la combustión. una vez que calienta deja de sudar y larga gotas o vapor hasta que el escape se seque. En dias frios y humedos es normal que largue algo de vapor
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    Mensaje por Emi_17 Mar 18 Jun 2013, 07:56

    Muchas gracias Marcelo, voy a revisar el tema de la manguera que comentás.

    OFF: no has visto un volkswagen 1500 color negro con llantas cromadas e interior blanco dando vueltas por florencio varela? Lo vendí hace como 4 años y me enteré que fue a parar allá...
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    Mensaje por SebaT Mar 18 Jun 2013, 08:27

    las mangueras apenitas se inflan un toque en condiciones normales, ésto varía de acuerdo a la presión del circuito que también va variando, pero como dice, no debe estar rigida rigida...
    lo del agua es normal, no creo no sea normal, en estos días cuando lo enciendo y lo dejo un rato moja pared, piso, paragolpes, todo! jajaja, en forma de vapor, no en forma de gotas de agua
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    Mensaje por MALCON Mar 18 Jun 2013, 08:51

    Si claro que lo veo de vez en cuando a ese milqui, de hecho cuando me lo cruzo con mi gacel 1.8, me quiere correr...jeje
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    Mensaje por Emi_17 Mar 18 Jun 2013, 08:53

    SebaT escribió:las mangueras apenitas se inflan un toque en condiciones normales, ésto varía de acuerdo a la presión del circuito que también va variando, pero como dice, no debe estar rigida rigida...
    lo del agua es normal, no creo no sea normal, en estos días cuando lo enciendo y lo dejo un rato moja pared, piso, paragolpes, todo! jajaja, en forma de vapor, no en forma de gotas de agua

    Esa es la cuestión... el mío además en ser en forma de vapor es en forma de hidrolavadora, jajaja Nose, capaz estoy exagerando, pero lo comparo con el de mi viejo (Corolla año 2009) y es nada que ver...
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    Mensaje por SebaT Mar 18 Jun 2013, 08:54

    que lindo un buen Gacel 1.8 uffff, y si le metemos un caracol del demoio uffffffffff jaja
    perdón!
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    Mensaje por wariel Vie 20 Sep 2013, 13:38

    Hola chicos a veces pide revisar el nivel de liquido por que se daña el sensor que tiene el bidon, puede que no haya perdida de liquido pero igualmente se debe cambiar todo el bidon
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    Mensaje por wariel Lun 23 Sep 2013, 16:53

    en otros casos, el sensor deja de marcar y queda todo normal, pero ya es un indicador a tener en cuenta

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