nivel del liquido refrigerante

hola queridos amigos; espero que sea la ultima vez que los joda por este año,,tengo el siguiente problema:el otro dia retiro el auto del taller por una reparacion en una manguera de baja presion del aire acond, viniendo para casa se paro el motor y no arranco mas ni a nafta ni a gas, dos cosas note al abrir el capot, 1 el nivel del liquido refrigerante muy por arriba del nivel pero no haciendo burbujas ni nada, 2 el cable del sensor de cigueñal toco el multiple de escape y se derritio la malla plastica del mismo por que los vivos del taller me los dejaron del lado del carter y no como los puse yo,,avise al taller y me vinieron a buscar, ellos no se explican por que no arranca , se los deje de nuevo, el sabado lo fui a buscar por que segun ellos estaba listo, vuelvo a casa y de nuevo se paro y no arranco mas, llame de nuevo i me dijeron que no me podian venir a buscar por falta de personal hdp,,lo tuve que traer de tiro hasta casa y aqui estoy en pelotas x que no se por donde empezar y me dejaron sin auto para las fiestas y ya tengo poca bateria,, alguien me podria ayudar a ver por donde empiezo, estoy desesperado, como dijo alguien una ves (cuando andas de culo hasta los huevos arratras) desde ya muchas gracias

Por empezar, sensor de rotación del cigüeñal, nuevo......se puede haber apagado el motor por esa causa.
Revisá el aceite y fijate que no esté contaminado con refrigerante.
Si tiene un aspecto correcto, quitá refrigerante (siempre en frío, obvio) hasta el nivel correcto.
Contanos como te fue.

hola ernesto le saque el liquido refrogeranta y esta perfecto , el aceite esta en el nivel normal y transparente, lo que pasa que aca no se si podre conseguir el sensor del cigueñal

lo que me extraña es que despues de reparar ese cable a ellos le arranco sin problema y lo salieron a probar

revisando todo encontre que no le viene chispa a las bujias ni viene nafta a la rampa de inyectores

matute escribió:lo que me extraña es que despues de reparar ese cable a ellos le arranco sin problema y lo salieron a probar

Ese cable no se repara, mi estimado..... se reemplaza (ahí está el problema).
Lo encontrás en casas de repuestos Chevrolet, casas de encendido y -quizás- en algún local de la red Bosch Car Service.
De última, tocale el timbre al Mago....en una de ésas....

puede ser eso Erni que no mande nafta y el tema de la chispa???

el mago ni pelota, el esta para cosas mas importantes me va a sacar cagando jajajajaja

matute escribió:puede ser eso Erni que no mande nafta y el tema de la chispa???

No "puede ser"......es!
El sensor informa que el cigüeñal está en movimiento y a partir de ello, la ECU trabajará en consecuencia.
Con dicho sensor dañado, el motor se apaga intempestivamente dado que deja de alimentarse.

PD: Lo del Mago fue una jodita por la cercanía geográfica, obvio.  

siiii obvio que fue una jodita todo bien Erni, si el mago me da bola me hago monaguillo