Ayuda con luces

Estimados amigos Vectreros, se que hay varios temas y los he leido pero la verdad me quedan muchas dudas sobre las lamparas a ponerle a mi auto para ver un poco mejor sin caer en xenon.

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-469682126-lamparas-philips-h1-h4-h7-hb4-9006-diamond-vision-5000k-_JM

Estarian bien para mi Vectra GT 2008? digo, ganaria poder de vision a la noche? la verdad que no alumbran nada las que tiene. Desde ya agradezco la colaboración de todos.
Saludos..!!
Ernesto

Hola ,mira yo tengo puestas las diamond en altas y bajas y la verdad que sin llegar al xenon alumbran muy bien,los complemente con xenon en los auxiliares:twisted: 

Hugo Daniel escribió:Hola ,mira yo tengo puestas las diamond en altas y bajas y la verdad que sin llegar al xenon alumbran muy bien,los complemente con xenon en los auxiliares:twisted: 

Hola Hugo, gracias por tu respuesta. Vos tenes estas de 5000k o de 4000/4300k?? me imagino que las primeras son mas potentes, el consumo esta bien? son 12V 55W

Tengo puestas hace mas de año y medio las de 5000k sin ningun problema,12v---55w

Ernesto, fíjate si el acrílico (policarbonato en realidad) de la óptica no esta opaco o como esmerilado en la parte exterior. En cuyo caso podes pulirlas con un método muy sencillo lo que da un aprovechamiento de la luz que la óptica emite.
Esas lámparas las tengo en el Rover 200 y la verdad alumbran barbaro

Hugo Daniel escribió:Tengo puestas hace mas de año y medio las de 5000k sin ningun problema,12v---55w

Gracias por la data Hugo..!!

Marcelo escribió:Ernesto, fíjate si el acrílico (policarbonato en realidad) de la óptica no esta opaco o como esmerilado en la parte exterior. En cuyo caso podes pulirlas con un método muy sencillo lo que da un aprovechamiento de la luz que la óptica emite.
Esas lámparas las tengo en el Rover 200 y la verdad alumbran barbaro

Buenisimo, gracias..! voy a chequear en el foro como arreglarlas, igual mepa que compro las Diamond

De nada Ernesto para eso somos un club de amigos:cheers: 

Tenia esas lámparas (Diamond) en un Astra. Nose, si iluminan mucho más que las CristalVision (también las tuve) pero quedan más lindas. Eso sí, también son más caras y un poco más difíciles de conseguir.

Pero por $100 de diferencia no te conviene xenon?!!

Polilla escribió:Pero por $100 de diferencia no te conviene xenon?!!

Probablemente no quiere "tocar" nada fuera de lo original, o no tener problemas para encandilar (al no tener lupa). Porque aclaro que "no quiere caer en el xenón"

Las lámparas de filamento, cuando mas blancas alumbran menos vida tienen. Por supuesto si andas siempre de día y viajas poco en ruta te van a durar toda la vida. Yo le puse xenón porque viajo seguido y andar 9 Hs o 10 Hs. con las luces encendidas desgasta cualquier lámpara. Originalmente traia las Cool Blue de Osram y me duraban 6 meses.

tonio escribió:Las lámparas de filamento, cuando mas blancas alumbran menos vida tienen. Por supuesto si andas siempre de día y viajas poco en ruta te van a durar toda la vida. Yo le puse xenón porque viajo seguido y andar 9 Hs o 10 Hs. con las luces encendidas desgasta cualquier lámpara. Originalmente traia las Cool Blue de Osram y me duraban 6 meses.

No sabía que duraban menos. Eso explica porque las tenía que cambiar con tanta frecuencia (al margen de que tengo prendidas las luces todo el día! Jeje)

En cuanto a la iluminación, tengo entendido que es de acuerdo al clima donde las usas. Las amarillentas o ámbar, son las más versátiles para cualquier clima (lluvia, niebla, nieve, etc). Mientras que las blancas son solo para noche sin ningún inconveniente climático y las que tienen un cobertor celeste dicen que restan poder de iluminación, pero la realidad es que mucho no note eso cuando las probé.

Yo la verdad que viaje de noche con el anterior vectra con xenon en ruta y no lo cambio por nada. por el tema de encandilar se baja un poco la optica y listo (ventaja de la regulacion interna electrica), tambien le habia puesto xenon en las altas y cuando las encendia en ruta era de dia practicamente.

Lo que dice Tonio es totalmente cierto (como cada vez que habla de lámparas), realmente duran muchísimo menos.
La verdad que yo no soy muy partícipe de las lámparas blue coated para andar en la ruta... No solo que dan una sensación de alumbrar menos, sino que también hacen que se note menos la diferencia entre el color del asfalto y el del pasto en ruta sin marcar, y lo más importante, hace que se distingan menos los pozos. Ni hablar de andar en condiciones climáticas adversas... con lluvia o niebla son un desastreee!!!
Yo en mi auto tengo xenón de 6000 kelvin, y los puse solamente por la potencia (mis faros están liquidados y no los puedo regular bien, zafan las roscas y quedan bajos siempre). Estoy conforme porque alumbran muy bien al ser mucho más potentes, las marcaciones y todo lo que sea reflectivo se ve desde muy lejos, pero si consiguiera lámparas de 4300k o algo que sea de menos de 6000 se las pondría sin pensarlo!

PD: Si la memoria no me falla, la mayor potencia lumínica (en lumens) a igual potencia eléctrica suele estar entre los 4000 y 5000º kelvin de temperatura de color.

Recomiendo la Philips cristal vision. Alumbran bastante mejor que las comunes

Yo tengo las Crystal Vision de Philips (Xenon look) y estoy contentísimo......alumbran que dá calambre.

eagleone67 escribió:

Hugo Daniel escribió:Tengo puestas hace mas de año y medio las de 5000k sin ningun problema,12v---55w

Gracias por la data Hugo..!!

Marcelo escribió:Ernesto, fíjate si el acrílico (policarbonato en realidad) de la óptica no esta opaco o como esmerilado en la parte exterior. En cuyo caso podes pulirlas con un método muy sencillo lo que da un aprovechamiento de la luz que la óptica emite.
Esas lámparas las tengo en el Rover 200 y la verdad alumbran barbaro

Buenisimo, gracias..! voy a chequear en el foro como arreglarlas, igual mepa que compro las Diamond

Por nada compañero vectrero!
En internet encontré esto de club del clio que me resulto interesante para compartirlo
http://www.clioclub.com.ar/files/taller/exterior/restauracion_opticas_delanteras_clio2.pdf

MALCON escribió:
Por nada compañero vectrero!
En internet encontré esto de club del clio que me resulto interesante para compartirlo
http://www.clioclub.com.ar/files/taller/exterior/restauracion_opticas_delanteras_clio2.pdf

Excelente tuto..!! me parece que tengo laburo el finde... Gracias Marcelo.