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    Mensaje por martymcfly Vie 05 Jul 2013, 22:49


    Bueno hace poco me compre un Vectra GL 2.2 MPHI, creo que es así, modelos 99. Hace tres meses que lo tengo y noté un tema en la dirección, funciona como los dioses, pero, cuando estoy parado o circulando a muy baja velocidad, por ejemplo si doblo en una bocacalle o cuando quiero estacionar, al girar el volante, noto como un tac, tac cuando volvés, no siempre, pero es como si se encajaran dos partes y se desencajaran y se corta la fluidez del giro del volante que debería ser inalterable hasta el final o sea el tope de ambos lados. Muchas veces, doblando exigido, agarras un bado y te copia en la dirección ese leve pero molesto toquecito que no se cómo explicarlo, sede algo y se vuelve a acomodar. Es raro, pero si alguien sabe de esto, me ayudaría mucho ya que se donde voy a terminar y donde te arreglan las direcciones, te arrancan la cabeza. Un mecanico me dijo que pueden ser los precaps, que será esto, ahora, será eso?.
    Saludos y gracias a todos .
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    Mensaje por djdimarco Sáb 06 Jul 2013, 05:24

    hola por ahi no es problema de direccion puede ser homocinetica.hacelo revisar
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    Mensaje por Erni Sáb 06 Jul 2013, 15:32

    En realidad es MPFI, pero con decir "Vectra GL 2.2", ya es suficiente.
    Coincido con Mariano, para mí es la homocinética.
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    Mensaje por martymcfly Sáb 06 Jul 2013, 19:05

    Muchas gracias, por sus respuestas. Ahora, lo llevé ayer a un mecánico que me recomendó un familiar. La verdad no quedé muy conforme con su revisión, pero sí me dijo que uno de los fuelles de la dirección del lado izquierdo, o sea conductor, estaba corido, sin la abrazadera y me dijo que eso hace que se junte agua y tierra. Le pregunté si me lo había reparado y no lo toco, me indicó que vaya a un especialista en Dirección. Hoy me levanté temprano, me fui al garage y con sólo levantar el capot, se ve el fuelle corrido sin la abrazadera. Puede esto tener que ver, falta de grasa o algo por el estilo?. Saludos.
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    Mensaje por Hugo Daniel Sáb 06 Jul 2013, 19:54

    Supuestamente al desplazarse el fuelle pierde la grasa,paralo y hacelo revisar Shocked Shocked 
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    Mensaje por djdimarco Sáb 06 Jul 2013, 23:02

    si lo viste y es el fuelle de la direccion lo mas probable sea el precap que al correrse el fuelle le haya entrado con de todooo y lo minimo que te haya jodido sea eso.si fuera la homocinetica te tendrias que tirar al piso para ver si estan rotos los fuelles ya que estan atras de los discos de frenos
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    Mensaje por martymcfly Dom 07 Jul 2013, 15:27

    Muchas gracias, si el fuelle está corrido y algo debe estar pasando con ese tema. Es un tema de mecánica o corresponde al tema de dirección, ya que los que se dedican a dirección se zarpan malcon los precios y de una estupidez, te arrancan la cabeza, ya me pasó con el otro auto que tengo. Saludos y gracias.
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    Mensaje por Hugo Daniel Dom 07 Jul 2013, 16:00

    me parece que eso corresponde ver a un mecanico.
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    Mensaje por ricvectra 2.2 Dom 07 Jul 2013, 17:36

    Estas en capital asi que le podes consultar a Mecanica Integral Daniel esta en el directorio los datos y los miembros del club lo recomiendan
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    Mensaje por martymcfly Dom 07 Jul 2013, 22:20

    Muchas gracias, lo voy a buscar y después les cuento como me fue. Saludos.

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